Комментарии: Ша39 Флотские проблемы

Баламут Петрович : другие произведения.

Комментарии: Ша39 Флотские проблемы
()

Самиздат: [Регистрация] [Найти] [Рейтинги] [Обсуждения] [Новинки] [Обзоры] [Помощь|Техвопросы]

Размещен: 09/03/2022, изменен: 09/03/2022. 0k. Статистика.

Аннотация:
Что сделать с флотом. Что урезать в пользу сухопутчиков. Что дать взамен. Какие позиции занять перед началом войны. 1939г, август.

ОБСУЖДЕНИЯ: История (последние)
04:40 Бурланков Н.Д. "Политический террор и его " (359/40)
00:07 Ребиргс "Колониальные уловки Запада " (7/6)
19:56 Темежников Е.А. "В С Чехословакии 1930-1939" (2/1)
14:40 Schklovsky L. "Биби - моя история" (6/1)

Добавить комментарий Отсортировано по:[убыванию][возрастанию]Страниц (12): 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 ... 12Архивы (1): 1

ОБЩИЕ ГОСТЕВЫЕ: 06:22 "Форум: Трибуна люду" (404/76) 06:21 "Форум: все за 12 часов" (184/101) 23:37 "Технические вопросы "Самиздата"" (828/5) 20:41 "Диалоги о Творчестве" (615/4) 10/05 "Форум: Литературные объявления" (693) 25/11 "О блокировании "Самиздата"" (294)
ОБСУЖДАЕМ: Баламут П. 01:22 "Ша39 Пулемет ручной, станковый, " (460/2) 01:20 "Разное" (387/1) 14:34 "Ша39 Пропаганда, марксизм, " (580/8) 28/05 "Ша39 Авиация" (420/4) 28/05 "Ша39 Саботаж и головотяпство " (682/2) 26/05 "Гм39-02-01 Папа против Ватикана" (82/1) 25/05 "Гм-05. Мехлис, Ворошилов, " (192/2) 23/05 "Ша39 Связь проводная, радио " (295/5) 21/05 "Ша39 Стратегия и тактика противодействия " (103) 21/05 "Ша39 тт, ппд, ппш, ппс, ..." (493) 21/05 "Ша39 Бронетанковая" (694) 21/05 "Ша39 Крупнокалиберные пулеметы " (571) 20/05 "Ша39 Зимняя бело-финская, " (768) 17/05 "Ша39 Промежуточный патрон " (515) 16/05 "Ша39 Грузовик колесный полноприводный " (680) 15/05 "Ша39 Моторы. Ссср,..." (576) 14/05 "Ша39 Против танков" (467) 10/05 "Ша39 Грузовик гусеничный для " (396) 07/05 "Гм-00. Делай, что должен" (93) 06/05 "De Conspiratione. Закулиса " (266) 03/05 "Ша39 Флотские проблемы" (449) 03/05 "Ша39 Гранаты" (833) 21/04 "Гм. Конструкторские будни " (1) 15/04 "Ша39 Дальво" (583) 11/04 "Ша39 Критические технологии " (523) 06/04 "Расстрельные тройки кровавых " (412) 25/03 "Ша39 Артиллерия" (426) 12/03 "Ша39 Медицинские вопросы" (424) 25/02 "Какие события предотвратить, " (288) 23/02 "Ша39 Поток сознания и флуд " (69) 23/02 "Гм. Нулевой вариант" (669) 22/02 "Ша39 Перспективные Ошс" (326) 21/02 "Ша39 Транспорт, логистика" (965) 30/01 "Гм. Характеры и терки персонажей" (16) 26/01 "Хозбыт" (18) 13/01 "Ша39 Лошадь в армии и нархозе" (222) 13/01 "Ша39 Бтр, Бмп, Бмд, Брдм и " (292) 03/01 "Ша39 Подход к Самому... Как " (356) 02/01 "Ша39 Поздравляем с праздниками" (15) 28/12 "Гм-Х. Первая встреча Механика " (274) 24/10 "Ша38 Антимюнхенский сговор" (130) 09/10 "Ша39 Трое... Прибалтика" (38) 07/10 "Ша00.В какой год забрасывать " (270) 05/10 "Ша39 Трибунал" (520) 03/10 "Ша39 Транспортер переднего " (401) 01/10 "Исаев как сменщик Резуна" (44) 20/09 "Ша39-Чкалов в декабре" (141) 12/09 "Ша39 Польская проблема" (100) 08/08 "Медитации" (76) 24/07 "Журнал боевых действий" (3) 23/07 "Гм. Берия вышел из доверия" (23) 26/05 "Ша39 Спецслужбы Ссср, Германия, " (21) 21/03 "Гм-04. Встреча с Мехлисом " (595) 15/02 "Гм-Сборка" (89) 15/02 "Гм-02. Механик и консервные " (114) 24/01 "Ша24 Фрунзе" (180) 22/01 "Ша39 Сюжетные повороты и контрольные " (32) 05/01 "Гм. Шарага и сорокапятка" (13) 14/12 "Ша-39 Кое-что о почте" (7) 09/10 "Ша39 Операция Трест-Березино" (49) 04/09 "Гм-06. Мехлис и танковый люк" (183) 17/02 "Ша39 Подработка" (22) 08/02 "Гм-01. Планов громадье. Контакт" (11) 11/01 "Телепортация и перемещения " (14) 29/07 "Гм-03. Подход" (36) 20/02 "Информация о владельце раздела" (2)
ОБСУЖДЕНИЯ: (все обсуждения) (последние) 06:33 Джиллиан "Северные острова" (184/8) 06:26 Белов Р.А. "У меня было 2 жены - хохлушка " (1) 06:21 Чваков Д. "По депутатским завалинкам" (2/1) 06:06 Демченко А. "Носорог 2 (Клуб Великих Разгильдяев)" (32/1) 05:57 Толстой В.И. "Артиллерия в мире Аи-Амт" (733/1) 05:46 Уралов А., Рыжко "Псы Господни (Domini Canes)" (145/2) 05:43 Алексеева-Минася "Ночная гроза" (74/5) 05:23 Poloz.Ok "Пакгауз" (998/10) 05:11 Nazgul "Конституция Коммунизма" (549/15) 05:06 Новиков А. "Эффект наблюдателя: Хроники " (4/1) 05:00 Детектив-Клуб "Правила конкурса остросюжетного " (47/2) 04:58 Коротунов М.В. "Как подарить коту часы?" (1) 04:57 Виноградов Z.П. "В сборниках с убийцей" (195/5) 04:40 Бурланков Н.Д. "Политический террор и его " (359/40) 04:35 Фу "Пубертатка" (963/4) 04:16 Награнин "Вмятина на её кровати" (1) 03:59 Borneo "Легенда о Фуфуяме" (10/9) 03:53 Iceman "Дружба - это оптимум" (17/2) 03:38 Седрик "Список фанфиков с моими комментариями" (537/15) 03:26 Редактор "Форум: все за 12 часов" (210/101) Полный список...>>
РУЛЕТКА: Проект Альверон Игра на Свободу варийские записки Рекомендует Ротарь М.В. ВСЕГО В ЖУРНАЛЕ: Авторов: 109963 Произведений: 1742856 Список известности России СМ. ТАКЖЕ: Заграница.lib.ru \| Интервью СИ Музыка.lib.ru \| Туризм.lib.ru Художники \| Звезды Самиздата ArtOfWar \| Okopka.ru Фильм про "Самиздат" Уровень Шума: Интервью про "Самиздат" НАШИ КОНКУРСЫ: Остросюжетный рассказ-2026 "Современный детектив-2026" "Презумпция виновности-2026"	29/05 ПОЗДРАВЛЯЕМ: Алесь Б. Бакал А.А. Баксаляр Б.В. Безрукова Н.М. Белогубова Е.В. Белокрылов И.А. Беркетова И.С. Болдырева Н.А. Брыкина О.В. Варламов В.А. Владимировна А. Данилов А.В. Данина Л. Де Б.О. Джейла А. Джуэнджи Драго А.В. Ескин А.В. Житинская О.A. Зелинский С.А. Зиновьев С.В. Золотова М. Иванова А.А. Инфо-Самиздат Ирис Китёнок Короед Е.Р. Кутузов М.Г. Лазорька Лисай Е.А. Лукин А.В. Максимович А. Максютенко Ю.В. Марцев Я.Ф. Медведев В.Р. Мынкин А.А. Немизанский В.Л. Нечтов Н.Н. Никольская В. Нил. А. Новиков С.В. Обвинцев К.С. Оско Н. Пятов В.К. Рамендик М.Г. Ромашкина С.А. Салов А.В. Самойлов П.С. Самсон Н.П. Сечив С.А. Сударева И.М. Суслов Д.В. Темный А. Тимофеева В.А. Хагалль С.Х. Хмурик Ш. Хнв Хэлтья Чернышова А.А. Чорт Шах А.С. Шерстюк А.В. Широков А. Шлеймович Э. Шукюрова Э.Д. Юлия Я. Ягодкина Е. Nisse Novels E. One I.T. Viksnay
ПОСЛЕДНИЕ ПОСТУПЛЕНИЯ: (7day) (30day) (Рассылка) 18:42 Куришбаев Е.А. "Свобода Человека" 16:59 Бородин С.А. "Инклюзия маргеналов" 16:43 Северюхин О.В. "Как изгибали сталь" 28/05 Маргалит "Догматы и Ересь" 28/05 Панченко Ю.В. "Иди, потрогай море" 28/05 Панченко Ю. "Иди, потрогай море" 27/05 Ахметшин Д. "Похождения Дениса в нарисованном " Полный список...>>

449. Дзиньштейн 2026/05/03 22:38 [ответить]
  > 448. Trionix
  > У советского флота одна беда - 4 ТВД. То есть как не извивайся, а строить четыре флота непосильно.

  это как раз огромное благо. непосильно одним флотом метаться на все ТВД а уж про мировой океан и говорить нечего
  а ССР мог иметь разные флоты причем два вообще смешеных ибо балтика и черное это большие озера а не море.

  В случае войны же, никакой связности между Балтийским, Черноморским, Северным и Дальневосточным флотами не будет, только между двумя последними и то кругосветка.

  а ЗАЧЕМ связанность флотов в случае войны? это ж прекрасно что они все отдельно. ТОФ вообще вон не воевал.

  это-то как раз счастье СССР
  и то что формально имея дохера берега - ему прикрывать его там не надо на 98%.
  ну в хер никому не сдалось от кольского до камчатки минимум а то и до владика всё это.

  а вот будь иначе - пришлось бы реально флот содержать.


  > Отсюда вывод - нафиг!
  > Ограничиться учебными базами для морской авиации.


  только учебными на севере и ДВ - и в основном ПЛО.
  все остальное береговая делает

  > Высотные бомбартировщики с управляемыми бомбами против больших кораблей с ПВО, и пикирующие против того, что отстреливаться не может.

  говно полное
  только пикировщики.
  причем истреьбители.
  они же потом торпеды самонаводящиеся типа фидошщки но универсальные бросать будут.
  всякое управляемое удже поросто ракеты. фау0-1 с рлс гнейс и всяким прочим.

  но флот нужен все равно малый . плюс старые линкоры в канлодки перепилить.
  а на севере и тоф и кораблики с подлодками нужны.

  проблема флота - лишние большие корабли и слабость оружия пво (отсутствие оного)
  остальное ерунда

448. *Trionix (aleks177a@protonmail.com) 2026/05/03 22:30 [ответить]
  У советского флота одна беда - 4 ТВД. То есть как не извивайся, а строить четыре флота непосильно. В случае войны же, никакой связности между Балтийским, Черноморским, Северным и Дальневосточным флотами не будет, только между двумя последними и то кругосветка. Балтфлот и ЧФ заперты проливами, которые в чужих руках.
  Отсюда вывод - нафиг!
  Ограничиться учебными базами для морской авиации. Так как для авиации есть один ТВД - границы СССР. Перелететь с Черного на Балтийское - пара суток, на Тихоокеанский дольше, но в целом связность есть. Учебная база в Туркмении, там местность такая, что садись на вынуженную где хочешь, а именно морские навыки - база на Каспии. При этом при нападении с любой стороны, СССР пошлет туда всю морскую авиацию, которая есть, получив критическое превосходство.
  Высотные бомбартировщики с управляемыми бомбами против больших кораблей с ПВО, и пикирующие против того, что отстреливаться не может.

447. Кыш 2026/04/30 14:44 [ответить]
Это семёрки немецкие такие полуторакорпусные. А другие посолиднее облеплены.

446. Дзиньштейн 2026/04/29 14:52 [ответить]
  > 444. Кыш
  > Подводную лодку трудно сверху поразить в прочный корпус. Там по всей длине над ним надстройка. Она как экран.

  она там дохлая и узенькая. так себе экран.
  рубка еще есть конечно но она совсем махонькая.

445. Орлов (igor_orlow@mail.ru) 2026/04/29 13:12 [ответить]
  > 444. Кыш
  Ну современную - думаю, да. А те... Ну вот фото - ну вот прям сверху - думаю, если она всплывёт, там и крупняк с самолёта продырявит:
  https://hdpic.club/uploads/posts/2021-12/1639241144_1-hdpic-club-p-podvodnaya-lodka-v-razreze-1.jpg

444. Кыш 2026/04/29 12:45 [ответить]
Подводную лодку трудно сверху поразить в прочный корпус. Там по всей длине над ним надстройка. Она как экран.

442. Дзиньштейн 2026/04/29 12:17 [ответить]
  ьеореньттчески тема интересная.
  но именно в исполнении рсзо.
  25кг ракета с 12,5кг бч - ну ТРС132.
  кучность на небольшой дальности можно обеспечить приемлемую
  БЧ кумулятивную или там ядро - суть же пробить корпус.
  сломать всерьез и 15гк ВВ не хватит. а пролом с учетом что там "броня" ок 30мм максимум при калибре 120+мм может быть сделан не меньше 40-50мм диаметром (ну там грубо пробитие и диаметр - обратные величины)

  можно даже подумать насчет 120мм миномета.
  там в мине 3 кило ВВ в стальной в говночугуне 1,6. но этого вполне хватит чтоб сделать горе 30мм броне
  а пробитие прочного корпуса 30-40мм диркой на глубине 20-40 метров даже - это жопа.

  но миномет это отдача даже если стрельба всего на 2-3км или на километр.
  да и даже если совсем близко но залпом. Йожык огромный и тяжеленный ибо отдача там зверская.


  но это немножко так тупиковый путь.
  на будущее лучше учиться кидать поточнее но одним куском.
  оно в теории потом против торпед а там шанс попасть контактно невелик.
  а вот бесконтактные как раз и на РГБ можно поставить. и чем она крупнее тем проще.

  ну а вблизи надо поскорее аналог фидошки делать и просто сбрасывать ея как ГБ за корму.
  хотя можно и ракетно забросить не далеко.
  ну или с ракетопланом далеко - это уже аналог ПЛРК выходит, кенгуру так сделали в 50х.

  тяжелая РГБ наверное по ТТХ и массогабариту выгоднее.
  те же 24 йожыных снаряда это 700 кило.

  но у мелких ракет есть некоторый плюс.
  при детонации на борту они даже если все рванут разом а скорее всего поочередно - разрушений будет меньше чем если 5-6 штук по полцентнеру ВВ.
  кораблику размера сторожевика или миноносца эскортного это может решить.


  если поизвращаться с минимально годным весом БЧ.
  то какуюнить реактивную/безоткатную систему можно попробовать.
  особенно для катеров.
  полууниверсальную
  чтоб и в ближний бой могли на малой дальности.
  кумулятивно-фугасные БЧ - жестянки с взрывчаткой.
  тут уж можно поизвращаться может оно и 82мм калибра хватит.
  но чтоб еще побольше.
  больше пятно с хорошей плотностью - меньше точность прицеливания нужна.
  ну и безопаснее возить.

  может - на базе РКГ надо делать? ))))))))
  кст фугасная РКГ и пробивает 20мм а в воде и побольше... минимальную мукулятивную выемку в дне и фокусатор (тяжелый чтоб тонула вниз им, чугунное кольцо) - и прошибет и 30мм с нормальной дырой

  тогда конечно в ближнем бою только совсем в упор на 300-400 максимум - но кст катерам это приемлемо.
  но при весе снаряда от силы 2,5 кг их в залпе безоткатно можно выпуливать овердохера.

441. бт 2026/04/28 22:25 [ответить]
  https://dzen.ru/a/aRXPyJN7MEjdxCar
  Hedgehog был разработан Королевским флотом в 1941 году. Он попал в Соединенные Штаты в рамках обратного ленд-лиза (был и такой, оказывается) и поступил на вооружение ВМС США в конце 1942 года.

  'Ёж' состоял из 24 бомб, установленных шестью в глубину и четырьмя в ширину на управляемой пусковой установке. Каждый противолодочный снаряд имел длину 112,5 см и диаметр 18,5 см. Они весили 29,5 кг и оснащались боевой частью из взрывчатки Торпекс массой 15,9 кг . Каждый снаряд запускался небольшим метательным зарядом. Скопление снарядов на пусковой установке придавало конструкции вид ощетинившегося ежа, отсюда и название

  Американские моряки заряжают Хеджехог
  Корабль, вооружённый пусковыми установками 'Хеджхог', обычно эсминец или эскортный корабль, выстреливал бомбы вперёд по левому или правому борту. Они запускались парами с интервалом от одной до двух десятых секунды. Все 24 снаряда выпускались менее чем за две секунды. Пусковая установка 'Хеджхог' могла перезаряжаться за три минуты. Обычно на борту было шесть комплектов зарядов.

  Каждый ряд пусковых имел немного разный угол. Пусковые с самыми высокими траекториями запускались первыми, а те, у которых траектория была самой пологой - последними. Это гарантировало, что все 24 бомбы попадут в воду одновременно. Скорость погружения каждой составляла немного больше 6 метров в секунду. Снаряды Mk. 10 Hedgehog приводнялись в овале шириной 59 метров и длиной 51 метр, на расстоянии примерно 5 метров друг от друга. Снаряды, выпущенные из Mk. 11, приземлялись по кругу диаметром 240 метров, при этом каждая бомба находилась от другой на расстоянии примерно 30 метров. Дальность полёта Mk. 10 и Mk. 11 составляла порядка 200 или немного больше метров.

  Бомбы Hedgehog были оснащены контактным взрывателем и взрывались при ударе о подводную лодку или о дно океана. При подрыве одной из залпа, могли взорваться и остальные

  Hedgehog имел ряд преимуществ перед глубинной бомбой. Поскольку он срабатывал перед кораблём, гидроакустический контакт с целью мог поддерживаться на протяжении всей атаки. При использовании глубинных бомб, сбрасываемых с кормы, корабль проходил над целью, создавая 'слепую зону' для гидролокатора как раз в момент сброса глубинных бомб. Атака 'Ежом' была точнее атаки глубинными бомбами.

  Снаряды установки 'Ёж' также имели более высокую скорость погружения, чем глубинные бомбы. Снаряд достигал глубины 60 м менее чем за 10 секунд, а испытательной глубины подводной лодки (227 м) - чуть более чем за полминуты.

  Глубинные бомбы взрывались на заданной глубине, независимо от расстояния до цели.

  Минёр должен был установить глубину перед сбросом. Если заданная глубина была неверной, бомба взрывалась над или под подводной лодкой, не причиняя ей вреда. Взрыв глубинных бомб временно заглушал гидролокатор; атака не могла быть возобновлена (или оценка повреждения цели) до тех пор, пока вода не успокоится, что также давало подводной лодке возможность уйти. Поскольку снаряд 'Ёж' взрывался только при попадании в цель, в случае неудачной атаки работа гидролокатора не страдала.

  У 'Ежа' было ещё одно важное преимущество перед глубинными бомбами. У него не было ограничения по глубине погружения. Максимальная глубина срабатывания взрывателя глубинной бомбы ВМС США составляла 180 м. Глубина испытания подводных лодок серий VII и IX составляла 230 метров. Подводная лодка на глубине ниже 180 м была защищена от глубинных бомб ВМС США. В этом случае единственным вариантом для эсминца, вооружённого глубинными бомбами, было "сесть" на подводную лодку, не давая ей ускользнуть. Как только у подлодки заканчивался воздух, пригодный для дыхания, и её батареи разряжались, она была вынуждена всплыть, но это могло занять много часов, за которые ловкий командир подлодки мог скрыться.

  Так как Hedgehog был разработан в военное время, пусковые установки приходилось модернизировать на кораблях. Из-за больших размеров установок, как правило, требовалось демонтировать носовую башню, чтобы освободить место для системы. Хотя это было сделано, например, на нескольких эсминцах типа Benson, Hedgehog не устанавливался на большинстве эсминцев этого класса. Вместо этого 12 Benson, обслуживавших Атлантику, были оснащены пусковыми установками Mousentrap (мышеловка) . По принципу действия схожие с Hedgehog, Mousetrap представляли собой ракетное оружие, запускаемое с меньших по размеру четырёх- или восьмирельсовых пусковых установок. Mousetrap имел меньшую площадь основания и меньшую отдачу, чем пусковые установки Hedgehog, и мог устанавливаться по бортам корабля

  Пусковая установка 'Ёж' входила в стандартное оснащение эскортных эсминцев. Эти корабли были оптимизированы для борьбы с подводными лодками. Будучи меньше обычных эсминцев, они зарекомендовали себя как превосходные средства борьбы с подводными лодками.

  Однако 'Ёж' не был лишён недостатков. Для управления системой требовался хорошо обученный расчёт, а в начале 1943 года их было мало. Кроме того, для эффективной работы расчётам 'Ежа' требовалась очень точная информация о цели.

  Только с появлением боевого информационного центра (БИЦ) Hedgehog наконец раскрыл весь свой потенциал. В рамках модели БИЦ капитан корабля оставался на мостике, руководя боем, в то время как его подчинённый, обычно старший помощник, находился в отдельном помещении, через которое проходила вся информация. Это повысило боевые характеристики. К 1944 году была внедрена более совершенная технология. Новейшие гидролокаторы и радары передавали целеуказание непосредственно орудию, что способствовало значительному повышению точности Hedgehog с середины 1944 года.

  Системы Hedgehog привели к значительному повышению эффективности противолодочной обороны. Одиннадцать из последних 16 потоплений подводных лодок эсминцами и эскортными миноносцами ВМС США во Второй мировой войне были осуществлены именно с их помощью.

  Ниже пример потопления U-549.

  Оперативная группа, состоявшая из эскортного авианосца Block Island и 6 эсминцев преследовали её с 23 мая 1944 года.

  И допреследовали до 29 мая, когда капитан-лейтенант Детлеф Кранкенхаген в 20:15, за час до захода солнца, торпедировал Block Island , который затонул два часа спустя. Это был единственный американский авианосец, потопленный немцами, и единственный, потерянный Штатами в Атлантике.

  Четыре эскортных миноносца оперативной группы ответили. 'Барр' атаковал первым. Увидев перископ U-549 , он прошёл над целью, сбросив 11 глубинных бомб. U-549 погрузилась и уклонилась. Кранкенхаген в ответ выпустил одну самонаводящуюся торпеду по 'Барру' , которая попала в кормовую часть, превратив её вот во что

  Затем U-549 опустилась на глубину, которая оказалась ниже максимальной глубины срабатывания американских глубинных бомб.

  "Пэйн" и "Аренс" подошли, чтобы подобрать выживших с 'Блок-Айленда'. 'Аренс' остановил двигатели, чтобы спасать моряков. В 21:02 акустик 'Аренса' обнаружил U-549 на своём гидролокаторе.

  В этот момент эскортный эсминец 'Юджин Э. Элмор' был единственным доступным кораблём для преследования вражеской подводной лодки. Командир ' Аренса' Морган Харрис направил 'Элмору' контактный пеленг и вскоре 'Элмор' обнаружил U-549 с помощью своего гидролокатора.

  Дальнейший бой развивался стремительно. U-549 находилась на большой глубине; Кранкенхаген, вероятно, считал свою лодку в безопасности. Обнаружение на такой глубине было затруднено, а U-549 двигалась как можно тише. Подлодке оставалось лишь ждать, пока американцы потеряют контакт или устанут от бесплодных атак.

  Однако у подводной лодки было две проблемы. 'Элмор' был оснащён гидролокатором типа 144. Он был чрезвычайно чувствительным, его нормальная дальность составляла порядка 2500 метров. Однако в идеальных условиях он мог обнаружить подводную лодку на расстоянии 3000. Захватив U-549 , 'Элмор' вряд ли потерял бы контакт. Более того, гидролокатор был интегрирован в систему управления огнём пусковой установки 'Хеджхог' 'Элмора' , и снаряды могли достигать цели на глубине более 180 метров.

  USS Eugene E. Elmore
  В 21:13, медленно двигаясь, чтобы не потерять гидролокационный контакт, 'Элмор' применил 'Хеджхог' . Прислушиваясь к эсминцу через гидрофоны, U-549 попыталась уйти от опасности, повернув налево и изменив курс. Кранкенхаген мастерски рассчитал свой манёвр так, чтобы он совпал с помехой в работе гидролокатора, которая возникала при сбросе бомб.

  Хотя снаряды Hedgehog не попали в U-549 , бесшумно продолжившую погружение к океанскому дну, 'Элмор' сохранил гидролокационный контакт и перезарядил пусковую установку. Эсминец совершил второй проход над U-549 , снова выстрелив бомбы из пусковой установки. Тридцать секунд спустя гидролокатор зафиксировал три подводных взрыва. Из 24 выпущенных снарядов три попали в U-549. Четыре минуты спустя 'Элмор' уловил звук сильного хрустящего 'взрыва', скорее всего, звук разрушения U-549 , достигшей предельной глубины.

  Если немецкому экипажу повезло, один из снарядов пробил прочный корпус, мгновенно убив всех находившихся внутри. Однако, если бы бомбы повредили только балластные цистерны, экипажу пришлось бы выдержать четыре адские минуты ожидания, пока U-549 тонула, прежде чем прочный корпус наконец сдался под нарастающим давлением...

440. Дзиньштейн 2026/04/17 23:06 [ответить]
  > 439. бт
  > >
  > можно две ступени парогенератора
  > быстрый старт с неспешным разгоном
  > и мощная тяга
  > но чуть позже

  да сложно парогенератор с большим расходом.
  с котлом проще.
  но толку-то стартовать и еле тащиться?

  ну идет кораблик 5 узлов, потом 7 (это если идет в погоду-то), и как (никак скорее всего) на этой скорости управляется - час.
  потом пришел в себя.
  глядь, а тот что минут сорок пары разводил дал потом 25 узлов и уже вона где.

  а дизельные ПСКР в совке так и называлди "мотоциклы" что отдан приказ 3+-5 минут и он уже в море выходит.
  как рассказывал один почтиродственник - как их ненавидели все самоходы, сундуки и ушлые и любвеобильные или бухающие офицеры!
  то ли дело на паровом - успеют дернуть и с бабы соскочив роняя кал прибежишь к отдаче (иногда табельное и фуражку забыв, к возвращению на причале ждут с сими атрибутами)
  а тут даже не дернется никто предупреждать. даже по телефыону (даже если он был а их тогда сами знаете)
  ибо - а смысл? один хер - не успеть...
  были правда эпичные байки о догонянии на моторках на двух вихрях и пересадками по штормтрапу на ходу (но это разумеется паздьошь флоцкий, а вот один косячник достоверно известно был "поднят на борт после падения" - и таким образом избежал всякого)

  а еще были газотурбинные сторожевики или там противолодочники.
  там вообще грят лютый пздц по всем статьям.
  но это надо старичье спрашивать, вроде это гавно ("пылесосы" - их звали или подушечники, не помню?) давно посписывали.

Страниц (12): 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 ... 12Архивы (1): 1

Связаться с программистом сайта.

Новые книги авторов СИ, вышедшие из печати:
О.Болдырева "Крадуш. Чужие души" М.Николаев "Вторжение на Землю"

Как попасть в этoт список

Кожевенное мастерство | Сайт "Художники" | Доска об'явлений "Книги"

Баламут Петрович : другие произведения.

Комментарии: Ша39 Флотские проблемы ()

Комментарии: Ша39 Флотские проблемы
()