Комментарии: Ша39 Транспорт, логистика

Баламут Петрович : другие произведения.

Комментарии: Ша39 Транспорт, логистика
()

Самиздат: [Регистрация] [Найти] [Рейтинги] [Обсуждения] [Новинки] [Обзоры] [Помощь|Техвопросы]

Размещен: 06/02/2022, изменен: 16/10/2023. 2k. Статистика.

Аннотация:
Снижение транспортной проблемы в период ВОВ.
Сравнение моторов и машин
Грузовик гусеничный

ОБСУЖДЕНИЯ: Фантастика (последние)
18:49 Прудков В. "Бд-25. Слезинка ребёнка" (12/11)
18:49 Родин Д.М. "Князь Барбашин 4" (803/37)
18:46 Наблюдатель "Странная история доктора N" (10/2)
18:13 Афанасьев А. "Спасти Ссср ч8" (107/9)

Добавить комментарий Отсортировано по:[убыванию][возрастанию]Страниц (24): 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 ... 24

ОБЩИЕ ГОСТЕВЫЕ: 18:41 "Диалоги о Творчестве" (806/47) 18:40 "Форум: все за 12 часов" (334/101) 18:32 "Форум: Трибуна люду" (855/101) 13:10 "Технические вопросы "Самиздата"" (224/1) 12/11 "Форум: Литературные объявления" (685) 25/11 "О блокировании "Самиздата"" (294)
ОБСУЖДАЕМ: Баламут П. 11:25 "Ша39 Авиация" (837/3) 22:45 "De Conspiratione. Закулиса " (198/13) 16/11 "Разное" (808/23) 16/11 "Ша39 Зимняя бело-финская" (590/3) 14/11 "Ша39 Моторы Ссср" (396/1) 13/11 "Ша39 Грузовик гусеничный для " (908/12) 13/11 "Ша39 Саботаж и головотяпство " (599/1) 11/11 "Ша39 Критические технологии " (420) 11/11 "Гм. Нулевой вариант" (529) 07/11 "Какие события предотвратить, " (265) 07/11 "Ша39 Поздравляем с праздниками" (11) 06/11 "Ша39 тт, ппд, ппш, ппс, ..." (284) 04/11 "Ша39 Стратегия и тактика противодействия " (924) 04/11 "Ша39 Грузовик колесный полноприводный " (651) 02/11 "Ша39 Бронетанковая" (177) 01/11 "Ша39 Транспорт, логистика" (929) 31/10 "Ша39 Пулемет ручной, станковый, " (285) 29/10 "Ша39 Артиллерия" (224) 24/10 "Ша38 Антимюнхенский сговор" (130) 23/10 "Ша39 Против танков" (300) 20/10 "Ша39 Подход к Самому... Как " (335) 18/10 "Ша39 Бтр, Бмп, Бмд, Брдм и " (268) 17/10 "Ша39 Медицинские вопросы" (353) 17/10 "Ша39 Промежуточный патрон " (244) 15/10 "Ша39 Пропаганда, марксизм, " (332) 14/10 "Расстрельные тройки кровавых " (359) 13/10 "Ша39 Флотские проблемы" (348) 12/10 "Ша39 Связь проводная, радио " (241) 09/10 "Ша39 Трое... Прибалтика" (38) 09/10 "Ша39 Дальво" (541) 07/10 "Ша00.В какой год забрасывать " (270) 05/10 "Ша39 Трибунал" (520) 05/10 "Ша39 Гранаты" (819) 03/10 "Ша39 Транспортер переднего " (401) 01/10 "Исаев как сменщик Резуна" (44) 20/09 "Ша39-Чкалов в декабре" (141) 12/09 "Ша39 Польская проблема" (100) 08/08 "Медитации" (76) 06/08 "Гм-05. Мехлис, Ворошилов, " (5) 24/07 "Журнал боевых действий" (3) 23/07 "Гм. Берия вышел из доверия" (23) 30/06 "Гм-00. Делай, что должен" (82) 31/05 "Ша39 Крупнокалиберные пулеметы " (530) 26/05 "Ша39 Спецслужбы Ссср, Германия, " (21) 11/05 "Гм-Х. Встреча Механика со " (273) 16/04 "Ша39 Перспективные Ошс" (312) 21/03 "Гм-04. Встреча с Мехлисом " (595) 15/02 "Гм-Сборка" (89) 15/02 "Гм-02. Механик и консервные " (114) 24/01 "Ша24 Фрунзе" (180) 22/01 "Ша39 Сюжетные повороты и контрольные " (32) 13/01 "Хозбыт" (14) 05/01 "Гм. Шарага и сорокапятка" (13) 14/12 "Ша-39 Кое-что о почте" (7) 13/11 "Поток сознания и флуд какой-" (42) 09/10 "Ша39 Операция Трест-Березино" (49) 04/09 "Гм-06. Мехлис и танковый люк" (183) 25/07 "Ша39 Лошадь в армии и нархозе" (76) 05/04 "Гм. Характеры и терки персонажей" (14) 17/02 "Ша39 Подработка" (22) 08/02 "Гм-01. Планов громадье. Контакт" (11) 11/01 "Телепортация и перемещения " (14) 29/07 "Гм-03. Подход" (36) 20/02 "Информация о владельце раздела" (2)
ОБСУЖДЕНИЯ: (все обсуждения) (последние) 18:49 Прудков В. "Бд-25. Слезинка ребёнка" (12/11) 18:49 Родин Д.М. "Князь Барбашин 4" (803/37) 18:46 Наблюдатель "Странная история доктора N" (10/2) 18:45 Ролько Т. "Полуправда Нобелевской Премии " (107) 18:45 Бурланков Н.Д. "О роли личности Сталина в " (424/33) 18:41 Модератор-2 "Диалоги о Творчестве" (806/47) 18:34 Винокур Р. "Кто - автор перевода на русский " (2/1) 18:32 Nazgul "Остановка научной революции" (968/2) 18:31 Римских Р. "Ярроу" (1) 18:29 Нурк В.Г. "Человек Сатаны.." (1) 18:13 Афанасьев А. "Спасти Ссср ч8" (107/9) 18:13 Чернов К.Н. "Записки Империалиста Книга " (638/19) 18:08 Седрик "Список фанфиков с моими комментариями" (733/10) 18:00 Козлов И.В. "Принимаются стихотворения " (54/13) 17:56 Ковалевская А. "Змеевик. Учебник Точных Наук" (193/15) 17:33 Николаев М.П. "Непобедимая и легендарная " (42/6) 17:33 Безбашенный "Запорожье - 2" (565/26) 17:26 Хиневич А.Ю. "Старая книга" (578/8) 17:19 Михайловский В.В "Сталин Попаданец В Путина" (272/6) 17:15 Шибаев Ю.В. "Меломан" (3/1) Полный список...>>
РУЛЕТКА: Ник. Последнее обновление Хорошая наследственность. Россияне в большинстве Рекомендует Мельникова М.А. ВСЕГО В ЖУРНАЛЕ: Авторов: 109495 Произведений: 1715370 Список известности России СМ. ТАКЖЕ: Заграница.lib.ru \| Интервью СИ Музыка.lib.ru \| Туризм.lib.ru Художники \| Звезды Самиздата ArtOfWar \| Okopka.ru Фильм про "Самиздат" Уровень Шума: Интервью про "Самиздат" НАШИ КОНКУРСЫ: "Стоптанные Кирзачи-15" "Арена Детективов" АД-9 Современного детектива Фантастического детектива	17/11 ПОЗДРАВЛЯЕМ: Абашина В.В. Александровна А. Амелина А.А. Ахмадеева К.Э. Бабушкина А.А. Бакотина Л.С. Бархоткин А.А. Белобородова Е.И. Бирюков С.В. Биченкова М.Е. Бойчук Е.Н. Великая П. Ветреная Витальевна Л. Волков М.А. Гавриков С.В. Глумов В. Гусев Д.С. Дин Г.Д. Динаев Д. Днепровский А.А. Дудкина К.А. Ершова О.А. Ефимова М.С. Зайцев А.А. Зайцев С. Запсон Д. Иванов А.Ю. Игольчатый К. Измайлова К. Ким З.В. Коваль А.Г. Ковальчук А.И. Кондратьев К.С. Кудрявцева Т.В. Лаптев Н.А. Лёля Лобжанидзе Д.В. Логинов Н.С. Локсина М. Ломакина А.В. Любенко И.И. Митюгина О. Мюллер А.П. Нестеров М. Никольская С. Новиков С.Г. Нурмамедов Ю.Т. Раш Росин В. Саберов П.В. Семеркин С.В. Соколова В.Б. Стожаров Г.Н. Стрельчук А.В. Талина О.А. Титов М.В. Тихонова С. Тум Т.А. Филиппова О.М. Черников А.Ю. Чернявская А.С. Чёрный Л. Чистова Т.Н. Шевченко Н. Юрцева В.Г. Яшин C. Alena Devilova A. Gor Kабин А.К. Nedman
ПОСЛЕДНИЕ ПОСТУПЛЕНИЯ: (7day) (30day) (Рассылка) 16/11 Старший Т. "Авторучка" 16/11 Абрамова Ю.А. "25. о3 - Первое знакомство" 14/11 Кот А.А. "Иномирские тропы. Том 5" 16/11 Фарбер М. "Выбор Лукаса" Полный список...>>

639. Мешалкин Леонид Васильевич (lenya.meshalkin@mail.ru) 2024/10/14 14:29 [ответить]
  > 638. Орлов Денис Евгеньевич
  > Этилированный бензин тоже красили.
  Разные цвета - с АЗС и "сельский" колхозный

638. Орлов Денис Евгеньевич (Lit.D.E.Orlov@yandex.ru) 2024/10/14 13:57 [ответить]
  > 637. Мешалкин Леонид Васильевич

  > ПС. Горючку красили при СССР одно время. Чтоб дизтопливо налево не уходило. Вместо печного. На югах.

  Этилированный бензин тоже красили.

637. Мешалкин Леонид Васильевич (lenya.meshalkin@mail.ru) 2024/10/14 13:26 [ответить]
  Не, водовозные-то бочки на нашем заводе, их делали до 91-го, много перегородок имели. Но не герметичные.

  ПС. Горючку красили при СССР одно время. Чтоб дизтопливо налево не уходило. Вместо печного. На югах.

636. Орлов (igor_orlow@mail.ru) 2024/10/14 12:58 [ответить]
  > 633. Мешалкин Леонид Васильевич
  > Два отсека в лучшем случае
  Зависит от размеров. Сколько нужно, чтобы от инерции не офигеть, столько и будет. Посчитают.
  > 635. Семенов Руслан
  > Разные сорта топлива надо красить
  А это прикольная идея, да. Только насколько я знаю, соляр и бензин и так по цвету отличаются. А так надо узнавать, насколько это быстро и дёшево будет, красить. Если просто, то сделать прям яркие разные цвета будет прикольно.

635. *Семенов Руслан (rusart6820) 2024/10/14 12:25 [ответить]
Разные сорта топлива надо красить разным красителем как амеры делали и тогда необразованный боец будет знать что для танков только красное топливо, для самолётов жёлтое, а для автомобилей зелёное.
Простому бойцу не нужно заморачивать голову всякими названиями и октановыми числами, всё должно быть просто как три копейки.

634. *Семенов Руслан (rusart6820) 2024/10/14 12:21 [ответить]
  > 633. Мешалкин Леонид Васильевич
  > Десяток перегородок? Сплюньте.
  > Два отсека в лучшем случае - под дизельное и бензин. Под масла - бочки.
  >
  > ПС. Но в реале будет нормальный бензовоз - без герметичных отсеков.
  В реале бочки должны быть ибо бочку в любой грузовик и на любую телегу и в любой самолёт руками закатить можно, а значит нет нужды в отдельных машинах.

633. Мешалкин Леонид Васильевич (lenya.meshalkin@mail.ru) 2024/10/14 12:15 [ответить]
  Десяток перегородок? Сплюньте.
  Два отсека в лучшем случае - под дизельное и бензин. Под масла - бочки.

  ПС. Но в реале будет нормальный бензовоз - без герметичных отсеков.

632. Орлов (igor_orlow@mail.ru) 2024/10/14 12:11 [ответить]
  > 631. Мешалкин Леонид Васильевич
  > В военное? Дас ист фантастиш.
  "Захотят жить - не так раскорячатся" )))) (с)
  Тупо землю обязать на машины с топливом, статики чтоб не было для паров бензина, ну и что куда лить выучить наизусть, с палкой по попе за неуд.

631. Мешалкин Леонид Васильевич (lenya.meshalkin@mail.ru) 2024/10/14 12:08 [ответить]
  > 630. Орлов
  > Главное безопасность чтоб обеспечивалась. Статика, пары и т.п.
  В мирное время - м.б.
  В военное? Дас ист фантастиш.

630. Орлов (igor_orlow@mail.ru) 2024/10/14 11:54 [ответить]
  > 629. Семенов Руслан
  Ещё и дизтопливо в цистерну из-под бензина лить не надо, а то возможен бадабум ))) Нужна пропарка. Везде есть свои сложности )))
  > 627. Дзиньштейн
  > бензовоз не должен быть спецмашиной.
  Главное безопасность чтоб обеспечивалась. Статика, пары и т.п.

629. *Семенов Руслан (rusart6820) 2024/10/14 11:41 [ответить]
  > 628. Мешалкин Леонид Васильевич
  > > 627. Дзиньштейн
  > >емкость ессесно должна быть поделена.
  > На три стакана чтоб поровну, ага.
  Собственно емкость цистерны бензовоза и поделена на части перегородками иначе машину разобьёт когда при разгоне/торможении жидкость весом в тонны начнёт бить в одну точку цистерны.
  https://svobodead.ucoz.ru/55/44.jpg

  Вот как устроена цистерна бензовоза изнутри.
  https://os1.ru/article/13738-avtotsisterny-dlya-transportirovki-nefteproduktov/R.jpg
  Иначе всё сломается при резком торможении от внутренней волны жидкости.

628. Мешалкин Леонид Васильевич (lenya.meshalkin@mail.ru) 2024/10/14 11:30 [ответить]
  > 627. Дзиньштейн
  >емкость ессесно должна быть поделена.
  На три стакана чтоб поровну, ага.

  ПС. Во фляжке бойца должны быть перегородки - шоб там было: вода, чай, кисель, компот и водяра. Кажного строго по сто грамм.

627. *Дзиньштейн 2024/10/14 11:21 [ответить]
  бензовоз не должен быть спецмашиной.
  нужна унифицированная емкость устанавливаемая в любой стандартные джЫп-грузовик. и мотонасос. причем компрессор, своими же выхлопными наддувающий емкость.
  емкость ессесно должна быть поделена.
  если г.п. стандартного авто у нас 1,2 тонны.
  за минусом веса конструкции и мотора 1 тонна топлива - это 1400 литров.
  поделив на 4 емкости имеем по 350 л каждая.
  заправка полная Т-34 450 л. то есть вполне можно и как несколько танков быстро залить так и поочередно.

  можно конечно дальше пойти и сделать конструкцию модульной. набираемой из блоков по 100л скажем. проще и в ремонте.
  и можно разные виды топлива возить и заправлять проще.

  а при нужде поддомкратил, выкатил авто и уехал или другое исправное авто подкатил и повез дальше.

  1,5 куба это не есть много.
  при длине грузового отсека авто 2,2м (под носилки)
  и ширине по полду между колесными нишами 1,2м
  емкость в сборе будет высотой 0,6м всего.

626. Рамзай 2024/10/14 05:52 [ответить]
  > 625. Баламут Петрович
  > > 624. Рамзай
  > занятно,
  > что упоминаются колонны с автоцистернами
  Могла быть замена "из расчета", например в танковом корпусе Красной армии обр. 1944 года по штату 45 бензовозов и 1052 200-литровых бочек.

625. *Баламут Петрович 2024/10/13 21:44 [ответить]
  > 624. Рамзай
  > https://dzen.ru/a/Zv2xgrs4HzW57zyb
  > Службы снабжения гросстранспортраум и танковой дивизии.


  занятно,
  что упоминаются колонны с автоцистернами
  при том, считалось,
  что немцы таковых практически не имели
  а "взамен придумали канистры"(с)

624. Рамзай 2024/10/13 20:30 [ответить]
https://dzen.ru/a/Zv2xgrs4HzW57zyb
Службы снабжения гросстранспортраум и танковой дивизии.

623. Орлов (igor_orlow@mail.ru) 2024/10/10 20:22 [ответить]
Проблемы снабжения и вообще описание логистических возможностей пехотных дивизий вермахта и наших:
https://dzen.ru/a/ZugjtT-VLRTu4nOS

622. Орлов (igor_orlow@mail.ru) 2024/09/13 10:18 [ответить]
  История преодоления водных преград:
  https://vk.com/@-180575305-preodolenie-vodnyh-pregrad
  З.Ы. Особенно понравилась картинка, где Черчилль едет по Черчиллю, который стоит на Черчилле )))

621. Следж Хаммер (Le) 2024/09/11 22:55 [ответить]
  https://vk.com/wall-6054817_126894 МС-1

  https://traktor-mtz.ru/pereoborudovanie-mtz/pereoborudovanie-traktora-mtz/kolesno-gusenichnyj-hod-na-traktor/ https://rutube.ru/video/dcbb61ca66e1f2172caf580708f06deb/ МТЗ-80 с ПГХ

620. .Д 2024/09/09 14:59 [ответить]
  Снегоходы не надо.
  Легкие у нас мотоблок на пневматиках и мотособака на гусянке. На одном и том же агрегате.
  Небыстрое - зато простое и дешевое.

  А большое это гтс - бтр без брони. На него можно снегоходную гусянку сезонную.

619. .Д 2024/09/09 14:46 [ответить]
  Джип 0,5 не нужен.
  Поллитра требует почтитакой же передний мост как сабонис.
  А у нас даже не 0,75 а 0,9-1,2

  Оджипленый грузовик а не наоборот.
  Газ63 с половинной нагрузкой.

  Трехоски увы сложнодорого.
  Идиотские с пятью карданами как де6ильный студень не надо.

  А с проходными мостами жопа.

  Разве что блокировать задние мосты в тележку.
   С раздаткой между ними а на раздадку кардан от коробаса. Но все равно криво.
  Хотя озадачить созданием нормальных проходныхмостов стоит.

  Это все на Зис отдать. Газ с мотором 70 сил три моста не потянет - поедет но толку не будет.

  Зису вменить:
  Не делать лимузинов
  Не делать пока трехоски ибо оч дорого и сложно
  Налепить максимально много зис5в
  Сделать комплекты блокировки дифференциала. Хотя бы сезонные путем разборки и замены.
  Выпилить зис120 на 90 сил
  Дать его серию и расклонировать производство
  Пилить проходной мост задний и ведущий передний.

618. *Баламут Петрович 2024/09/09 14:40 [ответить]
  > > 617.Следж Хаммер
  >https://warspot.ru/13812-mogilschik-boevyh-aerosaney
  >Ну и вместо аэросаней делать снегоходы

  Cadillac in World War Two
  Here is a Series 42 Cadillac V-8 346 cubic inch tank engine. At 4,000 rpm it could produce 110 hp and at 1,200 rpm

617. Следж Хаммер 2024/09/09 14:06 [ответить]
  https://www.drom.ru/info/misc/kurogane-type-95-93382.html Kurogane Type 95
  Что собственно, с учетом ранее приведенного, говорит о том, что нужно пилить джипы 1/2 тонны вместо мотоциклов с колясками и джипы 3/4 тонны, как колесные тягачи и легкие грузовые машины, обе массовые, т.е. ГАЗ-М1 и ГАЗ-11 нужны в большой серии, вместе с ШРУСами, если их нет заменять двойными карданами.

  https://warspot.ru/13812-mogilschik-boevyh-aerosaney
  https://www.mapleleafup.nl/t16carrier/cdn_armd_snowmobile.html
  Ну и вместо аэросаней делать снегоходы, пилить полноприводные трехосные грузовики, в довесок к полноприводным джипам, переключив на них все наработки по полугусям, особенно с жестким зацеплением, на легкие модели хватит и транспортерных лент с наделками грунтозацепов из металлических уголков.

616. *Дзиньштейн 2024/09/09 09:25 [ответить]
  все что нельзя/неудобно разгрузить руками - в военное не годится.

  потому самогрузы а главное саморазгрузы - какие-то рампы воровайки лебедки и т.д.

  и тара.
  желательно легкая и одноразовая.

615. Следж Хаммер 2024/09/08 18:47 [ответить]
  Надо логистику развивать, применять поддоны для грузов и вилочные погрузчики для повышения эффективности обработки грузов
  https://www.rocla-spb.ru/articles/154597
  https://kfork.ru/blog/istoriya-vilochnogo-pogruzchika-polnaya-istoriya/
  http://www.alfaheaven.com/MilitarySection/TZarmy/TZTrkPages/AcmeLift.html

614. Следж Хаммер (Le) 2024/09/09 08:58 [ответить]
  https://dzen.ru/a/Y80mR05UknXLkQhv ГАЗ-64

  https://dzen.ru/a/YNfAEcnQV0DYWlTA АР-НАТИ

  https://dzen.ru/a/YPAA7yN_eCyT09eH ГАЗ-61-416

  Как мы видим, армии были остро нужны тягачи для дивизионной артиллерии, да и корпусной тоже, что потом проявилось.

613. *Дзиньштейн 2024/09/07 22:15 [ответить]
  > > 612.хм
  >> > Т.к. совстандарт ужд - 75 см.

  стнадарт мы себе сами
  )))
  какое решим такое и будет.

  все равно у нас с ужд несовместимы - там настоящие нагрузки, тонны и десятки тонн а у нас от силы сотни кг, до тонны и то не дотянет.
  все ж легкое и компактное.

612. хм 2024/09/07 16:29 [ответить]
  > > 608.Дзиньштейн
  >> > 607.Баламут Петрович

  >если у ужд "шпалы" торчат за рельсы на 30-40 см.

  Чтоб авто могло ехать, шпалы торчать должны больше. Т.к. совстандарт ужд - 75 см. Были декавильки и ужее.))) Ширше - только где-то в закавказье в районе батуми, там до революции кто-то построил, не то нагличане не то французы, предприимчивые предприниматели, тсзть, 914 мм. Вроде так до 91-го года и не перешили, делали специальные тепловозики, вагончики. Счас - хз, мож в металолом давно продали.)))

611. *Дзиньштейн 2024/09/07 13:54 [ответить]
  > > 609.Следж Хаммер
  >
  >нужен мощный двигатель, лучше дизель, например, приложить усилия и довести либо ЗИСД-7, либо '744'.

  на самом деле именно такой дизель не очень нужен.

  газ-22 не тягач а транспортер.
  гусеницный грузовик.
  но его надо делать несколько иначе - как газ 47.

  тот же БТР то вместо брони вдвое-втрое тонкая конструкционная сталь.
  где важно - чтоб не менять размеры - просто более толстые пластины-подкладки навариваются.

  и поедет повезет 1,5 тонны вместо 1,1(с учетом командира и оружия) у БТР

  и ему газ-11 хватит.

  а дизель нужен.
  Но нужен или тяжелый мощный яаз204 или В-6.
  на 130-150 сил весом 800 кило.

  или наоборот "легковой" автодизель 50-60 л.с.
  весом до 300 кг.
  лучше меньше.
  Д-7 великоват и тяжеловат

  а главное нужны тракторные движки 1-3 цилиндровые, от 10-15 до 40 сил.

  но со всем этим можно не торопиться.

  все силы бросить на ЯАЗ и В-6

  причем В-6 - чугунная половинка В-2 - явно в приоритете.

610. *Баламут Петрович 2024/09/07 13:39 [ответить]
  > > 608.Дзиньштейн

  >> торчащие концы "шпал" досок для использования той же линии автотранспортом.
  >если у ужд "шпалы" торчат за рельсы на 30-40 см.
  >то на них ставить настил - доски. и по ним поедет и авто.

  теперь понятно

  > > 609.Следж Хаммер
  >нужен мощный двигатель, лучше дизель, например, приложить усилия и довести либо ЗИСД-7, либо '744'.

  будет мощный дизель,
  будет мощней бтр
  а тягачи сильно потом

609. Следж Хаммер 2024/09/07 13:32 [ответить]
  Тягловая альтернатива от ГАЗ
  https://dzen.ru/a/YArQikFzMybrJpdS

  ГАЗ-22
  https://t.me/yuri_pasholok/14555

  нужен мощный двигатель, лучше дизель, например, приложить усилия и довести либо ЗИСД-7, либо '744'.

608. *Дзиньштейн 2024/09/07 13:26 [ответить]
  > > 607.Баламут Петрович
  >>
  >а вот тут не очень


  гати и дороги с настилом делают двух типов - у одних продольные бревна снаружи ограничивают колею, у других - внутри.
  узкоколейка он 1 метра и менее шириной - машина вполне может ехать пропустив обе рельсы меж колес. колея у авто 1,4-1,6м, если легковый жипы.
  если у ужд "шпалы" торчат за рельсы на 30-40 см.
  то на них ставить настил - доски. и по ним поедет и авто.

607. *Баламут Петрович 2024/09/07 13:21 [ответить]
  > > 606.Дзиньштейн
  >оно много где пригодится.
  >но в тылу и к передовой но не как основа тактики.

  оно понятно

  >можно пердусмотреть установку на торчащие концы "шпал" досок для использования той же линии автотранспортом.

  а вот тут не очень

606. *Дзиньштейн 2024/09/07 11:59 [ответить]
  > > 604.Баламут Петрович
  >>
  >жд - это цель длинная
  >и примерно прямолинейная

  при этом декавильки для нархоза нужны.
  и типовые цельнодеревянные времянки.
  и штампованные металлические - с профилями открытыми чтоб перевозить друг-в-друга вложив, компактнее.

  и такие же разборные телеги.

  универсальные с возможностью на любую установить универсальную мотоголову с реверс-редуктором.

  оно много где пригодится.
  но в тылу и к передовой но не как основа тактики.

  можно пердусмотреть установку на торчащие концы "шпал" досок для использования той же линии автотранспортом.

605. *Дзиньштейн 2024/09/07 11:51 [ответить]
  > > 601.Следж Хаммер
  >Легкий колесный арттягач в советском исполнении


  за слово "тягач" военных надо бить сапогами.
  угробили хороший и реальный серийный джип.



  > > 602.Баламут Петрович
  >> >
  >комсомолец тянет слабее козлика?

  у сукомольца мотор газ-М 50 л.с. у газ61 мотор газ 11 70 сил.

  газ-22 уже легко тянул Ф-22 но ваенные сказали что раз М-30 не тянет - им не надо.

  галавой ап угол тм

604. *Баламут Петрович 2024/09/07 11:49 [ответить]
  > > 600.Семенов Руслан
  >> > 598.Дзиньштейн
  >>ибо один обстрел и нет ужд - чинить надо.
  >Попасть артналётом в цель уже чем траншея... Это надо потратить столько снарядов что "декавилька" себя уже этим окупит, а отремонтировать её легко, просто руками положить новое звено вместо повреждённого.

  жд - это цель длинная
  и примерно прямолинейная

602. *Баламут Петрович 2024/09/07 11:45 [ответить]
  > > 601.Следж Хаммер
  >Легкий колесный арттягач в советском исполнении
  >https://dzen.ru/a/ZdR8RZAHE1CaiagJ


  "Комсомолец" проектировался как тягач 45-мм противотанковой пушки. Между тем, на финишную прямую вышла разработка 57-мм противотанковой пушки Ф-31, в дальнейшем она получила индекс ЗИС-2. Орудие имело боевую массу чуть больше тонны, для "Комсомольца" это уже было чересчур.

  комсомолец тянет слабее козлика?

601. Следж Хаммер 2024/09/07 11:26 [ответить]
Легкий колесный арттягач в советском исполнении
https://dzen.ru/a/ZdR8RZAHE1CaiagJ

600. *Семенов Руслан (rusart6820) 2024/09/07 10:58 [ответить]
  > > 598.Дзиньштейн
  >> > 597.Семенов Руслан
  >>Дороги надо накапливать на складах, иметь резерв на складах в 120-150 км быстро укладываемых и съёмных (рулонных) автомобильных дорог и этого хватит на любую операцию фронтового уровня.
  >
  >ну, Вы посчитайте объем этих материалов и наряд сил и средств на их использование.
  >а равно и восстановление.
  >ибо один обстрел и нет ужд - чинить надо.
  УЖД декавиля кладётся на неподготовленный грунт без проведения обсыпочных работ.
  То есть, тупо на землю кладут без возведения "подушки".
  Попасть артналётом в цель уже чем траншея... Это надо потратить столько снарядов что "декавилька" себя уже этим окупит, а отремонтировать её легко, просто руками положить новое звено вместо повреждённого.
  А уж рулонная автомобильная дорога она как раз и создана чтобы по ямам и непролазной грязи ездить.
  >
  >>Ну и разумеется полный запрет на перемещение любого гусеничного транспорта по дорогам, только вне дорог.
  >
  >что автоматом исключает возможность тягать артиллерию
  >))))))))
  >не вариант.
  Там вообще без проблем, ещё в ПМВ всё придумано и отработано, при чём и у нас тоже.

Страниц (24): 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 ... 24

Связаться с программистом сайта.

Новые книги авторов СИ, вышедшие из печати:
О.Болдырева "Крадуш. Чужие души" М.Николаев "Вторжение на Землю"

Как попасть в этoт список

Кожевенное мастерство | Сайт "Художники" | Доска об'явлений "Книги"

Баламут Петрович : другие произведения.

Комментарии: Ша39 Транспорт, логистика ()

Комментарии: Ша39 Транспорт, логистика
()