Também estão presentes as luzes que constam do veículo real, incluindo os vários faróis e indicadores de direcção, podendo ser adicionada uma barra de luzes no tejadilho, que necessita de ser adquirida separadamente, o que permite uma boa iluminação, adequada para condução noturna.
Com tracção às quatro rodas, uma caixa de velocidades com peças metálicas e amortecedores independentes, este modelo consegue superar vários obstáculos, sendo divertido de controlar, em boa parte graças a um comando completo, onde as várias funcionalidades estão presentes e de fácil acesso.
O modelo tem dimensões de 395 x 185 x 215, a distância entre eixos é de 225 mm e o eixo traseiro tem 152 mm e pesa perto de 2 quilos, sendo fornecido numa caixa com 476 x 198 x 240 mm e com o conjunto, incluindo comando e embalagem a ficar perto das 2.600 gramas.
Não sendo do melhor que se faz na actualidade, este modelo representa um bom valor pelo preço pago, com um conjunto de funções interessantes e, sobretudo, com linhas bastante correctas, que todos identificamos imediatamente com um Serie 3, estando presentes todos os elementos fundamentais presentes neste tipo de veículo, pelo que os adeptos da Land Rover podem encontrar aqui um brinquedo a ter em conta.
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quinta-feira, fevereiro 19, 2026
terça-feira, fevereiro 17, 2026
Corgi Vanguard reproduz o primeiro Range Rover
A Corgi Vanguard apresentou um novo modelo, recorrendo a moldes inteiramente novos, do Range Rover original, com a matrículo YVB 153H e que tinha o número de chassis 35500003A, correspondendo, efectivamente ao chassis número 3 e que foi o primeiro destes veículos a sair da linha de produção, sendo um dos 27 que foram construídos para pré-produção, a que acresce um chassis extra.
O veículo original foi finalizado à mão, concluido a 17 de Dezembro de 1969, antes dos dois número de chassis anteriores, porque o fotógrafo Alan Luckett queria um Range Rover azul para efeitos do lançamento, tendo o mesmo veículo sido protagonista no filme de lançamento, com o título "A Car for All Reasons".
Nos finais de 1991, foi possível ao British Motor Industry Heritage Trust’s adquirir este veículo, na altura propriedade do fotógrafo norueguês Per Lochen, e que se encontra, desde 1993 no British Motor Museum em Gaydon, tendo sido restaurado de acordo com as especificações originais, surgindo, desde então, em programas da TV e artigos em revistas.
O novo modelo, de excelente qualidade e realizado na popular escala 1/43, terá um preço que se aproxima dos 44 Euros, com disponibilidade prevista a partir da Primavera de 2026, sendo uma miniatura a ter em conta por parte dos interessados nos veículos da Land Rover, que, apesar de um preço algo elevado, não deixará de ser tentador.
O veículo original foi finalizado à mão, concluido a 17 de Dezembro de 1969, antes dos dois número de chassis anteriores, porque o fotógrafo Alan Luckett queria um Range Rover azul para efeitos do lançamento, tendo o mesmo veículo sido protagonista no filme de lançamento, com o título "A Car for All Reasons".
Nos finais de 1991, foi possível ao British Motor Industry Heritage Trust’s adquirir este veículo, na altura propriedade do fotógrafo norueguês Per Lochen, e que se encontra, desde 1993 no British Motor Museum em Gaydon, tendo sido restaurado de acordo com as especificações originais, surgindo, desde então, em programas da TV e artigos em revistas.
O novo modelo, de excelente qualidade e realizado na popular escala 1/43, terá um preço que se aproxima dos 44 Euros, com disponibilidade prevista a partir da Primavera de 2026, sendo uma miniatura a ter em conta por parte dos interessados nos veículos da Land Rover, que, apesar de um preço algo elevado, não deixará de ser tentador.
domingo, fevereiro 15, 2026
Land Rover Serie 3 radio-controlado na escala 1/10 - 1ª parte
Para quem gosta de modelos de Land Rover, a proposta da Pinecone Forest pode ser interessante, com reproduções dos Serie 3, em diversas configurações e decorações, que podem ser adquiridos por um preço que fica um pouco abaixo dos 80 Euros, inluindo IVA e portes.
Do ponto de vista estético, consideramos o modelo bem conseguido, reproduzindo bem o Serie 3, com portas que podem abrir, incluindo a porta traseira, jantes que não se afastam em demasia das originais e um motor e interior que, tendo óbvias falhas, se inspiram no modelo real.
Estes modelos, com referências SG1009/1010, são produzidos na escala 1/10, tem uma velocidade entre os 8 e os 15 km/h, com um motor eléctrico e comando com e 3 servos, tendo no seu interior uma bateria de 7.4V 1300mAH, que necessita de entre 3 a 5 horas para ficar completamente carregada, permitindo perto de 25 minutos de autonomia.
O transmissor necessita de duas baterias AA e funciona na frequência dos 2.4 GHz, permitindo controlar o modelo, dependendo do terreno, até perto de 100 metros, com as funções básicas de acelerar, desacelerar, virar para a esquerda e para a direita, avançar ou recuar.
Do ponto de vista estético, consideramos o modelo bem conseguido, reproduzindo bem o Serie 3, com portas que podem abrir, incluindo a porta traseira, jantes que não se afastam em demasia das originais e um motor e interior que, tendo óbvias falhas, se inspiram no modelo real.
Estes modelos, com referências SG1009/1010, são produzidos na escala 1/10, tem uma velocidade entre os 8 e os 15 km/h, com um motor eléctrico e comando com e 3 servos, tendo no seu interior uma bateria de 7.4V 1300mAH, que necessita de entre 3 a 5 horas para ficar completamente carregada, permitindo perto de 25 minutos de autonomia.
O transmissor necessita de duas baterias AA e funciona na frequência dos 2.4 GHz, permitindo controlar o modelo, dependendo do terreno, até perto de 100 metros, com as funções básicas de acelerar, desacelerar, virar para a esquerda e para a direita, avançar ou recuar.
sexta-feira, março 28, 2025
Expositor para peças de colecção no Aldi
Para quem coleciona pequenos objectos, como miniaturas ou medalhas, dispor de um expositor que proteja a colecção da poeira, e mesmo de pequenos impactos ou projecções, faz todo o sentido, sobretudo se acessível, fácil de instalar e com garantia, o que nem sempre é fácil de encontrar no mercado.
Uma novidade à venda nas lojas da cadeia Aldi, a partir de Sábado, dia 29, é um expositor de parede, com medidas exteriores de 600 x 400 x 95 milímetros, e que inclui portas de vidro deslizantes e cinco prateleiras, o que corresponde a um total de seis superfícies interiores para pequenos objectos, tendo um preço de 19.99 Euros.
Com a totalidade das prateleiras colocadas com espaçamento idêntico, ficam perto de 64 milímetros entre cada, o suficiente para miniaturas de pequenas dimensões, sendo manifesto que a maior limitação deste expositor é a nível da profundidade, insuficiente para vários tipos de colecções, mas também a sua inadequação a objectos de maior peso, pelo que miniaturas em plástico, emblemas em metal leve ou pequenos objectos cerâmicos serão os mais compatíveis.
A instalação é simples, requerendo efectuar furos para parafusos, sendo essencial dispor de um nível para que fiquem correctamente posicionados, após o que o expositor, que é bastante leve, como consequência das dimensões e dos materiais utilizados, pode ser colocado, ficando pronto para receber objectos que, naturalmente, aconselhamos a que não sejam demasiadamente pesados.
Uma novidade à venda nas lojas da cadeia Aldi, a partir de Sábado, dia 29, é um expositor de parede, com medidas exteriores de 600 x 400 x 95 milímetros, e que inclui portas de vidro deslizantes e cinco prateleiras, o que corresponde a um total de seis superfícies interiores para pequenos objectos, tendo um preço de 19.99 Euros.
Com a totalidade das prateleiras colocadas com espaçamento idêntico, ficam perto de 64 milímetros entre cada, o suficiente para miniaturas de pequenas dimensões, sendo manifesto que a maior limitação deste expositor é a nível da profundidade, insuficiente para vários tipos de colecções, mas também a sua inadequação a objectos de maior peso, pelo que miniaturas em plástico, emblemas em metal leve ou pequenos objectos cerâmicos serão os mais compatíveis.
A instalação é simples, requerendo efectuar furos para parafusos, sendo essencial dispor de um nível para que fiquem correctamente posicionados, após o que o expositor, que é bastante leve, como consequência das dimensões e dos materiais utilizados, pode ser colocado, ficando pronto para receber objectos que, naturalmente, aconselhamos a que não sejam demasiadamente pesados.
sábado, dezembro 07, 2024
Gecko Models apresenta Land Rover Serie 1 militar
A Gecko Models acaba de apresentar o seu novo modelo do Land Rover Serie 1 de 80" na versão ao serviço do Exército Britânico durante a guerra da Coreia, incluindo no conjunto o atrelado 10-cwt Bantam, um modelo ligeiro capaz de transportar 500 quilos de carga.
Este é um excelente modelo da versão militar, incluindo um conjunto de acessórios interessantes, como a metralhadora pesada Vickers, montada sobre um tripé e instalada na caixa de carga, bem como uma metralhadora ligeira Bren, para além das ferramentas tipicamente transportadas neste veículo ligeiro ao qual eram atribuídas numerosas missões.
Também está disponível um Serie 1 com a capota de lona, igualmente em versão militar, recorrendo à mesma base, mas com um menor número de opcionais e que pode ser mais adequado para quem pretenda um modelo civil ou convertido para outro exército que não o britânico, tendo em atenção que é necessário fazer pequenas alterações, não muito complexas, caso se pretenda dispor de um modelo com condução à esquerda.
Os Land Rover da Gecko destinam-se a modelistas com alguma experiência, sendo muito detalhados e incluindo peças delicadas, tendo um preço que fica entre os 25 e os 30 Euros, de acordo com a versão escolhida, podendo ser um presente de Natal interessante para os adeptos da marca que se dedicam ao modelismo e têm a prática necessária para obter um bom resultado no final do processo de montagem de "kits" com este nível de detalhe.
Este é um excelente modelo da versão militar, incluindo um conjunto de acessórios interessantes, como a metralhadora pesada Vickers, montada sobre um tripé e instalada na caixa de carga, bem como uma metralhadora ligeira Bren, para além das ferramentas tipicamente transportadas neste veículo ligeiro ao qual eram atribuídas numerosas missões.
Também está disponível um Serie 1 com a capota de lona, igualmente em versão militar, recorrendo à mesma base, mas com um menor número de opcionais e que pode ser mais adequado para quem pretenda um modelo civil ou convertido para outro exército que não o britânico, tendo em atenção que é necessário fazer pequenas alterações, não muito complexas, caso se pretenda dispor de um modelo com condução à esquerda.
Os Land Rover da Gecko destinam-se a modelistas com alguma experiência, sendo muito detalhados e incluindo peças delicadas, tendo um preço que fica entre os 25 e os 30 Euros, de acordo com a versão escolhida, podendo ser um presente de Natal interessante para os adeptos da marca que se dedicam ao modelismo e têm a prática necessária para obter um bom resultado no final do processo de montagem de "kits" com este nível de detalhe.
sábado, junho 08, 2024
Land Rover Defender na escala 1/32
O novo Land Rover Defender ganhou, rapidamente, alguma adesão por parte dos fabricantes de miniaturas, hoje disponíveis com preços e qualidade muito distintas, destinando-se, naturalmente, a segmentos de mercado diferentes, que podem incluir colecionadores ou, simplesmente, quem pretenda um modelo para brincar ou tenha uma menor exigência em termos de rigor e fidelidade ao original.
Um modelo, na escala 1/32, que surge agora no Aliexpress e que pode ser adquirido por perto de 14 Euros, incluindo IVA e portes, durante períodos de promoções, é, essencialmente, um brinquedo, com muitas das características que seduzem os mais novos, como portas e capot que abrem, luzes que acedem e locomoção recorrento a um sistema de fricção.
Obviamente, tendo em conta o preço e a forma como são introduzidas algumas funcionalidades, o que implica espaço interior e pequenas alterações, como as que permitem som e luz, que implicam ter baterias no interior, ou o funcionamento da suspensão traseira, este não é um dos modelos mais perfeitos do mercado, perdendo contra concorrentes que dão prioridade à perfeição das linhas e rigor dos detelhes, penalizando outras características e, tipicamente, com agravamento a nível do preço praticado.
Disponível em verde e branco, com alguns acessórios, como a grade no tejadilho ou a mala e escada laterais, este pequeno modelo, com perto de 160 milímetros de comprimento por 65 de altura e largura, será, sem dúvida, do agrado dos mais novos, estando disponíveis outros modelos da marca, com caraterísticas similares, como o Land Rover Defender da geração anterior, em versões curtas e longas, todos podendo ser presentes interessantes e de custo módico para os adeptos da marca.
Um modelo, na escala 1/32, que surge agora no Aliexpress e que pode ser adquirido por perto de 14 Euros, incluindo IVA e portes, durante períodos de promoções, é, essencialmente, um brinquedo, com muitas das características que seduzem os mais novos, como portas e capot que abrem, luzes que acedem e locomoção recorrento a um sistema de fricção.
Obviamente, tendo em conta o preço e a forma como são introduzidas algumas funcionalidades, o que implica espaço interior e pequenas alterações, como as que permitem som e luz, que implicam ter baterias no interior, ou o funcionamento da suspensão traseira, este não é um dos modelos mais perfeitos do mercado, perdendo contra concorrentes que dão prioridade à perfeição das linhas e rigor dos detelhes, penalizando outras características e, tipicamente, com agravamento a nível do preço praticado.
Disponível em verde e branco, com alguns acessórios, como a grade no tejadilho ou a mala e escada laterais, este pequeno modelo, com perto de 160 milímetros de comprimento por 65 de altura e largura, será, sem dúvida, do agrado dos mais novos, estando disponíveis outros modelos da marca, com caraterísticas similares, como o Land Rover Defender da geração anterior, em versões curtas e longas, todos podendo ser presentes interessantes e de custo módico para os adeptos da marca.
sábado, maio 04, 2024
O Land Rover Discovery 1 da Oxford na escala 1/43 - 2ª parte
O interior é bem detalhado, na cor "Azul Sonar", popular na época, com o tablier em cinzento, estando presentes e correctamente reproduzidos o volante, alavancas de mudança e de travão, os vários paineis de revestimento, bem como os tapetes e os puxadores das portas, sendo francamente superior ao normal nesta escala, com pormenores bem conhecidos por parte de quem possui um destes veículos.
A Oxford optou por um modelo de condução à direita, tal como é normal em Inglaterra, pelo que vários detalhes, como a matrícula, a F981 ENV, refletem essas especificidades, não disponibilizando outras versões, o que pode desinteressar quem pretenda, por exemplo, um 300 Tdi ou um veículo de condução à esquerda, sendo as modificações complexas a partir desta base.
A Oxford disponibiliza o 200 TDi noutras finalizações, com uma cor base distinta, e na escala 1/72, para além do Discovery 2, 3, 4 e 5, para além de vários outros modelos da marca, incluindo Serie, Defender ou Range Rover, em numerosas versões. finalizações e escalas, cobrindo uma boa parte da produção da marca, sendo quase possível ter a história da Land Rover recorrendo a este fabricante de miniaturas.
O 200 Tdi da Oxford, na escala 1/43, custa perto de uma trintena de Euros, enquanto na escala 1/76 fica perto da dúzia de Euros, sendo muito bom em termos de qualidade para as suas dimensões, pelo que, qualquer que seja a opção, os colecionadores adeptos da marca não ficarão desiludidos com estas miniaturas, tal como das restantes que este fabricante produz, para as quais, em muitos casos, são poucas as alternativas existentes no mercado.
A Oxford optou por um modelo de condução à direita, tal como é normal em Inglaterra, pelo que vários detalhes, como a matrícula, a F981 ENV, refletem essas especificidades, não disponibilizando outras versões, o que pode desinteressar quem pretenda, por exemplo, um 300 Tdi ou um veículo de condução à esquerda, sendo as modificações complexas a partir desta base.
A Oxford disponibiliza o 200 TDi noutras finalizações, com uma cor base distinta, e na escala 1/72, para além do Discovery 2, 3, 4 e 5, para além de vários outros modelos da marca, incluindo Serie, Defender ou Range Rover, em numerosas versões. finalizações e escalas, cobrindo uma boa parte da produção da marca, sendo quase possível ter a história da Land Rover recorrendo a este fabricante de miniaturas.
O 200 Tdi da Oxford, na escala 1/43, custa perto de uma trintena de Euros, enquanto na escala 1/76 fica perto da dúzia de Euros, sendo muito bom em termos de qualidade para as suas dimensões, pelo que, qualquer que seja a opção, os colecionadores adeptos da marca não ficarão desiludidos com estas miniaturas, tal como das restantes que este fabricante produz, para as quais, em muitos casos, são poucas as alternativas existentes no mercado.
domingo, abril 28, 2024
O Land Rover Discovery 1 da Oxford na escala 1/43 - 1ª parte
Aparentemente, os Discovery 1 nunca foram particularmente populares entre os fabricantes de miniaturas, pelo que, excluindo séries limitadas ou modelos em resina, que requerem pintura e montagem, poucos foram os fabricantes de modelos interessados num dos mais populares modelos da Land Rover, sendo ainda mais difícil de obter quando se trata da carroçaria de 3 portas.
A Oxford, um fabricante de miniaturas inglês, disponibiliza um excelente modelo dos 200 TDi na escala 1/43, muito popular entre os colecionadores de modelos de veículos, optando peça conhecida pintura em vermelho metalizado, com detalhes em prateado e negro, que, para além de excelentemente reproduzida, apresenta uma elevada qualidade de acabamento.
Estão presentes detalhes bem conhecidos, que vão desde a típica grelha dos 200 Tdi, que os torna distintos dos seus sucessores, passando pelas excelentes jantes, pelos faróis e piscas, pelo sobressalente, bem reproduzido e posicionado, e terminando nas barras de tejadilho, mas muitos outros pormenores estão bem visíveis, conferindo a este pequeno modelo um aspecto muito realista.
Obviamente, para que o conjunto resulte, é necessário que a carroçaria, em metal, numa única peça pintada, que cobre um interior e chassis essencialmente em plástico injectado, com detalhes pintados, reproduza correctamente a do original, muito característica, pelo que qualquer erro de reprodução é imediatamente detectável pelos inúmeros proprietários de Discovery, sendo também aqui óbvio o bom trabalho da Oxford, que fez um excelente trabalho também nesta área.
A Oxford, um fabricante de miniaturas inglês, disponibiliza um excelente modelo dos 200 TDi na escala 1/43, muito popular entre os colecionadores de modelos de veículos, optando peça conhecida pintura em vermelho metalizado, com detalhes em prateado e negro, que, para além de excelentemente reproduzida, apresenta uma elevada qualidade de acabamento.
Estão presentes detalhes bem conhecidos, que vão desde a típica grelha dos 200 Tdi, que os torna distintos dos seus sucessores, passando pelas excelentes jantes, pelos faróis e piscas, pelo sobressalente, bem reproduzido e posicionado, e terminando nas barras de tejadilho, mas muitos outros pormenores estão bem visíveis, conferindo a este pequeno modelo um aspecto muito realista.
Obviamente, para que o conjunto resulte, é necessário que a carroçaria, em metal, numa única peça pintada, que cobre um interior e chassis essencialmente em plástico injectado, com detalhes pintados, reproduza correctamente a do original, muito característica, pelo que qualquer erro de reprodução é imediatamente detectável pelos inúmeros proprietários de Discovery, sendo também aqui óbvio o bom trabalho da Oxford, que fez um excelente trabalho também nesta área.
sábado, janeiro 27, 2024
Land Rovers da Mini GT na escala 1/64
Não sendo a nossa escala favorita, alguns modelos de Land Rover fabricados na escala 1/64 não deixam de ser interessantes, com temáticas distintas, e, pelo seu acabamento, permitem ir construindo maquetes ou uma simplesmente colecionando miniaturas enquadradas num tema específico.
Os modelos da Mini GT, na escala 1/64, reproduzem com um bom nível de detalhes diversos modelos da Land Rover, entre estes os que participarem em várias provas conhecidas, como o "Camel Trophy", disponibilizando uma variedade interessante e que, sobretudo para quem constroi maquetes, são particularmente úteis, com opções variadas, mas compatíveis entre sí.
Os Range Rover desta série estão disponíveis com distintas finalizações, uma destas no início do "Camel Trophy" de 1982, que decorreu na Papua Nova Guiné, outra no final, com algumas figuras de indígenas, mas também com decorações de outras provas, como a expedição Trans-Americana de 1971 e de veículos de apoio, sempre indispensáveis nestas ocasiões.
Com preços que começam perto da quinzena de Euros e podem ultrapssar o dobro desta quantia para os modelos mais complexos e com mais acessórios, os Land Rover da Mini GT são de excelente qualidade, com um acabamento muito completo e realista, pecando apenas pela escala escolhida, que não se encontra entre as mais populares entre os colecionadores, mas permite reduzir custos e espaço para armazenamento, o que não deixa de ser uma vantagem a ter em conta.
Os modelos da Mini GT, na escala 1/64, reproduzem com um bom nível de detalhes diversos modelos da Land Rover, entre estes os que participarem em várias provas conhecidas, como o "Camel Trophy", disponibilizando uma variedade interessante e que, sobretudo para quem constroi maquetes, são particularmente úteis, com opções variadas, mas compatíveis entre sí.
Os Range Rover desta série estão disponíveis com distintas finalizações, uma destas no início do "Camel Trophy" de 1982, que decorreu na Papua Nova Guiné, outra no final, com algumas figuras de indígenas, mas também com decorações de outras provas, como a expedição Trans-Americana de 1971 e de veículos de apoio, sempre indispensáveis nestas ocasiões.
Com preços que começam perto da quinzena de Euros e podem ultrapssar o dobro desta quantia para os modelos mais complexos e com mais acessórios, os Land Rover da Mini GT são de excelente qualidade, com um acabamento muito completo e realista, pecando apenas pela escala escolhida, que não se encontra entre as mais populares entre os colecionadores, mas permite reduzir custos e espaço para armazenamento, o que não deixa de ser uma vantagem a ter em conta.
terça-feira, novembro 14, 2023
Land Rover Serie 1 da Scalextric
Muitos de nós ainda recordamos as pistas de automóveis da Scalextric, construídas de forma modular e com um par de calhas metálicas para cada veículo, proporcionando a energia eléctrica de que este necessita para se mover, e com um punho que controlava a velocidade, funcionando como um potenciómetro.
Embora pouco adaptado a competições numa pista, a Scalextric decidiu produzir um modelo do Land Rover Serie 1 na escala 1/32, compatível com as suas pistas clássicas, e que reproduz de forma bastante aceitável as características deste popular todo o terreno que deu origem a uma longa linhagem que terminou recentemente, quando o anterior modelo do Defender deixou de ser produzido.
Este modelo é disponibilizado concluído, sem requerer por parte do comprador qualquer tipo de finalização, tendo um conjunto de detalhes bastante interessante, incluindo, entre outros, grelha, faróis, jantes, o soberessalente sobre o capot, com uma excelente pintura em verde, um condutor no interior, sendo uma miniatura que pode ser exibida numa colecção, apenas penalizada pelo sistema de tracção para a pista a que se destina.
Com tracção integral, tal como o modelo real, faróis na frente e atrás funcionais, compatível com os mais recentes sistemas de pista da Scalextric, esta miniatura quase parece mais sofisticada do que o veículo original, tendo um preço que fica um pouco acima dos 60 Euros, a que podem acrescer portes e IVA, conforme o local de compra, podendo ser um presente de Natal interessante para quem tenha pistas compatíveis com este pequeno Land Rover.
Embora pouco adaptado a competições numa pista, a Scalextric decidiu produzir um modelo do Land Rover Serie 1 na escala 1/32, compatível com as suas pistas clássicas, e que reproduz de forma bastante aceitável as características deste popular todo o terreno que deu origem a uma longa linhagem que terminou recentemente, quando o anterior modelo do Defender deixou de ser produzido.
Este modelo é disponibilizado concluído, sem requerer por parte do comprador qualquer tipo de finalização, tendo um conjunto de detalhes bastante interessante, incluindo, entre outros, grelha, faróis, jantes, o soberessalente sobre o capot, com uma excelente pintura em verde, um condutor no interior, sendo uma miniatura que pode ser exibida numa colecção, apenas penalizada pelo sistema de tracção para a pista a que se destina.
Com tracção integral, tal como o modelo real, faróis na frente e atrás funcionais, compatível com os mais recentes sistemas de pista da Scalextric, esta miniatura quase parece mais sofisticada do que o veículo original, tendo um preço que fica um pouco acima dos 60 Euros, a que podem acrescer portes e IVA, conforme o local de compra, podendo ser um presente de Natal interessante para quem tenha pistas compatíveis com este pequeno Land Rover.
domingo, novembro 05, 2023
O Defender 90 da Hot Wheels na escala 1/64
Apesar de se destinar a um mercado muito concreto, o dos brinquedos para crianças, o pequeno Land Rover Defender 90 da Hot Wheels, na escala 1/64, é particularmente detalhado, com um conjunto de pormenores interessante, que acaba por colocá-lo ao nível de modelos mais dispendisos e fabricados para o mercado dos colecionadores.
Os modelos da Hot Wheels são vendidos inteiramente montados, com diversos acabamentos distintos, tendo a particularidade de as diferenças irem para além da simples pintura, podendo representar algumas das váriaa versões produzidas, com pneus específicos ou capotas diferentes, como as presentes nos "truck cab", e incluindo algumas pinturas e decorações para competição.
Os modelos da Hot Wheels estão disponíveis em diversas séries, com embalagens que começam no simples "blister" em plástico com fundo em cartão, às séries mais dispendiosas, em caixa, que acondicionam os modelos de melhor qualidade, que, com a mesma base, incluem mais opcionais e um maior número de detalhes, colocando-os num patamar distinto e mais próximo do modelo de colecção do que do brinquedo.
Tal como muitos outros fabricantes, a opção da Hot Wheels foi pelo Td4, patente no formato do capot, ligeiramente arqueado, e que o distingue dos modelos anteriores, como os Tdi e os Td5, com o capot plano, representando bem o último modelo da anterior geração de Defender através de uma miniatura que pode ser adquirida em grandes superfícies ou postos de abastecimento de combustíveis por poucos Euros.
Os modelos da Hot Wheels são vendidos inteiramente montados, com diversos acabamentos distintos, tendo a particularidade de as diferenças irem para além da simples pintura, podendo representar algumas das váriaa versões produzidas, com pneus específicos ou capotas diferentes, como as presentes nos "truck cab", e incluindo algumas pinturas e decorações para competição.
Os modelos da Hot Wheels estão disponíveis em diversas séries, com embalagens que começam no simples "blister" em plástico com fundo em cartão, às séries mais dispendiosas, em caixa, que acondicionam os modelos de melhor qualidade, que, com a mesma base, incluem mais opcionais e um maior número de detalhes, colocando-os num patamar distinto e mais próximo do modelo de colecção do que do brinquedo.
Tal como muitos outros fabricantes, a opção da Hot Wheels foi pelo Td4, patente no formato do capot, ligeiramente arqueado, e que o distingue dos modelos anteriores, como os Tdi e os Td5, com o capot plano, representando bem o último modelo da anterior geração de Defender através de uma miniatura que pode ser adquirida em grandes superfícies ou postos de abastecimento de combustíveis por poucos Euros.
quinta-feira, agosto 03, 2023
O Land Rover Defender 110 da Bburago na escala 1/24 - 2ª parte
Também os faróis, e aqui podemos incluir os piscas e outras superfícies vidradas, tal como os espelhos retrovisores, são de excelente qualidade, com os detalhes a chegarem à parte inferior do modelo, prejudicada, sobretudo, pelos orifícios para os parafursos que prendem o modelo à base, algo que é comum à maioria dos fabricantes e que garante uma boa segurança no transporte dentro da embalagem original.
A Bburago optou por uma versão com o tejadilho com grandes áreas transparentes, possibilitando uma melhor visualização de um interior cuidado, e, abrindo o capot, pode-se encontrar uma excelente reprodução do motor, com os detalhes que podemos esperar num modelo de qualidade nesta escala, e que reproduz de forma correcta o que se pode encontrar no veículo real.
Os modelos da Bburago podem ser melhorados, caso se opte por desmontá-los, mesmo que parcialmente, separando a carroçaria do chassis, o que permite aceder ao interior de forma simples, facilitando a pintura ou o adicionar de novos detalhes que, sobretudo com as portas abertas, uma característica que os modelos da Bburago produzidos nas escalas maiores mantêm, ficam particularmente visíveis, do que resulta uma miniatura com um aspecto que a aproxima mais da realidade.
Com um preço que pode ficar perto da vintena de Euros, dependendo do fornecedor, o modelo da Bburago, tal como é apanágio desta marca, tem uma excelente relação qualidade-preço, sendo, provavelmente, a melhor reprodução que se pode encontrar do novo Defender 110 nesta gama de preços, pelo que será uma miniatura a ter em conta por todos quantos apreciam o novo modelo da Land Rover.
A Bburago optou por uma versão com o tejadilho com grandes áreas transparentes, possibilitando uma melhor visualização de um interior cuidado, e, abrindo o capot, pode-se encontrar uma excelente reprodução do motor, com os detalhes que podemos esperar num modelo de qualidade nesta escala, e que reproduz de forma correcta o que se pode encontrar no veículo real.
Os modelos da Bburago podem ser melhorados, caso se opte por desmontá-los, mesmo que parcialmente, separando a carroçaria do chassis, o que permite aceder ao interior de forma simples, facilitando a pintura ou o adicionar de novos detalhes que, sobretudo com as portas abertas, uma característica que os modelos da Bburago produzidos nas escalas maiores mantêm, ficam particularmente visíveis, do que resulta uma miniatura com um aspecto que a aproxima mais da realidade.
Com um preço que pode ficar perto da vintena de Euros, dependendo do fornecedor, o modelo da Bburago, tal como é apanágio desta marca, tem uma excelente relação qualidade-preço, sendo, provavelmente, a melhor reprodução que se pode encontrar do novo Defender 110 nesta gama de preços, pelo que será uma miniatura a ter em conta por todos quantos apreciam o novo modelo da Land Rover.
terça-feira, agosto 01, 2023
O Land Rover Defender 110 da Bburago na escala 1/24 - 1ª parte
A Bburago, um dos fabricantes de modelos de veículos europeus mais conhecidos, e que continua a operar a partir de Itália, apresentou recentemente uma miniatura do novo Land Rover Defender, na versão 110, na escala 1/24, disponibilizado em verde, negro ou prateado e, tal como é hábito para a Bburago, sendo fornecido completamente montado e pintado.
Com 198 x 80 x 80 milímetros, este é um modelo com boas dimensões, bastante vistoso, com linhas e proporções correctas, e que reproduz bem o novo Defender na versão 110, sendo patente que a Bburago tende a optar pelas versões longas em detrimento das curtas, numa abordagem semelhante à que seguiu para o seu antecessor e mesmo para o Serie 3, este na versão 109.
Com uma carroçaria em metal pintado, peças em plástico e pneus em borracha, este é um modelo interessante, com bons detalhes, sobretudo a nível de interior, e um acabamento de bom nível, capaz de competir com rivais francamente mais dispendiosos, com a Bburago a manter-se num patamar em que tenta conciliar a miniatura, com pormenores de qualidade, e uma vertente de brinquedo, onde as portas dianteiras e capot a abrir e a direcção funcional pontificam.
Salta à vista a qualidade e uniformidade da pintura, com marcações e emblemas em tampografia, os detalhes do interior, particularmente completo, com mostradores, instrumentos, logotipos e todo um excelente conjunto de detalhes, mas que, por moldado em plástico, não terá a tonalidade e brilho mais adequado, bem como as jantes, com os respectivos pneus e os discos de travão, cuja textura parece bastante realista.
Com 198 x 80 x 80 milímetros, este é um modelo com boas dimensões, bastante vistoso, com linhas e proporções correctas, e que reproduz bem o novo Defender na versão 110, sendo patente que a Bburago tende a optar pelas versões longas em detrimento das curtas, numa abordagem semelhante à que seguiu para o seu antecessor e mesmo para o Serie 3, este na versão 109.
Com uma carroçaria em metal pintado, peças em plástico e pneus em borracha, este é um modelo interessante, com bons detalhes, sobretudo a nível de interior, e um acabamento de bom nível, capaz de competir com rivais francamente mais dispendiosos, com a Bburago a manter-se num patamar em que tenta conciliar a miniatura, com pormenores de qualidade, e uma vertente de brinquedo, onde as portas dianteiras e capot a abrir e a direcção funcional pontificam.
Salta à vista a qualidade e uniformidade da pintura, com marcações e emblemas em tampografia, os detalhes do interior, particularmente completo, com mostradores, instrumentos, logotipos e todo um excelente conjunto de detalhes, mas que, por moldado em plástico, não terá a tonalidade e brilho mais adequado, bem como as jantes, com os respectivos pneus e os discos de travão, cuja textura parece bastante realista.
quinta-feira, abril 27, 2023
Problemas com silicone da Feroca - 2ª parte
Foram colocadas as mais diversas questões, às quais respondemos, por muito estranhas que fossem, dado colocar em causa o conteúdo da mensagem inicial, onde estava bem explicitado que os materiais, procedimentos, condições ambientais e outras variáveis se mantiveram, com excepção do catalisador, que responsabilizamos pelo sucedido, mas que, para a Feroca, mesmo face à evidência, parece não estar na origem de um problema que, aparentemente, será inédito.
Enquanto testamos o catalisador que nos foi enviado, para resolver um problema que, pelos testes efectuados terá origem neste produto, o que implica algum tempo para verificar os resultados e a consistência dos mesmos, o que passa por utilizar o molde resultante, única forma de testar a sua funcionalidade, sugerimos aos nossos leitores prudência e que efectuem testes que não compromentam peças que, uma vez dentro de silicone que não seca, necessitam de ser limpas de forma algo exaustiva.
Consequentemente, voltamos a encomendar o mais dispendioso "Blu-Stuff", que tem um preço final que fica perto do dobro do produto da Feroca, mas com o qual nunca tivemos qualquer problema,o que permite dispor de uma alternativa, destinada, sobretudo, a situações onde o tempo de secagem seja relevante, já que pode ficar pronto para ser utilizado num par de horas, contra o perto de um dia que o silicone da Feroca necessita para ficar completamente seco e poder ser utilizado sem riscos, isto assumindo que o catalisador funciona adequadamente.
Sugerimos aos nossos leitores que se interessem por esta temática que avaliem várias possibilidades, no respeitante aos moldes de silicone, sendo certo que o produto da "Blu-Stuff" tem tido resultados sempre positivos enquanto o da Feroca, que sempre se revelou funcional, teve este problema que, naturalmente, nos deixa algo desconfiados, obrigando a testes antes de utilizar cada nova garrafa de catalizador, o que implica tempo e dispêndio de material, mas é a única forma de sentir segurança no seu uso.
Enquanto testamos o catalisador que nos foi enviado, para resolver um problema que, pelos testes efectuados terá origem neste produto, o que implica algum tempo para verificar os resultados e a consistência dos mesmos, o que passa por utilizar o molde resultante, única forma de testar a sua funcionalidade, sugerimos aos nossos leitores prudência e que efectuem testes que não compromentam peças que, uma vez dentro de silicone que não seca, necessitam de ser limpas de forma algo exaustiva.
Consequentemente, voltamos a encomendar o mais dispendioso "Blu-Stuff", que tem um preço final que fica perto do dobro do produto da Feroca, mas com o qual nunca tivemos qualquer problema,o que permite dispor de uma alternativa, destinada, sobretudo, a situações onde o tempo de secagem seja relevante, já que pode ficar pronto para ser utilizado num par de horas, contra o perto de um dia que o silicone da Feroca necessita para ficar completamente seco e poder ser utilizado sem riscos, isto assumindo que o catalisador funciona adequadamente.
Sugerimos aos nossos leitores que se interessem por esta temática que avaliem várias possibilidades, no respeitante aos moldes de silicone, sendo certo que o produto da "Blu-Stuff" tem tido resultados sempre positivos enquanto o da Feroca, que sempre se revelou funcional, teve este problema que, naturalmente, nos deixa algo desconfiados, obrigando a testes antes de utilizar cada nova garrafa de catalizador, o que implica tempo e dispêndio de material, mas é a única forma de sentir segurança no seu uso.
sábado, abril 22, 2023
Problemas com silicone da Feroca - 1ª parte
Na sequência de uma segunda encomenda com a Feroca, que incluia o mesmo "kit" de moldagem, verificamos que o catalizador, destinado a reagir com o silicone e a solidificar os moldes, não produzia o efeito esperado, mantendo-se a mistura viscosa e impossível de utilizar, podendo mesmo comprometer os originais que se pretendia reproduzir.
Essencialmente, cumprindo os procedimentos prescritos, que implicam misturar 10 partes de silicone com 1 de catalizador, mexendo de modo a que a mistura fique uniforme, respeitando as condições ambientais e sem que se recorra a materiais que possam reagir, e neste caso usamos o mesmo plástico dos "kits" e plasticina, para além da vaselina que isola componenes, todos incluídos no "kit" da Feroca, o molde não solidifica.
Mesmo esperando um período muito superior às 24 horas estabelecidas, e é de notar que com o catalizador anterior a secagem ocorria com muito maior rapidez, sendo óbvio que perto de 6 horas depois de feita a mistura se notava um aumento da solidez, nada ocorre de significativo, pelo que, passadas 48 horas, a opção foi a de proceder à limpexa dos originais, no sentido de os recuperar da melhor forma possível.
Após diversos contactos com a Feroca, onde explicamos que o procedimento era idêntico, que, inclusivé, tinhamos utilizado o novo silicone com o catalisador anterior, com bons resultados, e quais os procedimentos utilizados, idênticos aos que garantiram sucesso em todas as situações anteriores, a Feroca propôs enviar um novo conjunto de silicone e catalisador como forma de resolver o problema e recolher os moldes que ficaram inutilizados.
Essencialmente, cumprindo os procedimentos prescritos, que implicam misturar 10 partes de silicone com 1 de catalizador, mexendo de modo a que a mistura fique uniforme, respeitando as condições ambientais e sem que se recorra a materiais que possam reagir, e neste caso usamos o mesmo plástico dos "kits" e plasticina, para além da vaselina que isola componenes, todos incluídos no "kit" da Feroca, o molde não solidifica.
Mesmo esperando um período muito superior às 24 horas estabelecidas, e é de notar que com o catalizador anterior a secagem ocorria com muito maior rapidez, sendo óbvio que perto de 6 horas depois de feita a mistura se notava um aumento da solidez, nada ocorre de significativo, pelo que, passadas 48 horas, a opção foi a de proceder à limpexa dos originais, no sentido de os recuperar da melhor forma possível.
Após diversos contactos com a Feroca, onde explicamos que o procedimento era idêntico, que, inclusivé, tinhamos utilizado o novo silicone com o catalisador anterior, com bons resultados, e quais os procedimentos utilizados, idênticos aos que garantiram sucesso em todas as situações anteriores, a Feroca propôs enviar um novo conjunto de silicone e catalisador como forma de resolver o problema e recolher os moldes que ficaram inutilizados.
domingo, março 05, 2023
Os Land Rover da "Butlers Printed Models" - 1ª parte
Para os adeptos do Land Rover, e muito especialmente dos Defender do modelo antigo, a impressão 3D veio complementar a oferta existente, permitindo dispor de miniaturas dos mais variados modelos, incluindo os que se destinam a fins militares, em escalas que vão desde a 1/285 à 1/48.
A "Butlers Printed Models" disponibiliza largas dezenas de modelos da Land Rover, todos impressos através de impressoras 3D, com opção para PLA, de elevada qualidade, e resina, o que permite obter resultados muito superiores, sem que as linhas das camadas sempre visíveis em modelos impressos em PLA estejam visíveis, com as superfícies ao nível dos modelos comerciais.
Não obstante a excelente qualidade do desenho, com detalhes de muito bom nível, sobretudo nos modelos militares mais complexos, estes modelos, quando produzidos numa única peça, apresentam limitações, sobretudo a nível do interior dos modelos fechados, que é inexistente, com as janelas a serem opacas, o que implica que, mesmo quando pintadas de forma muito realista, não se podem equiparar a uma verdadeira transparência.
Esta última limitação faz com que os modelos abertos, sobretudo os que não incluem vidros, mesmo que aqui seja aoenas um para-brisas rebatido, resultem melhor, sobretudo quando impressos em resina, o que permite que os detalhes sejam mais precisos, o que se revela essencial quando olhamos para o volante, grelha ou retrovisores, que, pelas suas dimensões e pormenores, necessitam de um nível de precisão na impressão mais elevado.
A "Butlers Printed Models" disponibiliza largas dezenas de modelos da Land Rover, todos impressos através de impressoras 3D, com opção para PLA, de elevada qualidade, e resina, o que permite obter resultados muito superiores, sem que as linhas das camadas sempre visíveis em modelos impressos em PLA estejam visíveis, com as superfícies ao nível dos modelos comerciais.
Não obstante a excelente qualidade do desenho, com detalhes de muito bom nível, sobretudo nos modelos militares mais complexos, estes modelos, quando produzidos numa única peça, apresentam limitações, sobretudo a nível do interior dos modelos fechados, que é inexistente, com as janelas a serem opacas, o que implica que, mesmo quando pintadas de forma muito realista, não se podem equiparar a uma verdadeira transparência.
Esta última limitação faz com que os modelos abertos, sobretudo os que não incluem vidros, mesmo que aqui seja aoenas um para-brisas rebatido, resultem melhor, sobretudo quando impressos em resina, o que permite que os detalhes sejam mais precisos, o que se revela essencial quando olhamos para o volante, grelha ou retrovisores, que, pelas suas dimensões e pormenores, necessitam de um nível de precisão na impressão mais elevado.
terça-feira, fevereiro 07, 2023
AK Interactive lança "kits" do Land Rover S2A na escala 1/35
A AK Interactive uma empresa ligada ao modelismo e conhecida, sobretudo, pelos seus acessórios, que vão desde tintas a produtos para obter efeitos específicos, passando por materiais para finalização de maquetes e por excelentes guias de utilização, anunciou o lançamento de um conjunto de modelos de Land Rover Serie 2, aprovados pela própria marca, o que garante qualidade e fidelidade ao original.
Estão anunciados três "kits", todos na escala 1/35, e que incluem um 2A militar descapotável, outro na versão "station wagon", com capota rígida integral, e um último na versão "truck cab", com um guincho na caixa de carga, uma solução utilizada por veículos utilitários e de desempanagem, pelo que estamos perante a combinação de capotas que a Land Rover disponibilizava para este modelo.
Com os modelos a serem apresentados na conhecida Feira de Nuremberga, que decorre entre os dias 1 e 5 de Fevereiro, ainda se desconhecem detalhes finais, incluindo os preços de venda, bem como a disponibilidade para o público que será, certamente dentro de pouco tempo, tipicamente no espaço de algumas semanas.
Tendo em conta a qualidade dos produtos da AK Interactive, não temos dúvidas quanto ao nível destes modelos, que lançam o fabricante, que já anuncia novas supresas para breve, para novos horizontes, esperando-se que sejam tão interessantes e com a mesma qualidade quanto as agora reveladas.
Estão anunciados três "kits", todos na escala 1/35, e que incluem um 2A militar descapotável, outro na versão "station wagon", com capota rígida integral, e um último na versão "truck cab", com um guincho na caixa de carga, uma solução utilizada por veículos utilitários e de desempanagem, pelo que estamos perante a combinação de capotas que a Land Rover disponibilizava para este modelo.
Com os modelos a serem apresentados na conhecida Feira de Nuremberga, que decorre entre os dias 1 e 5 de Fevereiro, ainda se desconhecem detalhes finais, incluindo os preços de venda, bem como a disponibilidade para o público que será, certamente dentro de pouco tempo, tipicamente no espaço de algumas semanas.
Tendo em conta a qualidade dos produtos da AK Interactive, não temos dúvidas quanto ao nível destes modelos, que lançam o fabricante, que já anuncia novas supresas para breve, para novos horizontes, esperando-se que sejam tão interessantes e com a mesma qualidade quanto as agora reveladas.
domingo, janeiro 15, 2023
Airfix apresenta Land Rover Serie 1 na escala 1/43
A Airfix, um dos mais populares fabricantes de modelos em plástico para montar, anunciou o lançamento, a ser concretizado durante 2023, de um Land Rover Serie 1, na versão "pick up", na escala 1/43, uma das mais populares entre os colecionadores de miniaturas de veículos, o que compatibiliza este modelo com a maioria dos actualmente presentes em colecções.
Este é um modelo inteiramente novo, com novos moldes, composto por 39 peças, que permitem construir uma única versão, sendo fácil de montar e de elevada qualidade, reproduzindo de forma muito correcta um dos primeiros Land Rover a serem construídos, neste caso destinado ao mercado doméstico, pelo que tem a condução à direita, algo que pode ser alterado no "kit" sem grandes dificuldades.
Apesar de já existirem Serie 1 nesta escala, estes são tipicamente em metal, fornecidos montados e pintados, e com menos detalhes do que os presentes neste "kit" que, sendo em plástico injectado, tem peças mais finas, obviamente mais delicadas, e que pode ser finalizado de modo a resultar numa muito melhor reprodução do veículo real, podendo o modelista personalizar mais facilmente o modelo, efectuando modificações ou escolhendo uma pintura e finalização diferentes das propostas pela Airfix.
Incluído no conjunto, que tem um preço anunciado que ronda os 17 Euros ao câmbio actual, para além do modelo, simples e classificado como adequado para principiantes, encontram-se quatro tintas acrílicas, apropriadas para a pintura desde "kit", cola e um pincel, pelo que, mesmo quem não possua qualquer material de modelismo, pode construir este Land Rover sem necessitar de adquirir outro material.
Este é um modelo inteiramente novo, com novos moldes, composto por 39 peças, que permitem construir uma única versão, sendo fácil de montar e de elevada qualidade, reproduzindo de forma muito correcta um dos primeiros Land Rover a serem construídos, neste caso destinado ao mercado doméstico, pelo que tem a condução à direita, algo que pode ser alterado no "kit" sem grandes dificuldades.
Apesar de já existirem Serie 1 nesta escala, estes são tipicamente em metal, fornecidos montados e pintados, e com menos detalhes do que os presentes neste "kit" que, sendo em plástico injectado, tem peças mais finas, obviamente mais delicadas, e que pode ser finalizado de modo a resultar numa muito melhor reprodução do veículo real, podendo o modelista personalizar mais facilmente o modelo, efectuando modificações ou escolhendo uma pintura e finalização diferentes das propostas pela Airfix.
Incluído no conjunto, que tem um preço anunciado que ronda os 17 Euros ao câmbio actual, para além do modelo, simples e classificado como adequado para principiantes, encontram-se quatro tintas acrílicas, apropriadas para a pintura desde "kit", cola e um pincel, pelo que, mesmo quem não possua qualquer material de modelismo, pode construir este Land Rover sem necessitar de adquirir outro material.
sábado, setembro 24, 2022
Modelo em papel de Land Rover Serie 1 na escala 1/35
Não tendo um elevado número de adeptos em Portugal, onde os modelistas preferem optar por outros materiais, os modelos em papel, naturalmente reforçado com cartolina ou outros materiais, é muito popular nalguns países, entre estes na Europa de Leste, mas também em Itália, onde a Paperdiorama disponibiliza uma vasta gama de modelos gratuitos.
O último modelo disponibilizado é o que representa o primeiro modelo da Land Rover, o Serie 1, com a decoração típica dos Correios Ingleses, ou Royal Mail, na escala 1/35, podendo ser impresso noutras dimensões, caso se pretenda outra escala, estando o PDF preparado para uma impressão a cores em três folhas A4, sendo que uma delas corresponde a um cenário.
Sendo um dos modelos mais interessantes da Land Rover, este Serie 1 reunia um conjunto de características que se tornaram identificadoras deste fabricante, mantendo-se constantes, com variações, até ao modelo anterior do Defender, vindo a ser um dos veículos mais populares não apenas no Reino Unido, mas em numerosos países, desempenhando as mais diversas missões.
Não nos alongaremos sobre as técnicas de construção deste tipo de modelos, mas sugerimos que as imagens sejam impressas em cartolina, após o que as peças são cuidadosamente recortadas e coladas, recorrendo a cola de contacto ou instantânea, dependendo do gosto e experiência do modelista, sendo este um projecto de baixo custo, fácil de repetir, e que permite reproduzir adequadamente este interessante modelo da Land Rover.
O último modelo disponibilizado é o que representa o primeiro modelo da Land Rover, o Serie 1, com a decoração típica dos Correios Ingleses, ou Royal Mail, na escala 1/35, podendo ser impresso noutras dimensões, caso se pretenda outra escala, estando o PDF preparado para uma impressão a cores em três folhas A4, sendo que uma delas corresponde a um cenário.
Sendo um dos modelos mais interessantes da Land Rover, este Serie 1 reunia um conjunto de características que se tornaram identificadoras deste fabricante, mantendo-se constantes, com variações, até ao modelo anterior do Defender, vindo a ser um dos veículos mais populares não apenas no Reino Unido, mas em numerosos países, desempenhando as mais diversas missões.
Não nos alongaremos sobre as técnicas de construção deste tipo de modelos, mas sugerimos que as imagens sejam impressas em cartolina, após o que as peças são cuidadosamente recortadas e coladas, recorrendo a cola de contacto ou instantânea, dependendo do gosto e experiência do modelista, sendo este um projecto de baixo custo, fácil de repetir, e que permite reproduzir adequadamente este interessante modelo da Land Rover.
domingo, outubro 31, 2021
Defender 110 da Master na escala 1/64
Têm surgido no mercado diversas miniatura dos modelos mais icónicos da Land Rover, em várias escalas, sendo manifesto o melhoramento qualitativo, que resulta de novos métodos de produção, onde o recurso a tecnologias mais sofisticadas permite obter resultados finais de excelência, sem que tal resulte num preço de venda proibitivo.
O Defender 110 produzido pela Master na escala 1/64, cujas pequenas dimensões associamos, tipicamente, aos modelos da Matchbox, está disponível em diversas versões, entre estas uma que representa um veículo do célebre "Camel Trophy", completamente equipado e com um nível de detalhes e qualidade de finalização impressionantes para a escala.
Trata-se de um model completamente finalizado, que dispensa trabalho por parte do comprador, e que se encontra ao nível dos "kits" para montar, incluindo os acessórios utilizados em expedições, como placas de desatascanço, diversos tipos de caixas, "jerry cans" com os respectivos suportes, os cabos para afastar a vegetação e grelhas de protecção.
Com um preço obviamente muito superior ao normal para esta escala, ficando perto dos 40 Euros, incluindo portes e IVA, este é um modelo de excelente qualidade, fornecido numa caixa expositor, podendo revelar-se um presente muito interessante, e bem acolhido, neste Natal que se aproxima.
O Defender 110 produzido pela Master na escala 1/64, cujas pequenas dimensões associamos, tipicamente, aos modelos da Matchbox, está disponível em diversas versões, entre estas uma que representa um veículo do célebre "Camel Trophy", completamente equipado e com um nível de detalhes e qualidade de finalização impressionantes para a escala.
Trata-se de um model completamente finalizado, que dispensa trabalho por parte do comprador, e que se encontra ao nível dos "kits" para montar, incluindo os acessórios utilizados em expedições, como placas de desatascanço, diversos tipos de caixas, "jerry cans" com os respectivos suportes, os cabos para afastar a vegetação e grelhas de protecção.
Com um preço obviamente muito superior ao normal para esta escala, ficando perto dos 40 Euros, incluindo portes e IVA, este é um modelo de excelente qualidade, fornecido numa caixa expositor, podendo revelar-se um presente muito interessante, e bem acolhido, neste Natal que se aproxima.
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