Volkswagen Das Auto 2011

Dah lama tak pergi ke mana-mana pameran kereta. Kebetulan ada kerja hari sabtu yg lepas. Lepas kerja aku singgah le ke Bukit Jalil. Pameran Volkswagen Das Auto 2011. Masuk percuma. Aduhai...aku sampai pukul dekat2 pukul 11, orang punya le ramai. Apa lagi, beratur le. 12 lebih baru dapat masuk dalam. Nasib baik cuaca redup. Kalau tak hangus le...kalau aku yg dah hangus ni, rentung terus.

Pameran ni tak le beso mana pun. Cuma mempamirkan kereta-kereta VW je. Tu pun model2 baru je. Aku ingat ada le dia bawak masuk model2 kelasik... hapah pun tadak. 'Model' yg bersama kereta pun tak le best sangat. Aku shoot sikit2 je...

Pameran ni ada dua ruangan. Mula2 masuk kena daftar dan ambik nombor. Pastu lepak dia ruangan menunggu. Kerana ruang pameran hanya memuatkan 300 orang pada satu2 masa. Masuk ke ruang pertama. Duduk le macam tengok wayang. Pas tu ke ruang ke dua, dipamerkan model2 kereta baru dari VW ni.

Macam tengok wayang le pulak

EOS vs EOS

Bila masa pulak nyonya ni masuk gambo aku

Antara yg dipamerkan

Ruang menunggu...sebelum ke ruang pameran.

Pada keseluruhannya... oklah kalau anda peminat Volkswagen.

Trooper

Emm...apa kena mengena dengan 2 trooper ni... tak de apa2 pun. Cuma sepanjang aku bertugas di Sg Pahang, Isuzu Trooper le jadi 4x4 yang aku lenjan sepanjang tebing Sg Pahang. Sepanjang aku guna Trooper ni...cuma sekali je kemalangan kecil...emmm terlangar guard rail lama dalam semak....ni gara2 nak mengelak Pak Cik bawak basikal..Ada cerita disebalik Pak Cik ni, cuma member2 yg bersama aku pasal projek Sg Pahang ni je yang tau. Tak pe laa...tak perlu le cerita pasal Pak Cik tu..tak baik!!

Selain dari kejadian tu, yg menyebabkan rim sompek dan tayar belakang pecah,(apa2 hal pun terima kasih kepada team2 yg menolong menukar tayar...terutama Ali..hehehe!) tak de le kejadian lain yg dahsyat...emm..oooo... tragidi oktober dibulan jun. Trooper ni berjaya meng'resque' Pajero yg tersangkut kat jalan nak naik depan Camp. Tu aje laaa... Abis projek ni, aku kena le pulangkan balik Trooper ni pada tuannya.. Oh ye ada lagu The Trooper dalam memori kad dlm player Trooper tu...kalau tak minat..tuannya padam sendiri laa...

Ni le kejadian Tragidy Oktober dibulan Jun

Perodua Alza...Kereta ke, MPV?

Maka akhirnya aku berpeluang le meng'test drive' Perodua Alza ni. Terlebih dahulu aku terangkan yang test drive unit ni memang le yang terbaik keluar dari kilang. Tak sama dari segi solekan luar mahupun dalam, berbanding yang kat dalam showroom tu. Aku diberitahu, ni le lebihkurang versi Advance yang akan keluar bulan Mac 2010 nanti.(Tapi dah boleh tempah sekarang).
Pertama sekali aku nak cerita pasal keupayaan enjin 1.5 DVVT. Dengan test drive keliling kedai Perodua aje..apalah yang aku boleh katakan. Kereta baru, memang le best. Senyap..suspension pun ok. Power? aku tak test masuk highway atau panjat bukit Genting. So payah nak kata. Pada aku oklah untuk saiz enjin dan body.
Yang keduanya ruang dalaman. Yang ni terpulanglah pada pandangan masing2. Tak perlulah bandingkan dengan Exora. Pasal masing2 dalam kelas yang lain. Apa yang boleh aku kata, kalau nak wagon yang part time MPV...maka Alza dalam ketegori ini. Tapi kalau fulltime MPV 7 seater. Ini bukanlah keretanya.

Ciri2 dalaman pulak. Aku agak tak berkenan dengan meter ditengah2 dashboard. Tapi entahla...dah Toyota punya trademark. Tapi tu kecik punya hal. Lampu meter memang cantik..biru je nampak...gear position, balance minyak..semua dalam bentuk digital. Handbreak dah jadi footbreak. Ni untuk yang auto la.

Tempat duduk pun ok le pada aku. Cuma 3rd row punya tempat duduk tak boleh baringkan satu2. Tempat barang sangat sempit. Kalau nak bawak barang, jawabnya tempat duduk belakang kena baringkan aje. Keseluruhannya...Oklah kalau nak kereta wagon yg nampak sporty. Untuk fulltime MPV..tak sesuai.

Seterusnya harga...emmmm!! Agak mahal pada pandangan aku. Sepatutnya harga dalam lingkungan RM50k hingga RM60k aje. Ni yang basic pun dah RM56k. Tak de ciri2 keselamatan pun. Yang premium dah RM64k. Pun tak ada apa2 yang menarik. Cuma ada ciri2 keselamatan aje.(dua airbeg,EBS dan lain2).
Seterusnya aku nak cerita yang versi Advance pulak.(Seperti dalam gambar). Harganya RM70k. Berbaloi ke? Beza dengan versi Premium cuma tambah skert keliling, leather seat(nampak suram je),GPS dan kemera pandang belakang. Dengan beza RM6k...hanya dapat benda2 yang boleh pasang kat Brother dengan harga yang jauh lebih rendah. Terutama GPS. Kalau built-in memang le aku teruja. Tapi ni pasang atas dashboard. Dengan wayer beserabot. Apa ni??? Baik beli Garmen kat Lok Yatt. Baru RM1k..dapat baik punya units. Leather seat pun tak termasuk panel pintu. Macam pasang kat kedai Ah Hong je. Cuma kamera pandang belakang, yang ni ada sedikit best.
So camana? berbaloi tak nak kuar RM70k untu Perodua Alza Advance ni...

Intai-intai Perodua MPV

Seperti yang dijanjikan oleh Perodua, maka akan keluarlah MPV baru dari Perodua tak lama lagi. Apa tajuk Perodua ni, aku pun tak berapa pasti. Kalau tak silap Perodua Alza. Walau apa pun namanya, tu tak penting sangat. Yang pentingnya adakah harganya berpatutan dengan apa yang ditawarkan. Pada aku MPV ni macam MyVi dipanjangkan je nampaknya. Dengan enjin 1.5 agak-agaknya macam Avanza je la.
Mengikut kata salemen Perodua, dah boleh tempah dah sekarang ni.. Harga dalam lingkungan RM55K je gitu.. tak pasti lagi ni...
Apa2 pun aku akan buat rebiu khas bila dia dah kuar kat showroom Produa. Buat masa ni tengok2 le dulu gambo2 skodeng dari Kilang Perodua ni...

Pancit Lagi!!

Pagi ni, isteri aku nak pergi kerja...tetiba masuk rumah balik. 'Kereta Kancil pancit lagi...' Apahal laaa...pancit lagi. Nasib baik ada satu kereta lagi. 'Awak bawak le kereta satu lagi, takkan nak tukar tayar pepagi buta ni..' kata aku. Masa tu pukul 6.10 pagi...Baru mula puasa dah nak kena tukar tayar...adussss...

Sebenarnya ni kali kedua tayar kancil aku pancit (atau dipancitkan) dalam bulan Ramadhan ni.. yg pertama dulu, dua2 belah tayar belakang...lagi sengal..!! Kali ni sebelah kiri belakang je. Kejadian ni bukan yang ni je...Kesemuanya seingat aku dah 6 kali termasuk 2 kali bulan puasa ni. Bila aku pam tayar tu, tak de pulak bocor. Yang aku pelik dua2 tayar belakang je yg selalu kena. Sapa le yang mendajal ni. Ada sekali kejadian tu, isteri aku tak perasan tayar tu pancit. Maklum le pompuan dan lagi pun dia kuar kerja pepagi (6.10 pagi biasanya) mana nak perasan. Dah jalan jauh, nasib baik baru lebih kurang 5 km dari rumah..tayar pun pecah. Dia telepon pepagi tu, kena le aku gi tukar kereta, bawak kereta satu lagi hantar kat dia, Kancil aku tukar tayar spare dan bawak balik. Korang boleh bayang le tukar tayar dalam gelap kul 6.30 pagi, tepi jalan yg tak de lampu jalan. Bahaya tuuu!!

Pagi tadi pun 6.30 pagi tukar tayar. Nasib baik depan rumah. Kena tukar pagi ni jugak, kalau tak payah le nak hantar anak aku gi sekolah.

Ingat nak pakai tayar camni je...baru le tak buleh pancit

Yang aku muskil tu, sapa le punya angkara agak nya. Memang Kancil aku parking kat luar, pasal kat dalam dah penuh dengan kereta satu lagi dan motor aku. Rasa2 aku kena pasang CC TV jugak kalau camni...

Cara Endos Tukar Enjin-Kes Kancil 850 Ke 660 L5 Turbo.

Bebulan puasa ni malas aku nak rebiu CD Rock. So aku nak bawak tajuk cara2 nak endos enjin bila buat tukar enjin. Dalam kes aku ni, tukar enjin Kancil 850 ke L5 660 Turbo. Mengikut atas kertas memang senang je. Tapi bila buat..adoiii...macam2 masaalah. Ok..aku cerita bab prosedur dulu...ni aku cerita pasal Kancil..kalau 2.0 turbo nak masuk Wira 1.5 tu..kes lain..setahu aku sekarang dah tak boleh. Memula beli enjin dulu laa..Cari le kat halfcut...cari yang cantik sikit, rega mahu murah!! Jangan lupa minak resit dan surat kastam. Dalam kes aku..aku beli enjin L5 Turbo, harga RM2400. Enjin pasang dulu laa...siap pasang lenjan abis2...testing ok ke tak enjin tu..Kalau tak ok, tukar lain le... Kalau semua dah ok. Baru masuk fasa 2, nak endos enjin kat JPJ.

Ni bab yg rumit sikit. sikit je...tapi kalau ikut peraturan, senang je. Tapi camana pun tak leh siap 1 hari.. Bahan2 yang perlu ada untuk endos enjin adalah seperti ni...
Dokumen yg wajib ada:
1. Borang Pemberitahuan Tukar Enjin
2. Gran Pendaftaran Asal.
3. Resit Pembelian Enjin yang Asal
4. Surat Kastam K2 yang Disahkan.(Dapat dari kedai beli enjin)
5. Insuran Baru
6. Surat Pelepasan Dari Bank(kalau masih dalam hutang)
Dokumen2 ni kena buat dalam 4 salinan. Setelah cukup kertas kerja, mula le kerja2 di lapangan.

Dokumen2 diatas hendaklah dikemukakan ke Bahagian Taknik JPJ kat Putrajaya. Pada yang duduk diluar Selangor, boleh pos aje. Kalau rajin godeh kat Aras 2 Block D Putrajaya tu, cepat le siap surat sokongan kawalselia JPJ tu. Kalau malas, dok tunggu je, dalam masa 2 minggu kuar le surat tu.

Lepas dapat surat tu dan dokumen2 tadi, kena le pegi Puspakom. Jangan gi Puspanita lak. Surat kelulusan kawalselia JPJ ni berjangka hayat selama 6 bulan je. So kena bawak kereta untuk inspeksen dalam jangkamasa tu kat Puspakom. Kena bayo RM60 kat Puspakom. Kalau tak de masaalah, kereta standard modified, memang senang lepas. Puspakom akan keluarkan surat kelulusan untuk endos no enjin baru kat JPJ. Jangka hayat surat ni pulak adalah 3 bulan. So jangan tunggu lama2 bila dah lulus. Gi JPJ cepat2.

Ok sekarang tinggal kes nak endos no enjin baru kat Geran je. Bawak semua dokumen yang diberi tadi ke JPJ. Ingat, kena inform pihak insuran untuk kuarkan cover note baru masa nak ke JPJ ni. Biasanya sekarang dah online. Kita telepon je Insuran, bila kita nak ke JPJ. Pas tu ambik no kat kaunter. Tunggu jap. Pas tu awek JPJ tu panggil...gi le mengadap. Bagi semua dokumen. Dia tengok2 jeling2...kalau tak banyak songeh lepas le..tapi kekadang siap tanya..apasal nak pakai Turbo?...alamak...suka hati aku le..Pas tu dia pun tukar no enjin kat geran. Tulis tangan je. Yang mahal tu pasal cop JPJ kat sebelah tu.

Dah siap. Jadi buleh le merempit dengan Kancil L5 Turbo tanpa was2 lagi...

Tapi, kalau susah sangat...dan malas nak buat sendiri...upah kat Runner je. Pun kena hati2 pilih runner. Ada yang cakap je lebih, bayo nak mahal. Tapi tak lepas2. Kena cari runner putar alam yang tahu semua pintu JPJ. Depan belakang tepi tengah... Tak cukup sifat pun buleh lepas.. Biasa la...ada fulus...buleh lulus..

Test Drive-Pajero GDi V6

Agak sibuk sikit aku sepanjang minggu lepas. Lama dah rasanya tak update blog aku ni. So kali ni aku nak cerita pasal kereta. Lebih tepat lagi 4x4. Member aku sorang ni baru beli Pajero...Baru beli, bukan beli baru. Aku antara tukang test drive sebelum nak beli ni.. Memula aku nak cerita pasal harga dulu...Peh!! berbaloi baloi ni...Model import tu..kalau masa baru dulu harganya lebih RM200 ribu tu. Ni dapat RM45 ribu je. Kondisen masih elok. Tengok le sendiri gambar2 ni...

Dashboard...ada airbeg.

Enjin Turbo Diesal

Masih cantik lagi...

Setelah dipandu uji maka kesimpulannya, aku memang puas hati. Enjin masih ok lagi. Suspension pun buleh lagi dipakai. Konar masih sedap. tak de rasa berbuai2. Aku biasa pakai Pajero(Kompeni punya). Biasanya kalau koner tak stabil. Maklum le tinggi. Tapi yg ni memang stabil. Cuma pickup kurang sikit. Walaupun berenjin Turbo Diesal. Setakat lari 120km/j masih rasa ok. Tak banyak gegaran.

Maka dengan harga yg ditawarkan tu..memang berbaloi baloi. Tu pun dah ada Mamat kaki 4x4 yg dah offer nak beli dgn harga yg lagi tinggi. Setakat nak jual balik RM60 ribu tu senang2 je buleh jual.

Ada sunroof lagi...

Dah nampak langit..

Cermin belakang gelap...JPJ sangkut ni...

Expo dan Kereta.

Honda Civic yg pintu berkepak.

Dah lama aku tak merayau2 tengok expo ni...Jadi hari ni aku berkesempatan singgah kejap kat expo area 'bandaraya' aku. Aku tak masuk le kat area2 jualan yg macam pasar lambak tu. Tak de benda yg aku nak beli.. Aku lebih tertarik dengan pameran kereta 'berhias' ni. Pasal aku pun memang giler pasal modified keta ni.

Banyak sangat piala tu..

Tak banyak sangat le kereta yg mengambil bahagian. Maklum le ekspo kecik. Tapi ok le jugak dengan kereta2 yang dipamerkan. Kira berhias taraf antarabangsa je jugak. So tengok je la gambo2 ni...aku snap pakai handphone N70 je. DSLR aku masih kat dalam kedai lagi..tak de sen nak tangkap. adus...hehehe!

Bahagian dalam macam harimau daaa...tengok LCD tu..beso tu..

Speaker macam telinga kecik je..

Memang best...berapa cost ni?

Ni pun tayang speaker..berdentum2

Penuh bulu2 ni. Buleh bersin aku...

Deretan sebahagian kereta yg mengambil bahagian

Kancil pun ada..Kancil gua je tg tak layak lagi nak join..huhuhu

Yg ni pun nampak best

Waja yg dalamnya serba kuning. Ngalahkan kereta diraja.

Dalam kuning, luar hijau..

Accord dgn speaker yg sempoi je..

Siap airbrush lagi kat pintu...Tapi tak de yg gambo naga..

Test Drive-Kancil Turbo L5 Standard.

Akhirnya, dapat le aku bawak balik Kancil aku ke KL. Setelah sekian lama dilenjan oleh mekanik merangkap adik aku. Pada keseluruhannya aku puas hati le dengan prestasi enjin L5 ni. Pickup mencanak walaupun dgn tranmisi auto dan enjin standard mendad. Top speed aku tak pasti, tapi masa kat highway utara-selatan, meter cecah dinding tu..

Kedai sparco sahabat aku (towkey tak sahabat le)

Kerana suspensi masih lagi standard, so top speed agak tak stabil. Jadi aku pun melowedkan suspensi. Apa lagi terus jumpa sahabat kat Speed Zone, pengedar barang-barang racing. Aku minat nak pakai spring H&R.. tapi sahabat aku kata pakai Sparco dah le, tu pun dia suruh aku test pakai dulu, rasa dulu camana. Apa-apa pun terima kasih le... Ko memang sahabat aku, so apa lagi, turbo timer blitz ko tu tolak-tolak le kat aku...hehehe!.

Kerja-kerja menukar spring.

Kesimpulannya, kereta aku agak stabil bila koner. Prestasi memecut dan handeling agak memuaskan. Dari segi luaran dan bodykitt...aku tak ubah satu apa pun. Kancil tetap Kancil. Standard mendad tu. Biarkan cam tu. Biar orang tak sangka apa isi dalam bonet tu.. Setakat ni aku dah test pickup, setakat MyVi standard tu... lauk je laaa..hehehe!

Banyak benda lagi yang aku nak upgrade. Tapi 'kementerian kewangan' aku kata "banyak duit awak?"...so aku stop dulu le setakat ni. Lagi pun keta ni dia yg pakai... Aku bawak motor je hari-hari. Ok! lepas ni aku akan citer camana nak endos geran dgn no enjin baru... next entry le...

Oh Kancil

Ni le rupa dashboard Kancil aku, gambo dikirim dgn MMS dari JB.

Esok 1 mei...public holiday. Aku nak balik JB, pasal nak ambik Kancil aku yg dah siap convert jadi turbo. Peh..!! tak sabo nak test drive ni... Dengo kata, mencanak pikap dia.. Well, apa-apa hal pun esok tengok le camana. Cuma cuti-cuti panjang hujung minggu ni, mesti banyak keta kat highway... Tu yg boring tu...kena kuar pagi le esok nampak gayanya...

Alahai Proton Exora...

Semalam maka dilancarkanlah MPV pertama buatan Malaysia, MPV yang ditunggu-tunggu selama ni...Dan hari ni aku pun pergi le ke showroom Proton untuk melihat secara live, walaupun tak dapat menguji pandu.

Pandangan depan

Pada keseluruhannya oklah aku tengok. Ikut selera masing-masing. Exora berkuasa 1.6 liter campro cps(apa kejadahnya ni?).. enjin macam Pesona je..tak de enjin lain ke? Ada Airbeg depan pemandu dan penumpang hadapan. Anti-lock Breaking System dgn EBD..(apa pulak bendaalah ni?)..Itu ciri-ciri keselamatan.

Enjin 1.6 liter Campro CPS

So didalam pulak. Radio dgn CD, MP3, WMA Player. Ada Bluetooth lagi. Untuk yg Hi end siap ada DVD Player dgn LCD screen 24"...amboiii..8.5" je!! Tempat duduk row yg ketiga muat2 je untuk 2 orang duduk(Yg badan sederhana je). Kalau seat belakang dilipat, luas le..macam wagon. Seperti kebiasaan MPV yg macam ni ruang belakang memang terhad. Berbanding MPV besar spt Naza Ria ke, Estima ke (yg ni idaman aku).

Pandangan dari belakang. Ruang belakang agak terhad.

Didatangkan dengan 6 kaler...buleh pilih dari terang hingga ke gelap. Harga OTR untuk H-Line 1.6 AT Metallic RM75,998.00 aje...Amacam ada berminat? Aku buat masa ni tak berminat le lagi. Dalam kegawatan ekonomi ni..alahai..walaupun D/Payment hanya RM7600 aje...Takpe la, pakai je le kereta yg ada. Hutang pun dah abis. Malas nak buat hutang lagi.(Buat masa ni le)..

Pandangan dari dalam.

Keseluruhannya, ramai le yg dah tempah. Ada yg belum tengok rupa lagi dah tempah. Bagus betul, memberi sokongan kepada Proton. Kalau aku, macam nak meminang orang le, kena tengok dulu depan mata. Tak main le tempah2 pakai tengok gambo je. So kalau tempah hari ni, tunggu le 2 hingga 3 bulan dari sekarang. Amacam?...buleh ke?....

Kokpit yang biasa-biasa je

Gear yg ala-ala Wish.

DVD Player dgn LCD Screen

Exora H-Line 1.6 AT Met.