- 01 海口321型裝配式公路鋼橋
- 02 海口200型裝配式公路鋼橋
- 03 海口基坑馬道
- 04 海口現(xiàn)澆支架
- 05 海口管線懸吊保護(hù)
四川貝雷橋達(dá)通小編帶你了解貝雷橋的橋梁的拼裝
在我國,早期貝雷橋主要應(yīng)用于軍事上即軍用鋼橋,現(xiàn)在貝雷橋除了作為戰(zhàn)備鋼橋外,已經(jīng)廣泛應(yīng)用于搶險(xiǎn)救災(zāi)、交通工程、危橋加固等各領(lǐng)域。
為避免在推出過程中,因前部懸空而發(fā)生傾倒的危險(xiǎn),需在正橋的前端另拼裝5節(jié)鼻架,均為單排單層。因該橋跨度較大,為減輕推出質(zhì)量,先不裝足上層桁架待鼻架到達(dá)對岸后,拆除鼻架,再裝齊不足部分桁架。
1.拼裝前的橋跨結(jié)構(gòu)的核算:①推出岸搖滾承載力核算該橋梁為加強(qiáng)型3排雙層鋼橋,搖滾的位置安放在座板前(靠河側(cè))0.75m位置。當(dāng)橋梁推到一定位置時(shí),搖滾的前后質(zhì)量處于平衡狀態(tài),此時(shí)搖滾承受了包括鼻架在內(nèi)的、以搖滾為支點(diǎn)的推出橋的全部質(zhì)量,也是搖滾承受的zui大質(zhì)量。經(jīng)計(jì)算,3排雙層加強(qiáng)型鋼橋的zui大推出質(zhì)量為100t。架設(shè)時(shí)推出岸采用4個(gè)搖滾,每個(gè)搖滾滾軸承重為:1000/4=250kN,滿足搖滾的承載力要求。②平滾承載力核算在推出岸搖滾之后每隔6m安裝1組平滾。當(dāng)桁架拼至第2組與第3組平滾之間時(shí),由于前端懸臂作用的關(guān)系,使懸臂端桁架因自重力而下垂,致使推出岸搖滾與第2組平滾之間產(chǎn)生向上撓曲的反拱現(xiàn)象,使di一組平滾不受力,而第2組平滾承受約12m(4節(jié))范圍內(nèi)的橋梁質(zhì)量。對于3排雙層加強(qiáng)型橋梁,每節(jié)質(zhì)量為6.13t,第2組平滾承受的質(zhì)量為:6.13×4=24.52t,每個(gè)平滾分?jǐn)偟馁|(zhì)量為:24.52/4=6.13t,大于每1個(gè)平滾設(shè)計(jì)承受的質(zhì)量6t,因此需減少平滾間距。平滾間距改為在搖滾之后每隔4.5m安裝1組,則第2組平滾承受約9m(3節(jié))范圍內(nèi)的橋梁質(zhì)量。第2組平滾承受的質(zhì)量為:6.13×3=18.39t,每個(gè)平滾分?jǐn)偟馁|(zhì)量為:18.319/4=4.598t,小于每1個(gè)平滾設(shè)計(jì)承受的質(zhì)量6t,因此滿足要求。
2.鼻架的拼裝:鼻架拼裝步驟如下:①在推出岸兩邊的每個(gè)搖滾上各豎放所需桁架,桁架一端放在搖滾上,另一端放在臨時(shí)墊木上(因平滾間距為4.5m,而一片桁架的長度只有3m,故需用臨時(shí)墊木)。各片桁架的陰陽頭朝向均無關(guān)系,但須全橋一致。②將di一根橫梁置于前端豎桿后面,并將橫梁底面內(nèi)兩排孔眼各自套入兩片桁架下弦橫梁墊板上的栓釘,用橫梁夾具夾住,但不擰緊,待橫梁上的斜撐安裝好后才能將橫梁夾具擰緊。③安裝第2節(jié)桁架,同時(shí)安裝前1節(jié)桁架的斜撐。④在第2節(jié)桁架前端豎桿后面安裝橫梁,用橫梁夾具輕輕夾住,待橫梁上斜撐安裝好后再擰緊。⑤安裝第3節(jié)桁架,并在di一節(jié)桁架上安裝抗風(fēng)拉桿,在第2節(jié)桁架的橫梁上安裝斜撐。⑥根據(jù)兩岸地面高差和鼻架端的撓度,確定下弦接頭數(shù)目、接頭位置以及鼻架端的抬高度,然后在鼻架下弦兩桁架接頭處安裝下弦接頭,并用桁架銷子連接。依照上述拼裝步驟循環(huán)進(jìn)行,直至鼻架拼裝完畢。
3.正橋拼裝先進(jìn)行3排單層的底層橋梁的安裝,在完成4節(jié)3排單層的底層橋梁后,開始安裝di一節(jié)橋梁的上層桁架。
①3排單層的底層橋梁的拼裝:di一節(jié)拼裝:將di一節(jié)的內(nèi)排桁架連接在已裝好的鼻架上。將第2排桁架抬起置于平滾或墊木上,并與安裝好的鼻架對齊,用人扶住,使di一、第2排桁架上弦桿的頂面在1個(gè)標(biāo)高上,然后在兩桁架之間安裝支撐架,待di一節(jié)桁架的橫梁就位后,擰緊支撐架螺栓。安裝第2節(jié)橋梁的第2排桁架。抬上di一節(jié)橋梁的第3排桁架,各用1人扶住,不讓傾倒。在di一節(jié)桁架中豎桿前安裝橫梁,用橫梁夾具夾住,但不擰緊。在di一節(jié)桁架后端豎桿前,安裝第2根橫梁,用橫梁夾具夾住,仍不擰緊。在di一節(jié)桁架前端豎桿后安裝第3根橫梁,并在第2根橫梁上安裝斜撐。安裝di一節(jié)橋梁的抗風(fēng)拉桿,并在第2與第3排桁架前端豎桿上安裝聯(lián)板,然后擰緊所有橫梁夾具。至此di一節(jié)橋梁已全部安裝完畢,第2節(jié)的第2排桁架也已裝上。其余各節(jié)拼裝:安裝第2節(jié)的內(nèi)排桁架。安裝第3節(jié)的第2排桁架。安裝第2節(jié)的第3排桁架。在第2節(jié)桁架的后豎桿前安裝橫梁,但不夾緊。在該橫梁上安裝斜撐,同時(shí)安裝抗風(fēng)拉桿。安裝中橫梁。安裝支撐架(在di一排第2排桁架上弦桿頂平面上)和聯(lián)板(在第2排與第3排桁架前端豎桿上)。擰緊所有橫梁夾具和抗風(fēng)拉桿,然后安裝橋面板。按上述程序循環(huán)進(jìn)行安裝其他各節(jié)桁架,直至全部拼裝完成為止。
②上層桁架拼裝:上層桁架的拼裝在3排單層的底層橋梁前4節(jié)拼裝完成后進(jìn)行。為了拆卸方便,3排雙層橋梁上層桁架的銷子,zui好均由里往外插。故次1節(jié)的外排桁架須在前1節(jié)的中排架安裝之前裝上,否則外排桁架的銷子就無法裝上。當(dāng)桁架就位后,即可在di一與第2排桁架的后豎桿上(如為同一節(jié)應(yīng)同時(shí)在前豎桿上)和上弦桿頂面安裝水平支撐架,另外應(yīng)在第2與第3排桁架的前豎桿上安裝聯(lián)板。所有鼻架及正橋的拼裝均由8t汽車吊吊裝就位。
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