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車床加工都是車圓柱體的工件，夾頭夾工件轉(zhuǎn)動(dòng)刀只做XZ軸切削，車床的設(shè)計(jì)，為適應(yīng)不同的工作要求，分有多種形式，其中最普遍使用的是高速精密車床，其他形式有落地車床、立式車床、六角車床、及近年來(lái)發(fā)展的數(shù)值控制車床等。

車床加工是機(jī)械加工的一部份，主要有兩種加工形式：一種是把車刀固定，加工旋轉(zhuǎn)中未成形的工件，另一種是將工件固定，通過(guò)工件的高速旋轉(zhuǎn)，車刀（刀架）的橫向和縱向移動(dòng)進(jìn)行精度加工。

車床加工的加工工藝特點(diǎn)有以下幾點(diǎn)：

1.易于保證工件各個(gè)加工面的精度;加工時(shí),工件繞某一固定軸線回轉(zhuǎn),各表面具有同一的回轉(zhuǎn)軸線,故易于保證加工面間同軸度的要求;

2.切削過(guò)程比較平穩(wěn);除了斷續(xù)表面之外,一般情況下車床加工過(guò)程是連續(xù)進(jìn)行的,不像銑削和刨削,在一次走刀過(guò)程中,刀齒有多次切入和切出,產(chǎn)生沖擊;

3.適用于有色金屬零件的精加工;某些有色金屬零件,因材車床加工是機(jī)械加工的一部份，主要有兩種加工形式：一種是把車刀固定，加工旋轉(zhuǎn)中未成形的工件，另一種是將工件固定，通過(guò)工件的高速旋轉(zhuǎn)，車刀（刀架）的橫向和縱向移動(dòng)進(jìn)行精度加工。

加工階段劃分

（A）粗加工階段

毛坯處理：備料，鍛造，熱處理（正火），工序1～3；
粗加工：工序4～6 ；
目的：切除大部分余量，接近終形尺寸，只留少量余量，及時(shí)發(fā)現(xiàn)缺陷。

（B）半精加工階段

半精加工前熱處理：工序7；
半精加工：工序8～13。
目的：為精加工作準(zhǔn)備，次要表面達(dá)到圖紙要求。

（C）精加工階段

精加工前熱處理：工序14；
精加工前各種加工：工序15～20；
精加工：工序21～23。