步進電機作為一種數字式執行元件,在運轉中發熱是正常現象,那么究竟到什么樣程度的發熱是正常現象,能夠削減發熱嗎?此篇 ,咱們詳解步進電機發熱二三事。
為什么說步進電機發熱是正常現象
關于各種步進電機而言,步進電機內部都是由鐵芯和繞組線圈組成的。繞組有電阻,通電會發生損耗,損耗巨細與電阻和電流的平方成正比,這就是咱們常說的銅損,如果電流不是標準的直流或正弦波,還會發生諧波損耗;鐵心有磁滯渦流效應,在交變磁場中也會發生損耗,其巨細與資料,電流,頻率,電壓有關,這叫鐵損。銅損和鐵損都會以發熱的方式表現出來,然后影響電機的功率。步進電機一般尋求定位精度和力矩輸出,功率比較低,電流一般比較大,且諧波成分高,電流交變的頻率也隨轉速而改變,因而步進電機普遍存在發熱狀況,且狀況比一般交流電機嚴重。
電機發熱可以到什么程度?
電機發熱的正常程度首要取決于電機內部絕緣等級。內部絕緣性能在高溫下(130度以上)才會被損壞。所以只需內部不超越130度,電機便不會損壞,而這時表面溫度會在90度以下。所以,步進電機表面溫度在70-80度都是正常的。簡略的溫度測量方法有用點溫計的,也能夠大略判別:用手能夠接觸1-2秒以上,不超越60度;用手只能碰一下,大約在70-80度;滴幾滴水敏捷氣化,則90度以上了;當然也能夠用測溫槍來檢測。
一些醫療器械和高精度的測驗設備等,需要對機械的發熱嚴格操控,那么如何操控步進電機的發熱呢?
削減發熱,就是削減銅損和鐵損。削減銅損有兩個方向,削減電阻和電流,這就要求在選型時盡量挑選電阻小和額定電流小的電機,對兩相電機,能用串聯的電機就不必并聯電機。但是這往往與力矩和高速的要求相沖突。關于現已選定的電機,則應充分利用驅動器的主動半流操控功用和脫機功用,前者在步進電機處于靜態時主動削減電流,后者爽性將電流堵截。別的,細分驅動器因為電流波形挨近正弦,諧波少,步進電機發熱也會較少。削減鐵損的方法不多,電壓等級與之有關,高壓驅動的步進電機雖然會帶來高速特性的提高,但也帶來發熱的添加。所以應當挑選合適的步進電機驅動電壓等級,兼顧高速性,平穩性和發熱,噪音等指標。