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無人機科普 | 小白必看:無人機分類及執照等級

發布日期:2023-03-17 14:46:05分享到:
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相信大家在剛接觸無人機時一定有很多疑問,比如無人機到底有哪些類型?今天鷹仔就和大家好好嘮嘮這些關于無人機的小知識。

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無人機分類

無人機種類較多,最常見的為固定翼、多旋翼和直升機。三種機型中固定翼自成一派,多旋翼和直升機操作方式類似,但直升機的操作難度更高,因此持有無人直升機執照可駕駛多旋翼,而持有多旋翼執照不能駕駛無人直升機。

固定翼

固定翼無人機的續航時間最長,飛行效率最高、載荷最大,且飛行穩定性高,但起飛時必須要借助跑道助跑或者借助器械起飛(彈射、手拋),降落時必須要滑行一段距離或是傘降。目前被廣泛應用于測繪、地質、農林等行業。

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多旋翼

多旋翼無人機體積小、重量輕、噪音小、隱蔽性好,適合多平臺、多空間使用,可以垂直起降,不需要彈射器、發射架進行發射。飛行高度低,具有很強的機動性,執行特種任務能力強,機械結構簡單,控制靈活,但續航和載重能力在三種機型中是最低的。目前較多的應用于航拍、偵查、環境監測等領域。

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直升機

無人直升機可垂直起降、懸停,不需要跑道,地形適應能力強,且載荷量大、抗風性好。但機械結構復雜、操作難度高、維護成本也較高,續航時間和速度都要低于固定翼無人機。目前較多的應用于短途運輸、緊急救援、護林滅火等領域。

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據《中國民航駕駛員發展年度報告2022年版》數據顯示,考取多旋翼執照的人數最多,達140894人。


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無人機執照等級


了解了無人機具有哪些類型,就可以根據自己所要駕駛的機型確定要學習考取的駕駛證。無人機駕駛證又分為三個等級,分別是視距內駛員、超視距駕駛員、教員。

視距內駕駛員

視距內駕駛員是最基礎的駕照,考取駕駛員需要飛行訓練培訓不少于44小時,其中包括飛行前檢查4小時,正常飛行程序操作不少于20小時,應急飛行程序操作(包括發動機故障、鏈條丟失、應急回收、迫降等)不少于20小時。

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駕駛員證不具有完成任何獨立飛行任務的資質,也不具有飛行航線規劃的決策權等,需要在機長的指揮下才能進行飛行任務。

機長

無人機機長證持有者可以獨立完成駕駛員的一切飛行任務,并具有飛行航線規劃的決策權,因此對于無人機機長的要求比駕駛員要高些。機長執照的獲取需要培訓不少于56小時,在培訓的時候,與駕駛員相比,機長需要多學習地面站和航線規劃的課程。

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無人機駕駛員和機長的區別是,駕駛員對飛行中的飛行器安全負責,而機長則對整個飛行系統,如飛機、駕駛員、地面站等負責。

教員

無人機教員是無人機培訓師的資質,除了學習駕駛員與機長的課程之外,還需學習飛行教學法的課程。考取教員執照要求有100小時以上機長經歷,兩年以上工作經驗,培訓時間不少于20小時。

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據報告顯示,目前無人機駕駛員執照數量中,考取視距內駕駛員執照的人數最多,達到152790本。

好啦~以上就是鷹仔給大家分享的無人機小知識,下次鷹仔和大家講講無人機執照的類型和用途。如果還有別的疑問記得私信鷹仔喲~

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