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  • 單灣排放系統(tǒng)美國(guó)CAI汽車(chē)尾氣分析儀
    單灣排放系統(tǒng)美國(guó)CAI汽車(chē)尾氣分析儀

    美國(guó)CAI汽車(chē)尾氣分析儀 CAI的新型尾氣排放直采分析系統(tǒng)使用獨(dú)立、緊湊式設(shè)計(jì)。其整個(gè)系統(tǒng)*安裝在一部19英寸標(biāo)準(zhǔn)單列機(jī)柜中。系統(tǒng)底盤(pán)配備滾輪、以便用戶能將其在測(cè)驗(yàn)場(chǎng)地按照需要簡(jiǎn)捷迅速地移動(dòng)。

    更新時(shí)間:2024-11-23型號(hào):單灣排放系統(tǒng)
  • Model208美國(guó)CAI汽車(chē)尾氣分析儀
    Model208美國(guó)CAI汽車(chē)尾氣分析儀

    美國(guó)CAI汽車(chē)尾氣分析儀 Model208是市面上響應(yīng)速度較快的煙氣分析儀,可用于排放煙氣測(cè)試,發(fā)動(dòng)機(jī)診斷和調(diào)試。產(chǎn)品符合的GB3847-2018和2018測(cè)試標(biāo)準(zhǔn),為汽車(chē)尾氣排放檢測(cè)和發(fā)動(dòng)機(jī)診斷提供zuijia解決方案用雙紅外平臺(tái),同時(shí)測(cè)量HC,CO,CO2NO2,NOx和O2濃度。

    更新時(shí)間:2024-11-22型號(hào):Model208
  • HM5000美國(guó)CAI手持式多功能氣體分析儀
    HM5000美國(guó)CAI手持式多功能氣體分析儀

    CAI手持式多功能氣體分析儀可以同時(shí)測(cè)量多達(dá)5種氣體的濃度,包括但不限于HC(碳?xì)浠衔铮?、CO(一氧化碳)、CO2(二氧化碳)、O2(氧氣)以及NOx(氮氧化物)等,滿足多種應(yīng)用場(chǎng)景的需求。

    更新時(shí)間:2024-11-22型號(hào):HM5000
  • FGA4500美國(guó)CAI分析儀
    FGA4500美國(guó)CAI分析儀

    美國(guó)CAI4500 便攜式氣體分析$nFGA4500是市面上速度最快的尾氣測(cè)試儀,可用于排放煙氣測(cè)試,發(fā)動(dòng)機(jī)診斷和調(diào)試。產(chǎn)品符合BAR和OIML標(biāo)準(zhǔn)。為廣大汽車(chē)調(diào)試和汽車(chē)維修維護(hù)商店提供最佳解決方案。$nFGA4500可測(cè)量2根尾氣管線的氣體,給出平均讀數(shù)??梢詭椭l(fā)現(xiàn)尾氣泄漏并報(bào)警。儀器操作和維護(hù)簡(jiǎn)單,使用壽命長(zhǎng),更換過(guò)濾器和傳感器僅需數(shù)秒,現(xiàn)場(chǎng)可清洗和維護(hù)測(cè)量池和光學(xué)部件。

    更新時(shí)間:2024-11-22型號(hào):FGA4500
  • Model 8807美國(guó)CAI便攜式氣體分析儀
    Model 8807美國(guó)CAI便攜式氣體分析儀

    CAI便攜式氣體分析儀是一款基于GC-FID原理的便攜式VOCs分析儀,取樣系統(tǒng)和分析系統(tǒng)均加熱至高溫狀態(tài),通過(guò)色譜柱分離及反吹技術(shù),可分別測(cè)量出THC,CH4,計(jì)算出非甲烷總烴NMHC。分析儀內(nèi)置取樣隔膜泵,可自動(dòng)進(jìn)樣。

    更新時(shí)間:2024-11-22型號(hào):Model 8807
  • FGA4500美國(guó)CAI便攜式氣體分析儀
    FGA4500美國(guó)CAI便攜式氣體分析儀

    美國(guó)CAI便攜式氣體分析儀 FGA4500是市面上速度較快的尾氣測(cè)試儀,可用于排放煙氣測(cè)試,發(fā)動(dòng)機(jī)診斷和調(diào)試。產(chǎn)品符合BAR和OIML標(biāo)準(zhǔn)。為廣大汽車(chē)調(diào)試和汽車(chē)維修維護(hù)商店提供*解決方案。

    更新時(shí)間:2024-11-22型號(hào):FGA4500
  • MODEL 2001美國(guó)CAI汽車(chē)尾氣檢測(cè)器
    MODEL 2001美國(guó)CAI汽車(chē)尾氣檢測(cè)器

    美國(guó)CAI汽車(chē)尾氣檢測(cè)器 FID檢測(cè)器是碳原子計(jì)數(shù)器。將樣品引入由氫氣和空氣(1:10比例)點(diǎn)燃的微焰中,其中由Cx氧化成CO的電荷與樣品中的碳含量成正比。實(shí)際濃度是根據(jù)使用微量氣體混合物的校準(zhǔn)計(jì)算的。電荷由兩個(gè)極化電極收集并由電路轉(zhuǎn)換成電流信號(hào)。電流信號(hào)的強(qiáng)度與VOC氣體濃度成正比,據(jù)此計(jì)算出VOC濃度。內(nèi)置高溫催化氧化單元分離出甲烷,可由FID檢測(cè)器測(cè)出甲烷濃度。

    更新時(shí)間:2024-11-22型號(hào):MODEL 2001
  • GPA 2000美國(guó)CAI汽車(chē)尾氣分析儀
    GPA 2000美國(guó)CAI汽車(chē)尾氣分析儀

    CAI汽車(chē)尾氣分析儀采用超聲波原理,基于氣體本身的物理特性,可以在線測(cè)量氣體純度,尤其適合測(cè)量二元混合氣體中的氣體配比。 聲音在氣體中的傳播速度與溫度、比熱和分子量有關(guān)。通過(guò)用超聲諧振腔精確測(cè)定聲音的速度,以及混合氣體的溫度,再結(jié)合被測(cè)氣體的熱力學(xué)特性和分子量。

    更新時(shí)間:2024-11-22型號(hào):GPA 2000
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