三通道大功率汽车电池测试仪，为电池测试而生。全新系列 EA-BT 20000，配置三通道输出和单通道输出，大电流、高电压，高精度测量电压电流值，高速处理，MAX化测试通量。

主力机：EA-BT 20000 三通道电池测试仪

一、三通道大功率汽车电池测试仪的优势

（1）大电流

        每通道电流高达 600 A，三通道并联达 1800 A

        单机高达 30 kW

        同时测试三个电池组，每通道 4 kW 或 6 kW 或 10 kW

（2）高精度

•         用于研发或生产过程中的电池特性和容量测试

•         电压、电流测试精度高

•        控制精度高

• （3）高速

•         1ms 超快通讯速度，助力产量MAX化

•         PC 控制，经 Gbit 以太网，ProfiNet, CAN-FD，或 EtherCAT™ 连接

（4）三重特性

•         专为测试电芯、模组和电池包，64 台并机功率高达 1.92MW

•         双象限工作模式，用于电池测试的充、放电切换

•         广泛用于电池的各个形态：电池测试、电池模拟、电池回收

二、三大应用性能之选

（1）电池测试

         测试电池的电气特性

         测试 SOH（健康状态），用于回收分级

         测试电池寿命

         可集成于自动测试系统，或独立运行

（2）电池模拟

•         模拟单个电芯、模组或电池包

•         用于储能系统及待测部件的优化设计

•         当需要数据重现时

•         过流保护，保证所连接负载的安全

• （3）电池回收

•          在回收之前，将电池完-全放电

•          在大电流，低电压状态下（甚至低于 2 V），MAX可能的深度放电

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• 三、三通道大功率汽车电池测试仪参数总览

• 1、宽范围输入: 208 V – 480 V, +10%, 3ph AC

• 2、有源功率因数校正，一般为 0.99

• 3、电池测试仪，双象限，充放电切换

• 4、放电模式（负载模式）下，吸收的能量回馈电网

• 5、能量回馈效率高达 96% 以上

• 6、电压从 0 – 10 V 到 0 – 920 V

• 7、高功率，每通道高达 10 kW

• 8、每通道电流从 0 – 40 A 到 0 – 600 A

• 9、直流输出/输入功率级灵活调整（自动量程）

• 10、快速切换的调节模式 CV、CC、CP、CR；16 位 ADC 和 DAC 的高分辨率数字调节，控制

• 11、速度选择：正常、快速、慢速

• 12、用于并联操作的电隔离共享总线

• 13、用于并联操作的主-从总线

• 14、集成高速接口，通信速度为 1ms

• 15、集成了典型的电池测试仪功能

• 16、内置电池测试模式，电池模拟

• 17、指令语言和驱动程序: SCPI 和 ModBus, LabVIEW, IVI

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• 四、参数规格

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• （1）EA-BT 20000单通道3U

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• （2）EA-BT 20000单通道4U

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• （3）EA-BT 20000三通道4U

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• 五、附加功能

• （1）能量回馈：节约能源成本

•        能量回收效率高达 96% 以上

•        显著省电达千瓦时

•        没有能量转化为热能，无需成本高昂的空调

•        EA-BT 20000 的设备成本可得到快速分摊

• （2）安全设置：保障测试安全

•         第二重输入感测：检测电池极性错误，检测意外错置的电芯夹具

•         用于并联操作的电隔离共享总线

•         用于并联操作的主-从总线

• （3）灵活的交互界面和控制：用于自动化测试

•          配置 EA POWER CONTROL 和 EA Battery Simulator 软件

•         无需使用编程语言即可进行测试配置和排序

•         两种操作模式：通过 SCPI 指令连接 PC 或通过 ModBus 指令连接 PLC

•         灵活的通信接口: Gbit 以太网，ProfiNet, CAN-FD，或 EtherCAT™

• （4）自动量程：灵活输出等级

•         宽范围电压、宽范围电流、宽范围功率

•         适用于比传统电池测试仪更广泛的操作领域