高質量精密管焊管的出產
1 出產內毛刺小的精密管焊管:
精密管焊管產品質量的一個重要方面是去掉焊縫內毛刺,因為受空間方位的約束,小直徑焊管的內毛刺去掉一直是焊管制造業的一個技能難點。因而從焊接技能方面挑選適合的焊接辦法是解決問題的有效途徑,出產內毛刺小的焊接辦法有直流電焊法和方波電阻焊法。這些焊接辦法具有的特點是加熱均勻,焊縫油滑,質量好,內毛刺構成很小,通常僅為0.1~0.2㎜。
2 微束等離子法出產高精度極薄壁焊管:
微束等離子辦法焊接極薄壁焊管,外焊縫亮堂潤滑,內焊縫平坦密實,毛刺高度平均不超越0.031~0.020㎜,焊后鋼管外徑橢圓度為0.10~0.23㎜,壁厚差為0.020~0.034㎜,經冷軋后有效地消除了外徑橢圓度過大范圍,壁厚差到達0.002~0.007㎜,質量徹底到達精密管無縫薄壁管的水平。熱處理后,具有和無縫管一樣的安排和功能,而用無縫管出產極薄管的經濟優越性大大不如焊接后再冷軋加工的極薄管。
3 轎車工業用高強度焊管:
這些年,國內外轎車工業推廣轎車輕量化,以節約能源,迫切需要以高強度空心零部件代替實體零部件。開發高強度焊管代替無縫管來滿意轎車工業的需要在技能上是徹底可行。日本在開發轎車工業用高強度焊管方面,相繼開發了C-Ti-B、C-Mn-Nb、C-Cr-AI-B等鋼種系列,并依據不一樣運用意圖,選用不一樣的熱處理準則,如退火、正火和淬火、回火等。用于轎車工業高強度焊管,其規范強度等級有561MPa、637MPa、980MPa等。除了需求高強度外,對焊管還需求具有高塑性,杰出的加工性、淬透性,強耐性和疲勞強度等。