熄焦車(chē)的工作原理
熄焦車(chē)是通過(guò)電機(jī)車(chē)牽引的，開(kāi)門(mén)氣缸的氣源在電機(jī)車(chē)上，來(lái)自電機(jī)車(chē)的壓縮空氣通過(guò)軟管連接器，以及氣路傳給氣缸。電機(jī)車(chē)可以在熄焦車(chē)兩端掛鉤牽引，壓縮空氣可以在熄焦車(chē)的兩端接通，當(dāng)電機(jī)車(chē)在熄焦車(chē)的左端掛鉤時(shí)，關(guān)閉熄焦車(chē)上氣路的右端球閥，反之，當(dāng)電機(jī)車(chē)在熄焦車(chē)的右端掛鉤時(shí)，關(guān)閉熄焦車(chē)上氣路的左端球閥。 熄焦車(chē)的開(kāi)門(mén)機(jī)構(gòu)采用齒輪、齒輪傳動(dòng)，齒條與驅(qū)動(dòng)氣缸的活動(dòng)賽桿，通過(guò)銷(xiāo)軸鉸接在一起，氣缸兩端進(jìn)氣，帶動(dòng)齒條前后移動(dòng)，裝在傳動(dòng)主軸上的齒輪與齒條嚙合，這樣在齒條的移動(dòng)過(guò)程中使得齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)，軸也轉(zhuǎn)動(dòng)，從而使裝在主軸兩端的擺桿將熄焦車(chē)的左右車(chē)門(mén)打開(kāi)(或關(guān)閉)，以達(dá)到卸焦和關(guān)門(mén)的目的。 熄焦車(chē)上開(kāi)門(mén)機(jī)構(gòu)的擺桿可以在圓周上旋轉(zhuǎn)128°角。在128°擺角的兩極限位置上有剛性限位及限位開(kāi)關(guān)，以保證左右車(chē)門(mén)開(kāi)啟位置在650±20mm范圍內(nèi)。限位開(kāi)關(guān)只起車(chē)門(mén)開(kāi)到極限位置時(shí)的報(bào)警作用。
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