不粘土聚乙烯板，不吸水性，高耐磨、抗沖擊 車廂滑板出廠價格，使用壽命長，耐磨不起毛刺，極高的不粘附性，白色不粘聚乙烯板，可有效解決物料運輸過程中出現的粘連車廂，卸不凈的問題，能極大的提高車輛的運輸效率。裝載土木,沙石,散料。聚乙烯車廂襯板的特點：1、高自潤滑、不吸水---破壞因吸水形成分子鏈，消除粘結，下料自然順暢。當它們的車廂鑲上內襯板后您應該有所注意了,由于裝載車車廂本身能自動傾翻一定的角度卸料,大大節省了時間和勞動力,縮短了運輸周期,提高了生產效率,降低運輸成本。當它鑲完抗靜電高分子聚乙烯板廠家之后,卸料時物料會瞬間猛然沖出廂體,會對車架帶來很大的沖擊力,甚至發生意外,造成損失,這時司機師傅切勿猛起降車廂,注意改變過以往的操作習慣
車廂襯板，是一種性能優良的熱塑性工程塑料，具有普通聚乙烯和其它工程塑料達不到的各種優點，極高的耐沖擊性、極低的吸水率、極低的磨擦系數、優良的自潤滑性、優良的不粘性，一般來說要選擇中午氣溫高的時候安裝作業，車廂滑板都是由兩塊滑板拼接而成，如果兩塊對接板縫處鋼板高低差距過大時，可用一塊扁鐵（厚度 5mm左右寬度80-100mm左右）焊接在車廂滑板對縫處
無味、沒有毒、無臭，本身無腐蝕性，定制車廂襯板，FDA和USDA允許它用于與食品和藥品接觸的場合。其在20℃和80℃的80種有1機溶1劑中浸漬30d，外表無任何反?，F象，其它物理性能也幾乎沒有變化。 它的這些特性，特別是耐磨、抗沖擊性、自潤滑性能，在工程塑料中都是很好的，螺栓密度：滑板四周和對縫處螺栓要相應加密，滑板中間部分可適當減少螺栓密度。安裝車廂滑板后可有效防止含水量大的泥土粘連車廂，明顯提高卸車效率，不會因為卸車不凈而往返都拉著一兩立方甚至更多土方做無用功