7月24日，國家發(fā)展改革委、財政部印發(fā)《關(guān)于加力支持大規模設備更新和消費品以舊換新的若干措施》（簡(jiǎn)稱(chēng)《若干措施》），統籌安排3000億元左右超長(cháng)期特別國債資金，加力支持大規模設備更新和消費品以舊換新。交通運輸領(lǐng)域，重點(diǎn)支持老舊營(yíng)運船舶、老舊營(yíng)運貨車(chē)報廢更新，提高新能源公交車(chē)及動(dòng)力電池更新、汽車(chē)報廢更新補貼標準。

《若干措施》提出，加快高能耗高排放老舊船舶報廢更新，推動(dòng)新能源清潔能源船舶發(fā)展。支持內河客船10年以上、貨船15年以上以及沿?？痛?5年以上、貨船20年以上船齡的老舊船舶報廢更新。在報廢基礎上更新為燃油動(dòng)力船舶或新能源清潔能源船舶的，根據不同船舶類(lèi)型按每總噸1500至3200元予以補貼；新建新能源清潔能源船舶，根據不同船舶類(lèi)型按每總噸1000至2200元予以補貼；只提前報廢老舊營(yíng)運船舶的，平均按每總噸1000元予以補貼。

《若干措施》明確，支持報廢國三及以下排放標準營(yíng)運類(lèi)柴油貨車(chē)，加快更新為低排放貨車(chē)；報廢并更新購置符合條件的貨車(chē)，平均每輛車(chē)補貼8萬(wàn)元；無(wú)報廢只更新購置符合條件的貨車(chē)，平均每輛車(chē)補貼3.5萬(wàn)元；只提前報廢老舊營(yíng)運類(lèi)柴油貨車(chē)，平均每輛車(chē)補貼3萬(wàn)元；推動(dòng)城市公交車(chē)電動(dòng)化替代，支持新能源公交車(chē)及動(dòng)力電池更新，更新車(chē)齡8年及以上的新能源公交車(chē)及動(dòng)力電池，平均每輛車(chē)補貼6萬(wàn)元。

《若干措施》明確，在《汽車(chē)以舊換新補貼實(shí)施細則》基礎上，個(gè)人消費者報廢國三及以下排放標準燃油乘用車(chē)或2018年4月30日（含當日）前注冊登記的新能源乘用車(chē)，并購買(mǎi)納入《減免車(chē)輛購置稅的新能源汽車(chē)車(chē)型目錄》的新能源乘用車(chē)或2.0升及以下排量燃油乘用車(chē)，補貼標準提高至購買(mǎi)新能源乘用車(chē)補2萬(wàn)元、購買(mǎi)2.0升及以下排量燃油乘用車(chē)補1.5萬(wàn)元。

國家發(fā)展改革委牽頭安排1480億元左右超長(cháng)期特別國債大規模設備更新專(zhuān)項資金，用于落實(shí)支持老舊營(yíng)運船舶報廢更新等政策，直接向地方安排1500億元左右超長(cháng)期特別國債資金，用于落實(shí)支持老舊營(yíng)運貨車(chē)報廢更新、提高新能源公交車(chē)及動(dòng)力電池更新補貼標準、提高汽車(chē)報廢更新補貼標準等政策。

《若干措施》要求，各地區要嚴格執行相關(guān)領(lǐng)域支持標準，確保資金投向符合政策要求，確保真金白銀優(yōu)惠直達消費者。交通運輸部等部門(mén)按職責分工細化相關(guān)領(lǐng)域補貼標準和實(shí)施細則，組織各地區落實(shí)好老舊營(yíng)運車(chē)船更新、新能源公交車(chē)及動(dòng)力電池更新、汽車(chē)報廢更新等工作，并對工作推進(jìn)、項目實(shí)施、資金使用、績(jì)效目標實(shí)現等情況開(kāi)展自評自查。

來(lái)源于：中國交通報