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中新社多伦多10月18日电 (记者 余瑞冬)加拿大政府10月18日宣布启动一项程序,允许加拿大企业申请减免对于从中国进口的电动汽车、钢铝制品等加征的关税。加政府计划对自中国进口的“关键制造业”产品加征的附加税也将可以申请减免。
加财政部发布的消息称,提供相关减免政策是考虑到加拿大工业在及时调整供应链方面可能面临挑战。加政府称,其正在确保加拿大工人和企业不会因为对中国产品加征关税而承受“不必要的负担”。
加政府称,附加税的减免需适用于“有说服力”的情况。加官方列举,如下情况可考虑减免附加税:作为投入品的商品或替代品无法在加拿大国内采购,或无法从中国之外的来源进行合理采购;在今年8月26日之前存在合同要求,加方企业须在特定时期内为其产品或项目采购中国投入品;其他可能对加拿大经济产生“重大不利影响”的特殊情形。
加政府强调,对于打算以同样状态转售到美国的货物,将不予减免关税。同时,加官方将考虑适当的减免期限,在大多数情况下将视供应链调整的情况提供过渡性的减免。
根据加官方此前发布的公告,加拿大对自华进口电动汽车加征100%附加税于10月1日正式生效。加拿大还将于10月22日对部分自华进口钢铝制品加征25%附加税。
加政府9月10日至10月10日期间还展开公众咨询,拟对自华进口的一些“关键制造业”产品加征附加税,当中重点是电池和电池部件、半导体、太阳能电池板和关键矿产等。
部分加商界团体和人士近期表态,认为加方加征关税之举无益于市场,是设置不必要的障碍。
中方对加方加征关税的做法多次亲爱的妈妈4电影完整版在线观看表示强烈不满、坚决反对。中方强调,加方做法违反了市场经济和公平竞争原则,严重损害中加两国企业的正常经贸合作,严重冲击中加经贸关系,扰乱和扭曲了全球产业链和供应链。中方已对加方的单边主义和贸易保护主义做法在世贸组织提起诉讼,并依法对加方有关限制性措施启动反歧视调查。(完)
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作者: 鱼酱 2024-10-19 14:24:23长假刚出门就被人追尾,司机最讨厌的驾驶行为是什么?你见过最奇葩的司机是怎样的?
作者: 文超 2024-10-19 14:24:23诺奖都颁发100多年了,从购买力上看,奖金是在升值还是贬值?
作者: hesper 2024-10-19 14:24:23896.57MB
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7787 迷糊糊
上述两起事件,引起了一些企业人士的担忧。这些担忧包括是否存在全国性查税,不少企业担忧如果倒查多年需要补税,这对于经营困难的当下无疑是“雪上加霜”。
2024-10-19 14:24:23 推荐
WECHAT***3KZ 回复 同辉-日月 :V.9.11.4可以 来自四川
157****1353 :举爪\(`Δ’)/ 来自云南
189****7850 回复 同辉-日月 :安装不了啊 来自山东
526 188****8393
没有红包功能
2024-10-19 14:24:23 不推荐
157****5610 回复 157****7128 :(/_\)大怨种 来自云南
157****9259 回复 wdj_299644853 :你们好!在干嘛昵? 来自云南
135****4400 回复 151****6411 :下这个干嘛? 来自广东
189 152****8838
对抗旱工作作出安排部署。印发《关于做好当前抗旱工作的紧急通知》《关于切实做好抗旱播种保苗工作的紧急通知》等文件,就抗旱播种、田间管理、旱情监测、水源调度等提出要求。严格落实以气象预报为先导的应急响应联动机制,组织相关部门滚动开展旱情会商,分析研判旱情发展趋势。及时启动省级抗旱应急四级响应,14个省辖市先后启动本地区抗旱应急响应机制,全省进入抗旱应急状态。
2024-10-19 14:24:23 推荐
138****5835 回复 2039205855 :微位为什么登不了 来自吉林
195****6945 回复 2039205855 :我也是ԅ(¯ㅂ¯ԅ) 来自江西
167****4858 回复 2039205855 :寒冬冰雪融化 来自山东
29 白垩
[环球时报综合报道]“一段时间以来,比亚迪、吉利等中国自主品牌的崛起给不少外国汽车品牌带来压力。”美国CNBC网站18日报道称,美银证券汽车产业分析师约翰·墨菲当天在美国汽车媒体协会有关活动中表示,美国底特律三巨头(即通用汽车、福特汽车和斯特兰蒂斯)应“尽快”退出中国市场。他同时警告说,美国三大车企需要采取更严厉的措施削减开支,尤其是在内燃机业务方面,因为这是目前利润的主要来源。
2024-10-19 14:24:23 不推荐
22 seika菓子
内存会占一大半
2024-10-19 14:24:23 推荐
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