記者從中國國家鐵路集團有限公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)國鐵集團）獲悉，1月29日，哈爾濱鐵路物流中心掛牌成立，至此國鐵集團在全國規劃的39個(gè)鐵路物流中心全部掛牌成立，這標志著(zhù)鐵路現代物流體系建設取得重要進(jìn)展，為更好服務(wù)建設全國統一大市場(chǎng)、助力經(jīng)濟社會(huì )高質(zhì)量發(fā)展打下堅實(shí)基礎。

國鐵集團貨運部負責同志介紹，近年來(lái)，國鐵集團認真貫徹落實(shí)黨中央、國務(wù)院關(guān)于建設現代物流體系的決策部署和國家“十四五”現代物流發(fā)展規劃，立足構建新發(fā)展格局，堅持市場(chǎng)化、法治化、國際化方向，深化鐵路貨運改革創(chuàng )新，積極推動(dòng)鐵路現代物流體系建設，更好發(fā)揮鐵路在綜合交通運輸體系和現代物流體系中的骨干作用，為加快建設全國統一大市場(chǎng)、暢通國內國際雙循環(huán)、保障國民經(jīng)濟平穩運行提供有力支撐。

一是完善現代物流經(jīng)營(yíng)機制。適應現代物流市場(chǎng)發(fā)展趨勢，堅持以客戶(hù)需求為導向，對原有鐵路貨運組織體系進(jìn)行了改革，按照“一省一中心”原則，整合區域內鐵路物流資源，在全國設立了39個(gè)鐵路物流中心。鐵路物流中心作為鐵路物流業(yè)務(wù)的市場(chǎng)經(jīng)營(yíng)主體，將對標現代物流企業(yè)經(jīng)營(yíng)管理模式，全面實(shí)施市場(chǎng)化經(jīng)營(yíng)；發(fā)揮鐵路運輸大運能、全天候、綠色環(huán)保的優(yōu)勢，強化與重點(diǎn)企業(yè)“總對總”戰略合作，大力發(fā)展物流總包，為企業(yè)量身定制整體物流最優(yōu)解決方案；深化與公路、水運等其他運輸方式的融合發(fā)展，減少中間環(huán)節，提升運輸效率，降低企業(yè)物流成本，推動(dòng)鐵路物流產(chǎn)品供給融入企業(yè)產(chǎn)業(yè)供應鏈。

二是優(yōu)化鐵路物流產(chǎn)品供給。堅持市場(chǎng)和目標導向，以客戶(hù)為中心，提升鐵路物流產(chǎn)品的穩定性、經(jīng)濟性、時(shí)效性，持續打造適應不同需求的鐵路物流產(chǎn)品體系，努力實(shí)現產(chǎn)品供給多樣性、班列服務(wù)穩定性、全程物流可靠性，通過(guò)市場(chǎng)手段持續推動(dòng)“公轉鐵”。以暢通城市間、區域間和港口集疏港物流為重點(diǎn)，打造快捷準時(shí)的高鐵快運、多聯(lián)快車(chē)、鐵海快線(xiàn)等鐵路快運產(chǎn)品網(wǎng)絡(luò )，加快構建全國1、2、3天快貨物流圈。目前，全國鐵路直通快運班列開(kāi)行數量已達到340條，其中，“班列+兩端公路”的多聯(lián)快車(chē)產(chǎn)品已實(shí)現對全國省會(huì )城市的全覆蓋；“班列+班輪”的鐵海快線(xiàn)產(chǎn)品已實(shí)現對全國主要港口的全覆蓋；中歐班列運行線(xiàn)87條，覆蓋國內108個(gè)城市，通達歐洲25個(gè)國家217個(gè)城市，服務(wù)網(wǎng)絡(luò )基本覆蓋亞歐全境。

三是加強鐵路物流裝備創(chuàng )新投用。充分對接物流市場(chǎng)需求，持續完善譜系化物流裝備體系，研發(fā)了適應輕泡貨物運輸的大容積內陸箱、適應卷鋼運輸的卷鋼箱、適應糧食運輸的頂開(kāi)門(mén)箱等15種新箱型，其中9種箱型已經(jīng)成功投入運營(yíng)，市場(chǎng)反應良好。目前，正在加快研發(fā)試運適應商品車(chē)運輸的汽車(chē)箱、適應豆粕運輸的通風(fēng)箱、適應硫酸等危險貨物運輸的液體罐箱等新裝備。同時(shí)，服務(wù)新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展，積極推進(jìn)新能源汽車(chē)、光伏組件、鋰電池和液化天然氣等鐵路運輸裝備安全技術(shù)研究和配套裝備創(chuàng )新升級，努力打造適應全品類(lèi)物流的鐵路現代物流裝備體系。

四是推動(dòng)鐵路物流場(chǎng)站轉型升級。在科學(xué)有序推進(jìn)鐵路建設的同時(shí)，緊密對接國家物流樞紐總體規劃，在全國建成了165個(gè)鐵路物流基地，有效融入物流園區、產(chǎn)業(yè)園區、港口及邊境口岸，并結合現代物流發(fā)展需要，持續完善鐵路場(chǎng)站多式聯(lián)運、倉配中心等綜合服務(wù)功能，有力促進(jìn)了貨運場(chǎng)站轉型升級。加快推進(jìn)鐵路專(zhuān)用線(xiàn)建設，提升專(zhuān)用線(xiàn)運營(yíng)服務(wù)質(zhì)量，重要樞紐聯(lián)通水平與集疏運效率不斷提高，80%左右的貨物集中在8000余條專(zhuān)用線(xiàn)到發(fā)，減少了貨物的短途倒裝作業(yè)，降低了物流成本。

五是提升鐵路物流服務(wù)品質(zhì)。持續深化95306貨運服務(wù)平臺建設，全力打造便捷高效的智慧服務(wù)平臺，實(shí)施貨運業(yè)務(wù)全流程網(wǎng)上辦理和集中辦理，提供7×24小時(shí)全天候服務(wù)，開(kāi)發(fā)貨物全程追蹤、到達預測通知等新功能，客戶(hù)可以隨時(shí)、隨地通過(guò)網(wǎng)上辦理各項貨運業(yè)務(wù)，動(dòng)態(tài)掌握貨物位置信息，客戶(hù)服務(wù)體驗顯著(zhù)改善。下一步，95306還將陸續推出多式聯(lián)運“一單制”運輸、物流金融、網(wǎng)絡(luò )貨運平臺、海運訂艙等服務(wù)，為客戶(hù)提供更加強大的門(mén)到門(mén)全程物流綜合服務(wù)。同時(shí)，與海關(guān)總署積極合作，創(chuàng )新鐵路快速通關(guān)模式，實(shí)現出口貨物在內地辦結海關(guān)手續，大幅提升了口岸通關(guān)和運輸效率，提高了國際產(chǎn)業(yè)鏈供應鏈韌性和安全水平。

該負責人強調，鐵路貨運改革創(chuàng )新持續深化，鐵路現代物流體系建設加快推進(jìn)，極大提升了鐵路物流產(chǎn)品的運營(yíng)品質(zhì)和市場(chǎng)競爭力，為廣大客戶(hù)提供了高效便捷的現代物流服務(wù)，對于降低全社會(huì )物流成本、服務(wù)實(shí)體經(jīng)濟發(fā)展、建設全國統一大市場(chǎng)具有重要意義。

來(lái)源： 中國物流與采購網(wǎng)

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