船舶用柴油发动机进境维修需要提供的单证资料通常包括：
1.原出口报关单（如果是原中国出口的货物）；
2.本次进口修理物品的发票、箱单、合同；
3. 维修协议（一般注明6个月内需要复运出境）；
4. 第三方鉴定报告（例如由CCIC或SGS出具，证明货物有问题需要进境修理）；
5. 申报要素；
6. 提单；
7. 若进境修理货物需要进口原材料、零部件，还需提供进境修理货物的维修合同、进境修理货物的进口报关单（与进境修理货物同时申报进口的除外）；
8. 其他海关要求提供的相关单证资料，可能包括维修工艺流程图、情况说明书等。
进境维修报关流程如下：
1、【国外发货】将需要维修的货物运到中国的目的港。
2、【到港，换单】货物运抵国内港口，结清目的港THC等费用，将提单换成提货单，以便提货。
3、【进口申报】向海关提交进口申报资料，包括报关单、发票、装箱单、提单等。
4、【海关审批】 海关对进口申报资料进行审核，需要经办关员、科长或处长、关长三级进行审批。
5、【缴纳保证金】海关审批完毕后出具保证金告知书，收货人要尽快缴纳保证金，以保证货物在维修期间的安全和合法性。
6、【口岸查验】海关对货物进行查验，以确保货物的真实性和维修的必要性。
7、【海关放行及提货送货】海关审核通过后，海关放行货物，收货人可以安排车队提货送货到仓库。
货物维修完毕后，以修理物品方式申报出口：货物维修完毕后，需要以修理物品方式申报出口，向海关提交出口申报资料，包括原进口报关单、发票、装箱单、提单等。
海运/空运到国外：将维修好的货物通过海运或空运方式发运到国外。
办理保证金退款手续：在货物出口放行后一个月内，客户可以办理保证金退款手续，海关将退还保证金。
需要注意的是，不同的货物和维修情况可能需要不同的报关流程和资料，具体情况可以咨询当地的海关或报关行。