设计地下立体车库时应该确定规模和坡道,这句话并不是不无道理的,地下室立体车库设计考虑的因素有很多,比如地下室的高度,通风,照明,消防,规模,坡道,出入口等有很多问题都是要在设计地下室立体车库应该考虑的问题,今天小编就给大家说一下地下室立体车库在设计时规模和坡道的重要因素。
地下立体车库在设计时,通常我们设计的车库属于“中型”(51-300辆),有时也会有大型(301-500辆)的地下汽车库,即:停车间室内地坪面低于室外地坪面高度超过该层车库净高一半的汽车库。进入地下汽车库需要有坡道,坡道可以是直线的、曲线的或二者的结合。立体车库坡道设计的重点是确定坡道的位置,数量。大中型汽车库的库址,车辆出入口不应少于2个。
即:一般地下立体车库设计两个出入口就够了。汽车库的汽车出入口宽度,单车行驶时不宜小于3.50m,双车行驶时不宜小于6.00m。但两个出入口距离不可过近(各汽车出入口之间的净距应大于15m)。规范又规定:汽车疏散坡道的宽度不应小于4m,双车道不宜小于7m,因此,干脆汽车坡道就设计为4米或7米。
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立体车库作为一种新型的停车方式,立体车库类型繁多,具体的立体车库类型还得根据现场实际场所来选择合适的,目前国内市面上采用最多的是升降横移类停车设备,主要应用于地下室停车场,可根据高度设计成二层,三层,四层,五层不等,但
小区简易升降类立体车位产品描述莱贝俯仰两层立体停车设备共有上下两个空车位。下层车辆可以随意进出,若要停放上层车辆,首先要将下层车辆开出。将停车位分为上、下二层一个垂直升降体,借助升降机构或俯仰机构使汽车存入
二层升降横移式停车设备为二层多列布置,每个设备分区除去顶层外其余层数均设一个横移空位。设备通过三、二层载车板的升降和一、二层载车板的横移动作实现存取车。一层车位可以直接存取车;除去一层的某一层某一车位需要
立体车库如何停车才安全?现如今立体车库建设完成了,那么又出现了一个问题就是,怎么在立体车库里停车才安全这就又是许多立体车库拥有者关心的问题了,毕竟小汽车属于高价值的易耗品,如果在立体车库里停车发生其他小问题,维修
近两年来越来越多的房地产开发商在建设停车场时,采用的都是全自动立体停车库,随着工业化和经济技术的发展,私家车日益增多,全自动立体车库能够很好解决停车难问题,全自动立体车库安全稳定、存取车效率高、用户存取车方便快
小区2层简易升降类机械式立体停车设备的日常维护1、定期检查PJS301-20莱贝家用俯仰停车设备各个螺栓的松紧度;2、整体观察PJS301-20莱贝家用俯仰停车设备的型变量,发现形变及时校正;3、立柱轨道内定期添加润滑剂,我们推荐
简易升降立体车库工作原理:将停车位分为上、下二层或二层、三层、四层为一个垂直升降体,借助升降机构或俯仰机构使汽车存入或取出的简易机械式停车设备叫做简易升降类机械式停车设备。操作人员只要输入进、出车库的密码
升降平移式机械立体停车设备多重安全保护装置,友好中文液晶人机界面。整个设备结构简单、标准化设计、规模化生产,专业安装速度快,建造成本经济,保养维护简便,费用低。市场占有率近90%,倍受房地产公司青睐。1、设备占地面
地下室两层简易升降类机械立体停车设备的调试1、手动泄油阀门:当红色按钮弹出时候,设备会在自身重量下降落。2、油速调节螺丝:将锁紧螺母松开,用内六角调节内螺丝改变设备的降落速度。3、油管接口2:与对面的油管接口是相同
机械车位从广义上来说的话就是一个移动的非独立的空间,它要靠整体的机械运动和空间的交换,来达到停车的使用目的,不过如果从使用的权属上来说的话,它的确还是一个独立的停车空间,它照样有具体的个人使用界线和范围,它有明