■鋼鐵行業
去年鋼價跌3%今年有望筑底
2015年鋼鐵行業處在高位回落后的震蕩找底過程中，全行業依然呈現出不景氣的現象。去年二季度，受國家環保政策的影響，機構預期鋼鐵產能將下滑、鋼鐵業投資門檻將提高，但形成的利好影響僅曇花一現，難改產能過剩、價格低位盤整、貿易商觀望的大市。
其中，廣州螺紋鋼現貨主力品種去年年初3990元每噸開盤，最高至去年2月底的4120元高位，去年12月31日報收在3860元每噸位置，年跌3.3%。
而從上市公司業績來看，去年三季報、年報預期虧損者依然數量眾多，其中，柳鋼股份虧損了257萬元，杭鋼股份前三季度虧損了3129萬元，南鋼股份虧了2752萬元，首鋼虧了3.91億元。不過，由于2013年虧損狀況更加嚴重，從國家發改委的數據來看，2015年前10個月鋼鐵行業整體利潤同比上漲了近40%。

2016年展望：

 

熊市格局不變但風險減少
分析師認為：2016年，鋼鐵行業熊市格局不變，但風險減少，有望成功筑底。利空因素主要還是產能過剩，2013年內地市場依然新增了6千萬噸的粗鋼;2010~2016年地方大規格投資鋼廠造成的“惡果”還沒有被完全消化;中國經濟從高速發展向中高速“切換”時，鋼鐵產品的需求量不可能在短期內發生巨大增長。
而在國家環保政策的促進下，產能落后的企業可能在2016年遭遇淘汰，全行業有望建立起新的秩序與平衡。

今年三季度，由于下游市場需求有所增加，鋼鐵業景氣度略有回升。三季度中經鋼鐵產業景氣指數較上季度回升0.3點，鋼鐵業利潤狀況也出現好轉。7月份，大中型鋼鐵企業實現利潤總額23.01億元，環比扭虧為盈;8月份，實現利潤總額31.16億元，環比增長35.42%;9月份，實現利潤總額32.66億元，環比增長4.82%。這讓一些人士產生了回暖的感覺。而進入四季度，10月份大中型鋼鐵企業經濟效益又環比下降，再結合上半年較差的表現，則說明行業的冬天遠沒有結束。
從行業基本面判斷，由于我國鋼鐵業高增長階段已過，產能嚴重過剩，市場供過于求，加上鐵礦石話語權缺失，行業將持續處于低增速、低盈利運行態勢。當前一段時間，鋼市行情的好轉，鋼企盈利的改善，只具有些許的程度變化意味。實質上，鋼鐵業困局并未打破，微利運營的主基調難以改變。僅拿銷售利潤率這項關鍵指標來看，三季度鋼鐵業銷售利潤率為1.1%(經初步季節調整)，遠低于全國工業平均銷售利潤率5.5%。1至10月，大中型鋼鐵企業的銷售利潤率僅為0.43%，一直處于虧損邊緣。
有鑒于此，鋼鐵業不能對于行業短期內復蘇抱有幻想，而應看到行業大調整的必然性和長期性，抓住產能過剩這個主要矛盾，切實解決粗放發展的問題。這將是一場事關鋼鐵業健康發展的攻堅戰。
近期，國務院出臺《關于化解產能嚴重過剩矛盾的指導意見》，為化解鋼鐵等行業產能嚴重過剩矛盾提供了政策指引。鋼鐵業作為產能過剩大戶，將在未來5年壓縮8000萬噸以上的產能。河北作為鋼鐵第一大省，則首當其沖，計劃壓縮產能6000萬噸。去年11月24日，河北省在唐山、邯鄲、承德等3地集中拆除了8家鋼鐵企業高爐10座、轉爐16座，共減少煉鐵產能456萬噸、煉鋼產能680萬噸，打響了河北化解過剩產能的“第一槍”。開弓沒有回頭箭。鋼鐵業惟有經受陣痛，著力攻堅，總量壓減和產業升級兩手抓，才能有脫胎換骨的變化，實現質量效益型發展。