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空压机的各零部件的主要功能

空气过滤器空气过滤器也可简单的称为空滤,主要作用是将进入系统的空气中的粉尘过滤干净。进气过滤器由纸质滤芯和消声元件组成,大气中的尘埃随空气吸入时,被滤芯阻拦,清洁的空气被吸入压缩机气腔内。客户应根据使用环境的含尘浓度多少,定期或提前进行滤芯陈尘保养或更换。滤芯的功能直接影响主机的正常工作和使用寿命。

进气阀进气阀的主要作用是控制机组加载和卸载,将压缩机出口的压力控制在电脑控制器设置的压力带范围之内。

压缩主机主机是机组的心脏部件,由一对相互啮合的阴阳转子、轴承、轴封等组成,空气的压缩过程即由主机来完成。

单向阀防止主机中的油进入油气分离芯;

油气分离芯油气分离芯主要用作将压缩空气中的油分离去除。

转子润滑液主要有三大作用:冷却主机、润滑轴承和其他运动部件、密封压缩过程

油气桶油气桶的作用是气液缓冲和储存转子润滑液,含油雾的空气也在油气桶中进行预分离;

最小压力阀最小压力阀的作用是在机组运行时,让压缩系统始终保持一定的压力;另一作用是当机组卸载时,防止管网中的压力倒回到空压机中;

油过滤器油过滤器的作用是将进主机的油中的杂质过滤干净,以确保主机不会很快磨损;

后冷却器后冷却器的作用是将压缩好的空气进一步冷却;

油冷却器油冷却器的作用是将在主机中吸收了大量热量的油进行冷却,以确保油的温度足够低,能在下一循环中继续冷却主机中的压缩空气。

进水管(水冷机组):进水管的作用是向空压机提供冷却水

出水管(水冷机组):出水管的作用是将被空压机加热的水取回冷却,并再次循环进入空压机

温控阀温控阀的作用是调节转子润滑液循环路径,即转子润滑液在温度低于71度时不经过冷却器,直接由温控阀进入油滤,从而及时给主机供油。在转子润滑液的温度高于71度时通过冷却器冷却,油滤过滤后供入主机,从而调节供入主机转子润滑液温度在合理的范围内。

注意:
转子润滑液温度过低将导致压缩空气在油路系统析出冷凝水,转子润滑液乳化,进而损坏主机及油路气路系统。
转子润滑液温度过高将导致润滑结焦,进而堵塞油路,导致主机高温甚至咬死;

球阀:该球阀的作用是将机组的排气和压缩空气管网进行隔离,以方便检查、检修空压机

空气出口管:该管道与用户的压缩空气管网连接,向管网供应压缩空气

储气罐用来储存气体的设备,同时起稳定系统压力的作用

冷干机把压缩空气温度降到露点温度,使压缩空气中含水量趋于超饱和的状态,从而除去压缩空气中的水分

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