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PS：兄弟们，已修改。
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“……”甄司长立刻闭嘴：没错，陈耕不可能拿这种事情开玩笑。
他好歹也是机械工业部的领导，偏技术的工作特性决定了他对机械、尤其是发动机的了解比其他部委同僚们了解的更多一些，很清楚如果润华事业真的打算这么做，那么陈耕还真的没开玩笑。
有人说了，A-1攻击机上装备的那台发动机还是40年代开发的产物，迄今为止停产了已经差不多30年，还是半个世纪之前的技术，会对现在的发动机技术有启发？就算你跪舔美国人的技术，也不是这个跪舔法子的啊？
这还真不是跪舔。
A—1H（AD—6）上搭载的莱特“飓风”R—3350—26WA型发动机，这是一台拥有18个汽缸、自重超过1.2吨、排气量超过54L的气冷发动机，想要让一台拥有这么多汽缸、这么大排量、自重超过1.2吨的庞然大物在其生命周期内以近乎全速的速度运转，即便是今天也没有几台活塞式发动机能够做的到。
航空发动机为什么这么贵？就是因为它们的可靠性和极限远比民用汽车上的普通汽油机高的多，作为最经典的一款活塞式航空发动机之一，哪怕眼前这台莱特“飓风”R—3350—26WA型发动机已经无法正常运转，对于润华实业来说也是一个极好的技术参考对象，如果能够正常运转……
润华实业就赚大发了！
确定了陈耕是认真的，甄司长立刻一脸期待的望着陈耕，想要看看陈耕能够给自己带来什么惊喜：要说国内最富有进取心的动力企业，润华实业绝对能够算上一个。
“艾哈迈德先生，感谢您的好意，不过我不能白拿这架飞机，”望着艾哈迈德，陈耕无比诚恳的道：“而且这架飞机是属于巴基斯坦的国家财产，咱们这么做不合适，这样，麻烦您向上级主管部门问一下，这架飞机要多少钱，只要价格合适，我就买了。”
艾哈迈德迟疑了一下，终于点点头：“好的，我会尽快给你答复。”
从自己手中掌握的权利来说，自己完全可以将这架飞机送给陈耕，但陈耕说的没错，这架飞机不是属于自己的，而是属于巴基斯坦的，自己身为巴基斯坦国家军事博物馆的馆长，没有权利将这架飞机送给别人，哪怕这架飞机并不值钱。
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“陈耕同志，这架飞机真的很重要？”前脚刚回到酒店，甄司长和范司长后脚就把陈耕拎到了自己的房间，一脸严肃的问道。
陈耕想了想，道：“如果这架飞机落在了国内其他单位的手里，估计发挥不出来什么作用，可到了我们手里，借鉴这款发动机上面的设计理念、工艺，我们有把握把咱们国家的发动机……我说的是民用的汽油发动机……在3年时间内提升一大步。”
陈耕的回答让甄司长和范司长有些失望：“难道不能设计出一款质量稳定、性能可靠地民用发动机吗？”
“能！”陈耕毫不犹豫的道。
“太好了……”
陈耕道：“我现在就能设计出来，但是设计出来不代表能够制造出来，”“材料、工艺、精度、生产管理……这些环节都是环环相扣的，设计的好没用，能将设计变成实实在在的东西，还有很多的工作要做。”
刚刚一脸喜色的甄司长和范司长两人脸上顿时大为失望，两人工作了一辈子，也知道就算有参考对象，可想要将参考对象复制出来也是一项极其好大的工程，咱们复制的安—12中型运输机搞了多少年了，可到现在，安—12运输机的国产版本：运—8的数量才几架？但刚刚陈耕明确的表示不行的时候，两人心里头还是深深的失望。
不过仔细想想，两人又觉得自己奢求的太多了，以咱们国家的工业水平，如果陈耕说有了这个发动机做参考就一下子能够迈入国际先进水平，那才是胡说八道、满嘴胡诌，倒是陈耕说三年能够将国内发动机的水平提升一大截这句话，惹得两人一阵好奇：“小陈啊，你说三年能够让咱们国家的发动机水平提升一大步，能做到什么程度？”
陈耕蛮有把握的回答道：“基本上可以做到发动机10万公里无大修的样子。”
“真的？真的可以做到10万公里无大修？！”陈耕的话一下子就把甄司长和范司长两人给惊住了。
国内内发动机工业的水平，连5万公里无大修都做不到，如果陈耕真的能够做到10万公里大修一次发动机，那可真的是让国内的发动机技术前进了一大步——虽然距离国外的三五十万公里无大修还有很大的差距，但就的确是向前迈了很大一步。
“问题不大，”陈耕蛮有把握的道：“另外我委托狼堡的朋友帮我们从德国订购了一批加工设备，都是瑞士产的高精度机床，虽然是二手的，精度都能够保证，配合这批机床，我估计能做到15至20万公里无大修……再多我就没把握了。”
“太好了！太好了！”甄司长和范司长两人喜不自胜！
如果润华实业真的能够将发动机做到15至20万公里无大修，就等于一定程度上解决了共和国的“心脏病”问题，对于国民经济发展的促进作用有多大，简直不敢想象！
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巴基斯坦方面的反应速度比陈耕还要快的多，第二天下午，巴基斯坦政府就派人来告诉陈耕，说巴基斯坦愿意以一元RMB的价格，将国家军事博物馆收藏的那架A—1H“天空袭击者”单座攻击机送给润华实业。
一块钱？！
陈耕此前的确设想过各种可能，其中甚至包括巴基斯坦会以多少钱把那架飞机卖给自己，但他无论如何也没想到巴基斯坦开出了一块钱的价码，这和白送有什么区别？
“部长阁下非常感激润华实业为巴基斯坦以及中巴友谊所做的一切，你们来巴基斯坦投资、建设工厂是在帮我们发展经济，你们是巴基斯坦真正的朋友，对于朋友，巴基斯坦人民从来都是慷慨的，我们愿意拿出自己的珍宝来送给我们的朋友……”
既然是白送的，陈耕当然没有不收的道理，不过如果真的以一块钱的价格收下了这架飞机，那么陈耕未免也就太不会做人了，他当即表示要赠送给卡拉奇政府以及警察系统20辆摩托车和5辆吉普车，帮助卡拉奇政府以及卡拉奇警察部门提高运行效率。
来人兴高采烈的走了：20辆摩托车和5辆吉普车可是一笔价值不菲的财产，自己需要把这个消息尽快上报给领导。
巴基斯坦方面的工作人员走了，润华实业的人却很快来了，匆匆赶到的郭明新和张鹏飞瞪着通红的眼珠子，满脸的不敢置信：“老板，您真的弄到了一架A-1攻击机？”
那可是A-1攻击机啊，大名鼎鼎的“天空袭击者”，不但是朝鲜战争期间美国海军的绝对主角，即便是到了越南战争期间也大放异彩，虽然这款飞机已经在美国以及他们的盟友当中退役了，但在很多第三世界国家依旧能够看到这款皮糙肉厚、战斗力异常强悍的活塞螺旋桨式攻击机的身影。
前些年的时候中美两国之间的关系不用多说，属于恨不得对方快点死的死对头，自然没办法获得这款飞机，这几年随着喷气式超音速战机的陆续服役，这种最高时速只有500公里出头的活塞螺旋桨式飞机已经没有了多大的用处，但对于郭明新和张鹏飞这两个出身于成@都航空发动机制造厂的工程师来说，A-1以及上面搭载的莱特“飓风”R-3350发动机依然具有强大的魅力和吸引力，以至于接到陈耕的电话，两人安排好手头的工作之后立刻就赶来了。
陈耕笑眯眯的点头道：“不但弄到了，而且还是A-1系列的最后2个型号之一：A-1H单座攻击机，我大致的检查了一下，虽然经过这些年的风吹雨淋，很多零件都被人偷走了，但飞机的结构依旧完好，发动机看起来也不错，我觉得修理一下之后发动机应该还能启动起来……”
“飞机在那里？”郭明新打断陈耕的话，急切的道。
“已经送到伊斯兰堡的一个工厂里了……”
陈耕想说你们先好好地休息一下，明天咱们就过去好好看看那架A-1攻击机，可话没说出口，张鹏飞已经拎起了自己的行李：“工厂在那？咱们现在就去。”
身为技术人员，陈耕很理解张鹏飞和郭明新两人的反应，不过他还是劝道：“不用这么着急，你们先休息一下，拟定一个思路出来，等卡拉奇这边的事情忙完了之后，咱们一起过去……”
磨刀不误砍柴工的道理两人都懂，不过郭明新却对陈耕道：“陈经理，我和老张明天就得过去，我们打算先把飞机捋一遍，然后再看看这个方案应该怎么搞。”
“这样啊……也行，”郭明新的话嗯有道理，陈耕想了想，道：“这样吧，我也过去。”
“您也过去？”郭明新和张鹏飞两人惊讶的不得了。
“你们忘了我也算懂点儿发动机了？”陈耕笑道。
郭明新和张鹏飞不知道说点儿什么好：什么叫您也懂点儿发动机啊，您根本就是咱们润华实业在发动机技术和设计方面的NO.1好不好？如果不是您设计出了这几款摩托车发动机，咱们润华实业能有今天？
嗯？
想到这一点，两人忽然意识到自己之前竟然忽略了很重要的一点：老板刚刚可是说了，那架A-1攻击机的发动机说不定还能发动起来，这么说的话……
两人对视了一眼，同时道：“卧槽！赚大发了！”
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“卧槽！赚大发了！”
这是在看到那架已经被送到一家工厂的A-1（H）攻击机之后，张鹏飞和郭明新情不自禁爆出来的粗口。
之所以会爆粗口，是因为他们两人实在是太激动了，眼前这架A-1（H）攻击机的成色远比自己想象的还要好的多，比国内很多公园里都能够见到的那些被拆掉了发动机的歼5、歼6战斗机的成色不知道好到了哪里去，在对发动机进行了一番检查之后，郭明新信心十足的对陈耕道：“陈经理，我敢肯定，只要把发动机的油液全部更换一遍，做一个保养和检查，这台发动机绝对能够正常启动，咱们捡到宝了。”
张鹏飞更是一脸的遐想：“听说522厂正在运-5的基础上开发运-5B，其中最大的动作就是把运-5上面的那台发动机换成波兰进口的，如果咱们能把A-1攻击机上的这台莱特“飓风”发动机吃透，光运-5换发的单子就够咱们吃十几二十年的。”
运-5换发？陈耕不由得一怔。
运-5运输机作为我国的第一款、同时也是服役时间最长的一款轻型运输机，有多个型号，并且形成了一个系列家族，80年代的时候从波兰进口了一款活塞式发动机的事情，作为一名军迷，陈耕当然是知道的，但他从来没想过润华实业还能在这里面掺一脚，可张鹏飞的话倒是提醒了他：如果润华实业真的吃透了“飓风”R-3350发动机的技术，是不是有资格在运-5运输机上分得一杯羹呢？
“运-5？老张你就别想好事了，”在陈耕陷入了遐想的时候，郭明新对张鹏飞的遐想嗤之以鼻：“你以为谁都有资格给运-5提供发动机啊？我给你说，先不说咱们能不能把R-3350复制出来、需要多产时间，就算咱们能够生产R-3350，也未必能够在运-5上分得一杯羹。”(未完待续。)