本文適合對記錄儀不太了解,又想快速決策的車(chē)主。
大家好鴨,我是佛系老司機!
之前連續發(fā)了幾篇如何購買(mǎi)記錄儀的知識貼(文末有鏈接),比較干,有些車(chē)友難消化。所以這篇我直接搜索行車(chē)記錄儀五個(gè)字,然后截屏綜合和銷(xiāo)量排名TOP15的商品,給大家一一做點(diǎn)評,并且把它們的核心參數和功能亮點(diǎn)列表展示,幫你快速方便地鎖定目標。
△截圖時(shí)間:5月22日上午
需要特別說(shuō)明的是,我是在618預熱活動(dòng)開(kāi)啟前搜索并截圖的,那時(shí)的綜合排序邏輯和你在618期間看到的肯定不一樣,618期間平臺的搜索邏輯,多少會(huì )偏向大促期間的KPI,甚至我截圖當天,排名的結果也不太一樣,大家不要太糾結具體的排名,我只是想通過(guò)這個(gè)方法來(lái)選品,排名并非目的。另外,我標識了TOP15里的廣告——AD,不算排名,但也會(huì )點(diǎn)評。
這次盤(pán)點(diǎn)肯定還不夠全面,如果你有其他看中的機型,想讓我或大家點(diǎn)評一下,可以留言寫(xiě)清品牌和自己的需求。我會(huì )根據大家反饋的情況,爭取在618前再寫(xiě)一篇補充貼。歡迎各位車(chē)主關(guān)注我,以便及時(shí)看到。
參數匯總
如果你清楚自己的需求,可以看完這張表,通過(guò)目錄功能快速跳轉到對應產(chǎn)品的點(diǎn)評。但仍然建議從頭看到尾,因為我會(huì )在一些點(diǎn)評中會(huì )穿插相關(guān)的記錄儀知識點(diǎn)。
△由于同品牌機型比較多,為了方便大家閱讀,我還是按品牌首字母順序重新排序,綜合/銷(xiāo)量排名并不是主要的
360 G300
G300的造型是亮點(diǎn),很多人買(mǎi)記錄儀和買(mǎi)車(chē)是一樣的原則——看外觀(guān)!除了顏值高,G300還搭載了索尼大法的IMX335,這款圖像傳感器之前我測試過(guò),夜視效果還可以,但沒(méi)有索尼主打夜視的IMX291那么牛。從技術(shù)角度講,夜視突出的記錄儀,必然會(huì )導致白天清晰度不如非夜視的記錄儀,二者很難兼顧。除此之外,G300的小身板里還有GPS電子狗(可關(guān)閉),非常適合新手。值得一提的是,360產(chǎn)品的電子狗數據都可以比較方便的進(jìn)行升級。
對大部分人來(lái)說(shuō),1080P日常使用足夠清晰了,自帶的小屏幕雖然很可能看不清車(chē)牌號,但比無(wú)屏的記錄儀更容易觀(guān)察工作狀態(tài),而且功能簡(jiǎn)單實(shí)用。但G300是360中唯一缺少縮時(shí)錄影功能的型號。另外,受制于像素限制,追求更高清晰度的車(chē)友可以看看下面這款。
360 G600
G600屬于360的旗艦機型,所以分辨率上來(lái)到了1600P,在我之前的測試中,它的各方面效果都不錯且均衡,主流的功能也都有了。從主鏡頭的參數上來(lái)看,更多鏡片、更大的光圈會(huì )比G300在清晰度和夜視上均有提升。對清晰度有更高要求,且需要大尺寸屏幕進(jìn)行機內回放的車(chē)主可以重點(diǎn)考慮。
另外提示一點(diǎn),360的記錄儀,想要實(shí)現縮時(shí)錄影,必須購買(mǎi)360的專(zhuān)用降壓線(xiàn),且只能用于停車(chē)監控狀態(tài),行駛中是無(wú)法開(kāi)啟縮時(shí)錄影功能的,大多數記錄儀也都是這個(gè)邏輯,因為行駛中縮時(shí)錄影可能導致漏掉重要證據。
G600我做過(guò)深度對比評測:300-600元 5款熱門(mén)行車(chē)記錄儀10項PK全面橫評
360 K600
作為2019年的新品,K600對標的是盯盯拍mini3Pro,因此也具備了口紅造型、翻轉自拍、語(yǔ)音抓拍、內置存儲芯片這些特點(diǎn)。K600比mini3Pro多了電子狗,對于新手司機更加友好。分辨率方面,也達到了1600P,但沒(méi)有mini3Pro 1080P 60fps的高速錄像。不過(guò)話(huà)說(shuō)回來(lái),60fps也會(huì )導致機身發(fā)熱量更大,因此建議大家盡量還是用1080P 30fps,尤其是長(cháng)時(shí)間駕駛時(shí)。H.265視頻編碼可以在保證畫(huà)質(zhì)不變的情況下,減少視頻文件的大小,提高下載速度。
很可惜的是,K600在鏡頭材質(zhì)方面有些妥協(xié),多少讓我有些擔心(只是擔心)長(cháng)期暴曬后,樹(shù)脂材質(zhì)的鏡片會(huì )不會(huì )因高溫而輕微變形。但無(wú)論是玻璃還是樹(shù)脂,都建議大家盡可能地避免記錄儀被暴曬,紫外線(xiàn)和高溫不光對鏡片有損傷,對內部電子元件也有較大的影響,這樣可以延長(cháng)使用壽命。
K600和mini3Pro的對比,可以參考我這篇深度橫評:新款記錄儀挑花眼?300~800元隱藏式記錄儀橫評 10項PK幫你實(shí)測
360 M301
M301已經(jīng)霸占天貓記錄儀銷(xiāo)量第一名很久了,一個(gè)原因是便宜,另一個(gè)原因是整體口碑不錯。M301抓住了大部分用戶(hù)的痛點(diǎn)——你想要的功能我都有,但都只是夠用,所以可以把成本控制得很低。但同時(shí),因為不追求性能,所以發(fā)熱量小,再加上車(chē)鏡記錄儀體積本身就大,天生散熱效果好,所以整體穩定性好。當然,后攝像頭480P分辨率確實(shí)太低了,這可能是它唯一的缺點(diǎn),但有比沒(méi)有好,出現事故時(shí)還是能派上用場(chǎng)的,更何況后攝像頭還是免費贈送的。
360 M320
M320是360的首款流媒體后視鏡,綜合和銷(xiāo)量排名雙高,但它核心主打的其實(shí)還是錄像的清晰度,尤其是后攝像頭可以做到1080P,又是10寸全面屏,特別適合倒車(chē)影像使用。而流媒體后視功能,經(jīng)過(guò)我的實(shí)測,還是存在較大的延時(shí),因此建議只在雨雪等后方視野不好的天氣使用,因為就算有延時(shí),也比你看不清、看不見(jiàn)后方視野好太多。所以,推薦給追求視頻回放清晰度的車(chē)友,以及只是想在惡劣天氣提高行駛安全的車(chē)主。如果想全天候都使用流媒體,下面的盯盯拍E5更合適。
M320我做過(guò)對比測試:
300元,后視鏡記錄儀怎么選?用惠普f(shuō)730x對比360 M320告訴你
360雙11新品M310記錄儀 雨天實(shí)測 并對比分析M301P/M320
70邁S1
70邁的產(chǎn)品定位都非常準,S1就是一款典型的入門(mén)級夜視記錄儀。SONY IMX307是大名鼎鼎的IMX 291的精簡(jiǎn)版,二者效果我都做過(guò)實(shí)測,差距不大,而且307確實(shí)明顯好于其他非夜視傳感器。但IMX307最高像素只有200萬(wàn),所以分辨率只能做到1080P,而非夜視的傳感器可以實(shí)現1600P的高分辨率,白天的清晰度更加。因此,S1更適合披星戴月開(kāi)車(chē)的加班族,特別是小區路燈昏暗的環(huán)境。語(yǔ)音抓拍在這個(gè)價(jià)位算是小驚喜,方便保存沿途美景。
丁威特 E10
E10的商品詳情頁(yè)上寫(xiě)著(zhù):CCTV報道、單反級鏡頭、無(wú)光夜視,可是具體是啥方案、詳細參數卻沒(méi)有公開(kāi),讓我很難點(diǎn)評。這里提示大家,如果鏡頭真的能達到170°的可視角度,畸變一定非常大了,而且畫(huà)面邊緣也不太可能清晰(如果又廣又清晰,這價(jià)位不得虧死)。大家不要盲目只看單個(gè)參數,一定要綜合考慮。其實(shí)作為記錄儀,120°~140°是畸變、清晰度、可視角度三者比較平衡的區間。
盯盯拍E5
E5確實(shí)是一款不錯的流媒體后視鏡,但也確實(shí)不是一款清晰的記錄儀。不是1440P嗎?還不清晰?注意我在參數前加了個(gè)前/后預覽。預覽是指你能在屏幕上看到的實(shí)時(shí)預覽畫(huà)面,而不是存儲到TF卡里的視頻畫(huà)面,這和所有數碼影像類(lèi)產(chǎn)品都一樣。E5為了優(yōu)先保障流媒體的性能,所以將前后視頻存儲的分辨率都降低為320P(568*320),所以回放視頻時(shí)清晰度會(huì )較差。這一點(diǎn)和360 M320剛好相反,卻和車(chē)規級的凱迪拉克流媒體后視鏡很像。相比凱迪拉克流媒體,E5的安裝簡(jiǎn)單了許多。
所以如果你想全天候都使用流媒體功能,那么E5在這個(gè)價(jià)位上很合適,TVI雖然不是延時(shí)最低的,但也比M320的延時(shí)少一些。如果你追求更低的延時(shí),可以考慮本文最后提到的PAPAGO Q15或者做好大拆后備箱的準備,裝個(gè)凱迪拉克流媒體。
盯盯拍mini
作為盯盯拍的基礎款,小巧便宜是最大的亮點(diǎn),和70邁S1非常相似,主打夜視,只是在鏡頭的鏡片數量上稍微有點(diǎn)吃虧,其實(shí)效果上差距一般不易察覺(jué)。不過(guò)盯盯拍的APP做得要比70邁好很多,對于無(wú)屏幕的記錄儀來(lái)說(shuō),用戶(hù)會(huì )十分依賴(lài)APP的便利性和功能性。
盯盯拍mini3Pro
作為綜合排名第一,銷(xiāo)量第七的產(chǎn)品來(lái)說(shuō),顏值和功能都不錯。1080P 60fps的實(shí)際效果是有的,但真的不建議長(cháng)時(shí)間開(kāi)啟這個(gè)檔位,這可能也是有些用戶(hù)反映mini3Pro容易發(fā)熱的原因之一。當然,身材小巧的記錄儀,本身散熱就不如個(gè)頭大的機型。如果您就是喜歡隱藏式的外觀(guān),那么就必須接受它的劣勢。不得不說(shuō),mini3Pro在鏡頭畸變控制方面做得很不錯,特別適合女生在車(chē)內玩翻轉自拍(行駛時(shí)請注意行車(chē)安全),非常方便的藍牙遙控器也是mini3Pro用戶(hù)最喜歡的功能之一。
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飛利浦CVR1550
飛利浦CVR1550相對來(lái)說(shuō)是一款中規中矩的流媒體后視鏡,但型號比較亂,相比之下,推薦購買(mǎi)9.35寸大屏款,當倒車(chē)影像還是不錯的。鏡頭方面,又見(jiàn)樹(shù)脂鏡頭,擔心其耐用度。另外,可視角度170°可能會(huì )導致清晰度和畸變過(guò)大的影響。值得一提的是,這款機型支持最大256G存儲卡,這是目前我所知的支持容量最高的記錄儀了,存儲卡容量越高,重復寫(xiě)入次數就越少,卡的壽命就越長(cháng)。
??低旴1
??低曉诒O控界可以說(shuō)是大佬,公安部供應商,也做存儲設備,按理說(shuō)應該很擅長(cháng)做行車(chē)記錄儀,但是其產(chǎn)品似乎并沒(méi)有什么特別之處。這款B1是他家的入門(mén)基本款,功能十分簡(jiǎn)單,好在6玻璃鏡頭比較耐用,但優(yōu)惠空間還可以更大。
??低暤匿N(xiāo)量不大,但綜合排名較高,說(shuō)明其產(chǎn)品口碑不差,但是定價(jià)偏高。
??低旻6/F6S
很早以前我用過(guò)他家和這款非常相似的記錄儀(記不起型號了),??低暫茉绫阃瞥隽薃DAS功能,應該積累了不少圖像算法方面的經(jīng)驗。但受限于硬件,各家的ADAS目前仍然很難做到精準,不過(guò)本來(lái)ADAS就是輔助功能,安全還是靠駕駛員。F6是最低配,最高配F6S帶有一個(gè)很小的觸控屏,建議還是考慮最高配,其他款沒(méi)有屏幕,造型又不是隱藏式,不如買(mǎi)隱藏式來(lái)得徹底。鏡頭光圈較大,但沒(méi)有公開(kāi)圖像傳感器類(lèi)型。H.265是最新的視頻編碼技術(shù),好處是節省存儲空間,但如果您是用老手機,那么很可能出現兼容性問(wèn)題,導致無(wú)法播放,需要提前下載專(zhuān)門(mén)的視頻播放器APP。
惠普 F730
接下來(lái)的惠普這兩款"雙高"上榜產(chǎn)品我都評測過(guò),F730X使用了一顆國產(chǎn)的傳感器,夜視效果竟然和PAPAGO N291不分上下!而且它的屏幕也比較大,也支持后攝像頭,只是不要真的把它當成流媒體后視鏡用,它的后攝像頭清晰度只能作為取證和倒車(chē)影像來(lái)使用,清晰度一般。另外,F730X有實(shí)用的功能,功能菜單設計得比較好看。F730的其他型號,由于缺少了夜視的優(yōu)勢,整機優(yōu)勢也就比較一般了。
對比評測文章:300元,后視鏡記錄儀怎么選?用惠普f(shuō)730x對比360 M320告訴你
惠普F960x
F960X是去年的新款,雖然造型沒(méi)有什么特別的,但是在同價(jià)位中,除了豐富實(shí)用的功能外,竟然使用了一塊3英寸的LCD屏幕——幾乎和手機屏幕一樣,畫(huà)面細膩,可視角度大。再加上,它是我目前見(jiàn)過(guò)的,本機回放操控體驗最好的機型,所以如果你就是喜歡在本機回放視頻,不想裝手機APP回放,那么它確實(shí)非常合適,當然它也支持APP下載視頻。
非常遺憾的是,它并沒(méi)有可拆卸底座,所以你只能坐在車(chē)里仰頭抬手地觀(guān)看和操作回放,而且也不支持后攝像頭,導致這么好的屏幕,卻無(wú)法實(shí)現倒車(chē)影像。另外,它白天的畫(huà)質(zhì)色彩非常漂亮,有點(diǎn)像手機拍出來(lái)的效果,但弱光環(huán)境顯得力不從心。
評測文章:僅售299元!惠普新款隱藏式記錄儀F960x全網(wǎng)首測
捷渡 D880
D880從參數來(lái)看,和飛利浦的CVR1550非常像,中規中矩,價(jià)格低廉,所以拿到了銷(xiāo)量第二的成績(jì)。同樣因為參數的缺失,我無(wú)法給出更多建議。它的配置、套餐比較多,推薦買(mǎi)高配,因為一般低配都是拿來(lái)拉低價(jià)格吸引流量的。購買(mǎi)的時(shí)候一定要看仔細、問(wèn)清楚,不然很容易買(mǎi)錯。真不知道商家買(mǎi)個(gè)東西為什么要搞這么復雜,后面還有一些產(chǎn)品也是一樣的混亂,為了避免因為我理解錯而誤導大家,所以就不做詳細點(diǎn)評了。
但這里提示一下大家,如果要買(mǎi)智能車(chē)鏡,一定要看的參數是CPU和內存,和買(mǎi)手機電腦一樣,否則長(cháng)時(shí)間運行會(huì )出現發(fā)熱過(guò)大和卡頓死機等情況。對于產(chǎn)品詳情頁(yè)中沒(méi)有公布這兩個(gè)核心信息的產(chǎn)品,慎重選擇。
凌度HS880
凌渡這款雖然買(mǎi)了搜索廣告位,但其實(shí)銷(xiāo)量也非常大。凌渡家的產(chǎn)品也是非常非常多,長(cháng)相又都差不多,好在詳情頁(yè)上寫(xiě)得還算詳細,我拿出考試的勁頭仔細閱讀還是能理解的。智能版的后攝像頭清晰度達到1080P,但由于沒(méi)有公開(kāi)后攝像頭的傳輸技術(shù),估計會(huì )有一定的延時(shí),應該不能作為全天候流媒體使用。
智能版贈送的2G物聯(lián)網(wǎng)卡是個(gè)好東西,但不能用于手機,否則會(huì )鎖卡,鎖卡后要找賣(mài)卡的經(jīng)銷(xiāo)商(也就是凌度的客服解鎖)。不過(guò)2年后物聯(lián)網(wǎng)卡的費用會(huì )較高,建議使用優(yōu)惠幅度大的手機流量卡。
凌度 BL360
看到BL360,再對比上面的HS880就明白了,把參數配置寫(xiě)清楚的,一般都是配置比較好的。BL360的傳感器也用了主打夜視功能的SONY IMX307。從商家的宣傳視頻對比來(lái)看,其畫(huà)質(zhì)確實(shí)也好于HS880。而且也是用了較新的H.265視頻編碼,說(shuō)明主控方案比較新。從參數來(lái)看,這款專(zhuān)車(chē)專(zhuān)用記錄儀各方面都不錯。不過(guò)專(zhuān)車(chē)專(zhuān)用記錄儀在換車(chē)后可能無(wú)法繼續使用,打算近期換車(chē)的車(chē)主請注意。另外170°的可視角度帶來(lái)了畫(huà)面較大的畸變,畫(huà)面四周邊緣的清晰度會(huì )有所下降。
凌度 HS990B
HS990主打的是無(wú)光夜視,商家公開(kāi)挑戰:如果有夜視效果比它好的,支持砸爛退貨。這樣接地氣的宣傳我也是服了。不過(guò)從商家公示的實(shí)拍視頻來(lái)看,夜視效果確實(shí)不錯,但由于商家同樣沒(méi)用公開(kāi)方案(未公開(kāi)不代表不好,比如惠普F730X)我也只能主觀(guān)判斷。另外,這款產(chǎn)品不是全面屏,缺點(diǎn)是美觀(guān)度差一些,畫(huà)面尺寸略小,但也有優(yōu)點(diǎn):畫(huà)面顯示更加完整,信息量更大。
掌逸 HZ004
這個(gè)產(chǎn)品能做到銷(xiāo)量第十,也是真不容易。價(jià)格實(shí)在是太便宜,便宜到我有點(diǎn)不敢點(diǎn)評了,哈哈。
Mio 796
作為記錄儀的老大哥,臺企Mio的產(chǎn)品品控有口皆碑,各種檢測做得非常到位,如果您就是想要買(mǎi)個(gè)踏實(shí),那么這種拿得出真實(shí)的檢測報告的產(chǎn)品是首選。當然,也不是說(shuō)沒(méi)有檢測的質(zhì)量就差,因為國內目前沒(méi)有對記錄儀行業(yè)施行強制檢測要求,廠(chǎng)家自己看著(zhù)辦,所以大部分商家就自己廠(chǎng)子里做一下檢測,省去第三方檢測的高昂費用。正是因此,Mio的價(jià)格要比其他記錄儀高不少,也因為檢測的繁瑣,它的模具造型不會(huì )有太大變化,無(wú)法追求顏值。這可能也是導致Mio好口碑低銷(xiāo)量的原因。
說(shuō)回產(chǎn)品,796是老款790的升級,增加了遠焦模式和60fps高幀速,優(yōu)化了790清晰度,或者說(shuō)是銳度不夠的問(wèn)題。但如果你不是追求極致清晰,那么便宜得多的790更適合。畢竟除了以上兩點(diǎn),796沒(méi)有其他本質(zhì)上的升級。比如,依舊沿用了790的AiT高性能CPU和SONY IMX326高像素傳感器,色彩還原非常到位,確實(shí)是一臺可以拍風(fēng)景的記錄儀。另外,Mio有專(zhuān)用的配件,質(zhì)量沒(méi)的說(shuō),但就是太貴。比如獨立CPU的后攝像頭,很貴但卻性能出眾,總之預算充足的話(huà),買(mǎi)Mio還是比較靠譜的。
感興趣還可以看看我這兩篇對比文章:
Mio796搶先評測雙焦功能值不值得買(mǎi)?和老款比比就知道
記錄儀也能拍VLog?盯盯拍mini3Pro和MiVue790 風(fēng)景實(shí)拍PK
PAPAGO n291二代
n291老款一直是夜視記錄儀的標桿,但其缺點(diǎn)也非常明顯,比如外觀(guān)過(guò)時(shí),屏幕渣。二代模具大變,在屏幕、鏡頭方面有較大提升,依然是夜視記錄儀的標桿級產(chǎn)品。但很可惜的是,新款依舊不支持后攝像頭。購買(mǎi)時(shí)需要注意,只有WiFi版才能通過(guò)手機APP下載視頻。另外,它采用了超級電容代替了內置電池,好處是可以打消你對高溫下鋰電容易故障的顧慮,但相比有電池的機型,超級電容更容易出現頻繁開(kāi)關(guān)機和時(shí)間設置容易失效等問(wèn)題,因此建議通過(guò)降壓線(xiàn)方式來(lái)取電。
具體可參考n291一代的深度橫評:新款記錄儀挑花眼?300~800元隱藏式記錄儀橫評 10項PK幫你實(shí)測
PAPAGO Q15
前面提到過(guò)幾款流媒體后視鏡,Q15應該是本文中的做得最到位的流媒體后視鏡,它支持LVDS超低延時(shí)的同軸傳輸技術(shù),簡(jiǎn)版Q15S也支持了AHD高清傳輸(延時(shí)上比LVDS稍差),此外還搭載了安霸A13處理器和SONY傳感器,9.66觸控全面屏也是非常有誠意。和盯盯拍E5等其他優(yōu)先流媒體功能的產(chǎn)品一樣,Q15的錄像清晰度也有較大程度的縮水,主攝只達到了480P,作為取證來(lái)說(shuō),將將夠用,甚至可能會(huì )拍不太清楚前車(chē)的車(chē)牌號。如果您既想要全天候超低延時(shí)流媒體,又想要高清晰錄像,唯一的方法就是再買(mǎi)一臺普通的記錄儀,各司其職才能相安無(wú)事。
還有一點(diǎn)需要提醒,對于流媒體后視鏡來(lái)說(shuō),屏幕的亮度是否足夠高很重要,尤其是晴天,如果屏幕亮度不夠,很容易導致看不清屏幕,反而帶來(lái)了駕駛安全風(fēng)險,這時(shí)一定要關(guān)閉屏幕,用回光學(xué)反光鏡。很多產(chǎn)品我沒(méi)有實(shí)際用過(guò),所以大家還是要通過(guò)網(wǎng)友曬單和評價(jià),來(lái)確定產(chǎn)品亮度究竟如何。
補充機型
去年雙11我還點(diǎn)評了14款新上市的記錄儀,有些已經(jīng)包含在上面,有些沒(méi)有,所以可以作為補充。請移步:雙11行車(chē)記錄儀選購指南 14款對比分析 告訴你怎么買(mǎi)記錄儀
總結
做這張表,我陸續花了三天時(shí)間,整理數據很麻煩,萌新車(chē)主們可能更是頭疼。我雖然懂一些門(mén)道,但也不敢說(shuō)自己的點(diǎn)評非??陀^(guān)公正,所以如有錯誤,歡迎指出。
希望通過(guò)以上的解讀和點(diǎn)評,能夠對你購買(mǎi)記錄儀有所幫助。如果想更深入地了解記錄儀的一些知識,歡迎看我近期寫(xiě)的一些長(cháng)文:
關(guān)于記錄儀停車(chē)監控的一些事,讓愛(ài)車(chē)也過(guò)個(gè)平安年
如果還有疑問(wèn),老規矩,我會(huì )爭取做到有問(wèn)必答。但為了效率高一些,請大家盡量把問(wèn)題描述清楚、需求盡量提詳細,我才能給到更好的解答。
我是「佛系老司機」,原汽車(chē)行業(yè)從業(yè)者。對用車(chē)、攝影、家居數碼感興趣的朋友,歡迎關(guān)注我哦!
最后還望大家點(diǎn)個(gè)贊、收個(gè)藏、打個(gè)賞、加關(guān)注~ 原創(chuàng )不易~這是對我最大的鼓勵!