MARMOT土拨鼠述川藏线之美,拉萨之神秘
拉萨,西藏自治区的,西藏的政治、经济、文化和宗教中心,是藏传佛教的发源地,海拔3650米,全年晴朗少雨,冬季严寒,夏季酷暑;年日照达3000小时以上,素有“日光城
拉萨,西藏自治区的,西藏的政治、经济、文化和宗教中心,是藏传佛教的发源地,海拔3650米,全年晴朗少雨,冬季严寒,夏季酷暑;年日照达3000小时以上,素有“日光城”的美誉,自然资源丰富;更是历史文化名城,有浓厚的宗教色彩,深受欧洲游客的喜爱。
大约公元1世纪前后,大大小小的部落的联盟逐渐出现拉萨城市初次的样子,后来经过吐蕃王朝的松赞干布等几代君王的建设,形成了初次的王朝,后来因为大规模的平民起义,吐蕃王朝在起义中瓦解,许多历史建筑毁于战乱。元治时期经过重建整修,使城市复兴不少;明朝时在西藏边界开设茶马互市,茶马古道,大大沟通了西藏同内地的经济往来。清朝嘉庆年间拉萨人口达3万之多,是不折不扣的大城市。
近代历史上拉萨一直都是重要的城市之一。1904年拉萨遭到英帝国主义侵略,经过二次世界大战,1951年人民解放军和平接管拉萨,1960年正式设立拉萨市,经过半个世纪的建设,拉萨的藏传佛教发源地的地位逐渐提高,现在的拉萨是人们心中的文化宗教,人们更向往的是拉萨的布达拉宫,来到这片净土希望洗涤俗世凡尘,净化自己的心灵。
由于历史上西藏同内地的交通并不便利,加之海拔较高,来到拉萨必须要克服高原反应,所以这里更多的保留了自己城市的面貌,受到外来文化影响较少,可谓是大都市之外的一片净土。很多人各种方式来到拉萨寻求心中的宁静;另一些人一些大胆的方式挑战自己,川藏骑行便是其中一种方式:一辆自行车,一个必备包裹,一颗朝圣的心,勇士就这样从成都出发,一路骑到拉萨。骑行的经过当然是辛苦的,还会面临身体心理的透支,甚至是生命危险。但是仍然有人乐此不疲,有人不断挑战新的记录,从普通的30天左右,到川藏骑行勇士张树桥,挑战8-10天。可以说川藏骑行,没有比较快只有更快。单车勇士张树桥的微博说,有些事现在不做,一辈子都不会做了,所以川藏线一次次的留下他的足迹。
川藏骑行在张树桥这样的单车勇士心中是一段刻骨铭心的经历,是生命中不可错过的风景。用生命中的一个月时间,见证自己的勇气,看看一路的风景,蓝色的天空,绿色的草地,稀薄的空气,一路向着心中的拉萨出发,翻过的山其实在心中。当翻过人生的,看到心中原始的追求。这不仅需要能力,更需要的是坚持,“永不言弃”方得始终,张树桥,属鼠,有土拨鼠一样永不言弃的精神,成为川藏线上的人物,“张树桥”勇气和正能量正在不断传递并告知人们在人生还可以疯狂的时候一定要为了梦想要尽早去做一些想做的事,错过了,可能这一辈子都不会去做了。
拉萨这座城市的魅力正不断吸引着张树桥以及千千万万个有着张树桥一样梦想的人们,是他们给了川藏线给了拉萨现在的一个让人为之崇敬和憧憬的正能量。如果有一天,你也厌倦了眼前的生活,不如放下包袱,骑上心爱的单车,翻越眼前这座,站在山上看看对面的风景,或许多年以后我们不会后悔今天的疯狂。拉萨就是一座让你对自己说“至少今天我来过”的城市。