江西耳轴油缸厂家

(江西耳轴油缸,生产商：河北恒宇）

耳轴油缸因为其工作效率高，抗疲劳、耐冲击，往复运动时，可免去减速装置，使用寿命长，运动平稳，在江西地区需求量大，那么江西有没有供应耳轴油缸的厂家呢？

恒宇油缸厂供应江西耳轴油缸，除了耳轴油缸还供应钻机支腿油缸、升降液压油缸、等速油缸、100吨油缸、液压伺服油缸、弯管机油缸、摊铺机油缸、推出器油缸、压铸机油缸、柱塞式油缸、带缓冲油缸、升高车油缸等型号。

恒宇油缸的油缸产品，在黑龙江、天津、上海、北京、重庆、浙江等地均有使用。

耳轴油缸介绍：

耳轴油缸不等同于气缸，由于气动系统使用压力一般在0.2-1.0Mpa范围之内，因此气缸是不能做为大功率的动力元件来使用,但耳轴油缸就可以做比较大的功率的元件来使用，或者使用耳轴油缸系统。

耳轴油缸的缸筒常用材质为20、35、45号无缝钢管，钢管经过珩磨或者滚压，达到0.4μm以内的粗糙度要求。低压耳轴油缸可采用20号钢管，高压耳轴油缸采用45号钢管。

耳轴油缸在使用时，应增加防止污染物侵入的措施。应采取有效措施控制污染物的侵入，如在油箱呼吸孔增装高效能的空气滤清器、新油必须过滤等外，还必须提高耳轴油缸自身的抗污染能力。污染严重的环境下更要注意，如井下用耳轴油缸应采用氟橡胶(FRM)和丁腈橡胶(NBR)防尘圈，地面机械耳轴油缸应采用丁腈橡胶防尘圈；自卸车、工程机械、工作平台及其它设备的耳轴油缸的进油口处增加过滤装置，而为了减少进油阻力，应尽量提高(增大)其过流面积，这样可有效地减少来自系统的颗粒污染。

耳轴油缸相关问题：

什么是变幅油缸？
变幅油缸：1变幅油缸的型式有：双作用活塞式油缸，单作用柱塞式油缸，双作用二级伸缩油缸。双作用活塞式油缸应用最普遍。油缸有两个通油口，当A口进油时B口回油；若B口进油则A口回油，活塞6的往复运动都依靠压力有的作用。单作用柱塞式（或活塞式）油缸只有一个通油口，压力油只能向油缸中柱塞的一侧供油，柱塞在压力油作用下向一个方向运动，柱塞的返回行程则靠起重臂重力推动，如LT1040型汽车起重机变幅油缸。双作用二级伸缩油缸是套装结构，两级活塞杆象拉杆天线套装在油缸桶内。

油缸和活塞的间隙是多少？
油缸和活塞在半径上的间隙一般为40丝，即0.4mm左右，不同直径大小的油缸间隙会略有不同。一般油缸缸筒内径比活塞外径大，以不让活塞工作中其外表面与缸筒内表面的摩擦，为保证油缸有杆腔和无杆腔的密封，会在活塞外表面上安装密封装置即密封圈。密封圈形式也不完全相同，中低压下一般使用O型密封圈，中高压下使用唇形密封圈。同时活塞外圆上还会安装防尘圈和耐磨环。油缸密封只要失效，其内部所有密封圈都应更换。