尊龙凯时·[中国区]官方

天津尊龙凯时化工股份有限公司
尊龙凯时化工

客户登录

尊龙凯时化工

员工登录

搜索
搜索
这是描述信息
天津尊龙凯时化工股份有限公司
首届化工中试基地创新发展促进会召开 ——化工业聚力培育创新发展“试验田”
首届化工中试基地创新发展促进会召开 ——化工业聚力培育创新发展“试验田” 8月6日,首届化工中试基地创新发展促进会在浙江衢州召开。与会专家认为,化工中试基地是化工创新成果从实验室走向产业化的关键环节,却面临着审批难、落地难、运维难、融资难等诸多难题,急需“政产学研金服用”形成合力,打通科技成果产业化的“最后一公里”,聚力培育好产业创新发展“试验田”。 《中国化工报》社有限公司党委书记、董事长崔学军指出,石油和化工行业通过加快中试验证、打造中试基地来实现原创技术产业化需求迫切。目前,化工中试基地发展还处在“摸着石头过河”的阶段,需在加强建设运营、引进科技资源、加快人才培养、培育创新平台、推动科技攻关、促进成果转化等方面形成合力。 中国科学院院士、北京化工大学教授段雪指出,中试基地是发展新质生产力的重要策源地,希望广大“产学研金服用”等主体加强沟通与交流,积极探索和推动中试基地建设事业,赋能科技成果高质量产业化。 衢州市副市长郑河江表示,衢州把精细化工作为主攻方向,将承接好省级中试创新“试验田”试点任务,加快建设中试基地二期,并积极谋划新材料和新能源产业孵化园,助力打造“科技成果最容易转化、科创人才最适宜创业、科技企业最适合成长”城市。 中国工程院院士、浙江大学衢州研究院院长任其龙对中试基地发展提出四点建议:一是探索实施“弱化审批,强化监管”的模式,依托自主管理、自主立项,提高中试项目的入驻流程和流转效率;二是通过企业、政府和基金投资组合,多元配置资金链,解决资金问题;三是政府牵头,融合高校院所企业,以平台机制建立多层次融合人才体系;四是立足区域性公共服务,在中试基础上,建立涵盖如分析测试、放大设计、安全评估、专业培训等全链条服务,打通技术到产业的“最后一公里”。 “中试项目的工艺流程参数等,都是核心商业秘密。企业要建立严格的商业秘密管理制度并有效落实,以保护企业的合法权益和创新成果。”国家知识产权局原局长田力普指出。 会上,南京工业大学校长蒋军成、国科新材料技术有限公司总经理付兴国、浙江大学衢州研究院常务副院长冯连芳等专家分别围绕化工过程本质安全优化、中试保险、衢州研究院中试基地建设探索等议题进行了分享。 本届会议由《中国化工报》社有限公司和浙江大学衢州研究院联合主办。会议还举行了化工中试创新发展联盟成立仪式,来自全国化工园区、中试基地、企业、科研院所等单位近300名代表参会。 (来源:中国化工报 2024-08-07)
石化行业已扭转全面下滑态势
石化行业已扭转全面下滑态势 8月6日, 2024全国石油和化工行业经济形势分析会在西安召开。本次会议由石化联合会主办,陕西延长石油(集团)有限责任公司协办,石化联合会信息与市场部、山东隆众信息技术公司承办。 会议介绍今年上半年石化行业经济运行已扭转了去年收入、利润、进出口总额全面下滑的局面,正在呈现筑底企稳的态势。但行业依然要保持冷静,切勿盲目乐观。   中国石油和化学工业联合会党委副书记、副会长傅向升介绍说,上半年,石化全行业实现营业收入8万亿元,同比增长5.1%;实现利润4294.7亿元,同比下降1.6%;进出口总额4740.8亿美元,同比下降2.5%。同比数据比去年同期有明显改善。   但值得注意的是,由于持续受到上游原料价格高位、下游市场需求不振、产品价格低位徘徊的影响,石化行业上半年效益尚未全面扭转下滑态势。数据显示,油气板块和化工板块收入、利润实现“双增长”;而炼油板块收入占全行业30%,利润却只占0.07%,利润下降幅度高于90%。   对此,傅向升解释说:“上半年,油气、化工等各板块的财务费用、管理费用等成本项几乎均呈增加态势,在此基础上亏损企业的亏损额也出现增加,综合作用下直接影响了今年石化全行业和企业的经济效益。”   效益提升是今年业内热议度最高的话题。工信部运行监测协调局二级巡视员孟燕表示,上半年,石化行业生产、投资总体平稳,但效益出现小幅下降。因此,行业要特别关注国内有效需求不足、部分企业盈利能力压力较大、外部环境依然复杂严峻,地缘政治冲突风险加剧等问题。接下来,工信部将多措并举,全力促进工业经济平稳增长。   傅向升指出,今年行业经济运行面临的最大挑战是利润继续下降。在经济大环境“筑底盘整”的艰难时期,“保生产稳定,保市场、渡难关,强内功、求生存”应是今年企业生产经营的基本目标。   对此,商务部对外贸易司二级巡视员承春认为,企业要多在“卡脖子”技术的突破上下功夫,同时中小企业要加强跨境电商新业态的发展,推进国际市场的开拓。   “行业要以科技创新为核心,提高传统要素质量、扩大新要素投入,实现量的合理增长和质的有效提升,实现经济高质量增长。”中国宏观经济研究院产业经济与技术经济研究所研究室主任、研究员徐建伟也为行业建言。   对于下半年石化产业高质量运行的总体工作思路,傅向升强调,国内“稳增长”政策效应正在逐步显现,市场积极因素集聚增多,为石化产业高质量发展创造了有利条件。下半年,石化行业要突出创新驱动和绿色低碳转型,重点在降本增效、挖掘内需潜力、本质安全和加快发展新质生产力上下功夫,培育壮大新兴产业和未来产业,持续巩固上半年回升向好态势,推动石化产业动能转换、结构升级和质效提升再上新台阶。     (来源:中化新网2024-08-06)
“十四五”民航绿色发展专项规划部分指标可以提前完成
“十四五”民航绿色发展专项规划部分指标可以提前完成 我国《“十四五”民用航空发展规划》和《“十四五”民航绿色发展专项规划》确定“十四五”期间生物航煤使用量为5万吨,这是基于2020年我国生物航煤的产量决定的。从当时的情况来看,是符合实际而且是比较科学的。当时仅有中石化镇海炼化可以生产生物航煤,并且拿到了适航证。 2024年1月,河南省君恒实业集团生物科技有限公司可持续航空燃料通过中国民航局适航认证,是我国首家获得适航证的生产民营企业,这是在中石化拿到生物航煤的适航证后我国生物经济行业又一巨大进步。君恒的技术进步为民企以及其他11家石油石化央企与地方国企在技术进步方面树立了很好的榜样。2024年君恒生物预计年产可持续航空燃料13.7万吨。君恒生物有稳定的原料供应渠道与网络,技术成熟,工艺先进,可以保质保量提供生物航煤。如果相关产业政策配套,君恒生物航煤的实际产量可以在2024年年底或2025年年初完成我国十四五绿色民航规划规定的生物航煤应用的发展目标。 2024年7月19 日,欧盟委员会发布对华生物柴油反倾销调查初裁披露,拟对进口自中国的生物柴油征收临时反倾销税。但欧盟委员会明确指出,反倾销调查初裁不包括生物航煤,这与欧盟在生物航煤产业的原料供应、稳定生产、质量控制等方面存在明显的短板有关。同时,也为我国生物航煤产业开拓国际市场预留了发展空间。我国生物航煤产业要抓住机会,以波兰以及奥地利等国为切入点,迅速开拓国际市场。国内航空业以及民航管理部门要加大应用力度,确保我国在生物航煤领域处于国际领导位置,保持领先优势。 在生物航煤“十四五”的相关指标提前完成后,在“十四五”规划余下的两年时间内,民航产业与管理部门可以据实调整生物航煤的年度应用目标,争取在2025年度达到10万~15万吨。到第十五个五年规划时,总体的生物航煤应用目标可以在50万~200万吨,年度可以达到10万~40万吨,为我国生物航煤产业发展预留足够的应用空间。 需要指出的是,这里谈到的数据作为技术决策的基础,具体实施仍以民航管理部门的行政决策以及航空公司的业务决策为准,技术决策是行政决策与业务决策的基础与必要条件,不是充分条件,技术决策不能代替行政决策与业务决策。 (来源:中化新网2024-07-26)

版权所有:天津尊龙凯时化工股份有限公司    津ICP备05002182号-1  网站建设:中企动力  天津

友情链接: