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2016年上海寶馬展，鼎力推出首批由歐洲研發(fā)中心顛覆性設計的臂式系列，得益于家族式模塊化設計理念，所有臂式95%主要部件、80%結構件通用，一經(jīng)推出便成為發(fā)動(dòng)機臂式市場(chǎng)中的“一匹黑馬”，得到租賃商的一致好評。

5年來(lái)，隨著(zhù)各項前沿技術(shù)的革新，鼎力7款發(fā)動(dòng)機臂式已位列全球臂式“******梯隊”。然而，面對尾氣排放、作業(yè)噪音、非公路車(chē)輛相關(guān)限制等多個(gè)棘手難題，租賃公司客戶(hù)紛紛犯難。一時(shí)間，電動(dòng)化成為未來(lái)趨勢。

早在2016年家族式模塊化臂式系列產(chǎn)品設計之初，浙江鼎力就將發(fā)動(dòng)機臂式系列和電動(dòng)臂式系列考慮在同一平臺上研發(fā)，并率先推出發(fā)動(dòng)機臂式系列。

如今，在不更改任何部件、延續所有特性的前提下，7款自主研發(fā)、工作高度覆蓋24.3~30.3米的電動(dòng)臂式全面問(wèn)世，將業(yè)內現有電動(dòng)臂式******工作高度足足提升了8米之巨。

鼎力銷(xiāo)售副總經(jīng)理許仲先生擔當主播

浙江鼎力電動(dòng)曲臂EAB28ERTEAB28ERT，安全工作荷載230kg，******工作人數2人，******工作高度28.1米。整機外形與發(fā)動(dòng)機款28米曲臂BA28RT一樣，搭載業(yè)內領(lǐng)先的純電驅動(dòng)專(zhuān)用車(chē)橋，配置80V520Ah高容量鋰電池組，擁有卓越的水平延伸跨越能力

下探能力。鑒于純電設計，還具備節能環(huán)保無(wú)噪音、維保便捷成本低、安全實(shí)用動(dòng)力強等諸多大型高空作業(yè)平臺無(wú)法企及的優(yōu)勢。

節能環(huán)保無(wú)噪音

·  配置80V520Ah高容量鋰電池組，整機配置兩種充電時(shí)間模式，快充1.5小時(shí)、慢充6小時(shí)，按照8小時(shí)工作制計算，滿(mǎn)充一次可使用3~4天，續航能力強。

·  舉升驅動(dòng)系統采用領(lǐng)先的交流電機驅動(dòng)，比同類(lèi)產(chǎn)品節能10%。

·  純電驅動(dòng)，零排放、無(wú)噪音，既滿(mǎn)足惡劣工況需求，也能滿(mǎn)足對環(huán)境要求較高的特殊工況，如居民小區、機場(chǎng)、隧道等。

維保便捷成本低

·  以免維護鋰電池為動(dòng)力源，質(zhì)保5年，壽命長(cháng)，且無(wú)需任何保養成本、人工成本，經(jīng)濟性好。

·  免維護鋰電池質(zhì)保期內，電量低于額定容量的70%免費更換。

·  整機質(zhì)保2年，結構件質(zhì)保10年。

·  鑒于家族式模塊化設計，同平臺開(kāi)發(fā)的14款臂式維修便捷，其中電動(dòng)系列維修成本僅為發(fā)動(dòng)機系列的三分之一。

安全實(shí)用動(dòng)力強

·  配置純電驅動(dòng)專(zhuān)用車(chē)橋，結合設備實(shí)際工況，滿(mǎn)足10年0故障率性能要求，實(shí)用性好。

·  配置4x4驅動(dòng)轉向功能，相比傳統輪邊減速驅動(dòng)，傳動(dòng)效率高20%以上，動(dòng)力強勁。

·  車(chē)橋自帶100%液壓差速鎖，配合0.4m離地間隙，通過(guò)性更好，即使三輪打滑，仍可前行，適應惡劣工況。

·  免維護鋰電池自帶BMS電池管理系統，確保設備用電安全。

電動(dòng)直臂超大載重

·  鼎力7款電動(dòng)臂式系列載重與發(fā)動(dòng)機系列相同，電動(dòng)直臂******荷載高達454kg！