翟冬玲，現就職于電力規劃設計總院，工程師，博士。長期從事新能源匯集與送出技術研究工作。

依托項目名稱：高速公路沿線光伏開發前景評估方法與典型技術方案研究

個人簡介：

翟冬玲，現就職于電力規劃設計總院，工程師，博士。長期從事新能源匯集與送出技術研究工作。

本人致力于新能源并網與匯集送出領域相關問題的研究，提出了降低遠海風電柔直系統造價的新型送出技術：1）海上風電經混合直流輸電技術拓撲結構（VSC+LCC），優化控制策略能夠抑制受端電網發生換相失敗，提高系統穩定性；2）多端海上風電柔直系統拓撲結構，每個海上風電集群作為一個端子，各個直流端子并聯，能夠共用海底輸送走廊和登陸點，節約了空間和造價。提出了換流器的能量控制策略，來抑制直流系統兩端電網耦合的低頻振蕩問題，并對典型案例進行了根軌跡分析，驗證了方法的有效性，進而將能量控制策略應用于次同步振蕩抑制和電網頻率支撐領域，為能量控制策略的應用開拓了思路。

以第一作者或通信作者發表學術論文8篇，以第一發明人授權專利2項。

目前，正在開展《新疆獨庫高速公路交通與能源融合解決方案研究》、《綜合交通與能源融合關鍵技術研究與工程示范項目》等項目的研究工作。

項目名稱：高速公路沿線光伏開發前景評估方法與典型技術方案研究

關 鍵 詞：高速公路；光伏；直流；交流；匯集送出

項目摘要：

本項目主要對高速公路沿線開展光伏開發潛力估算，研究光伏技術可開發量的影響因素以及項目經濟性等，提出高速公路沿線光伏開發前景評估方法，并重點針對公路邊坡和服務區開展交/直流匯集送出方案設計，對比分析交/直流匯集送出技術優缺點，提出直流匯集送出技術在公路沿線光伏開發的應用前景。

研究成果可以為高速公路沿線光伏開發路段選擇提供建議，并為典型應用場景提供交/直流兩種技術方案，為工程項目前期方案設計奠定了基礎。

于三峽陽江一期海上升壓站施工現場

換流閥閥塔試驗見證