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武漢百士自動(dòng)化設(shè)備有限公司

主營(yíng)產(chǎn)品: 貝加萊伺服驅(qū)動(dòng)器,本特利前置器,力士樂齒輪泵,REXROTH壓力傳感器,DUPLOMATIC電磁閥,安沃馳氣缸,AIRTEC氣動(dòng)閥,Bently探頭,力士樂柱塞泵,ATOS比例閥

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430058
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REXROTH比例截止閥R930053668
REXROTH比例截止閥R930053668
參考價(jià) 2800
訂貨量 10個(gè)
具體成交價(jià)以合同協(xié)議為準(zhǔn)
  • 型號(hào)
  • 品牌 REXROTH/德國(guó)力士樂
  • 廠商性質(zhì) 經(jīng)銷商
  • 所在地 武漢市

更新時(shí)間:2020-11-03 11:46:11瀏覽次數(shù):1265

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【簡(jiǎn)單介紹】
3C閥門類別 工業(yè) 動(dòng)作方式 電磁
工作溫度 30℃ 公稱通徑 6mm
流動(dòng)方向 換向 使用壓力 350mpa
位置數(shù) 3 應(yīng)用領(lǐng)域 環(huán)保,地礦,交通,印刷包裝,汽車
有效截面積 10mm2 最高動(dòng)作頻率 100
REXROTH比例截止閥R930053668 OD953119549000,德國(guó)力士樂比例截止閥,力士樂螺紋插裝閥比例截止閥,REXROTH螺紋插裝閥比例閥,力士樂插裝式比例截止閥,REXROTH插裝閥比例閥,力士樂電氣比例閥;系統(tǒng)基本組成:裝載機(jī)液壓行走傳動(dòng)系統(tǒng)。液壓行走傳動(dòng)系統(tǒng)由液壓泵、液壓馬達(dá)、分動(dòng)箱和前后驅(qū)動(dòng)橋等組成。
【詳細(xì)說明】

REXROTH比例截止閥R930053668 OD953119549000,德國(guó)力士樂比例截止閥,力士樂螺紋插裝閥比例截止閥,REXROTH螺紋插裝閥比例閥,力士樂插裝式比例截止閥,REXROTH插裝閥比例閥,力士樂電氣比例閥,武漢百士自動(dòng)化設(shè)備有限公司主營(yíng)銷售產(chǎn)品,原廠原裝,拒絕高仿假貨,客戶買的安心,用的放心。*,常用產(chǎn)品現(xiàn)貨供應(yīng),歡迎新老客戶詢價(jià)采購(gòu)!

裝載機(jī)液壓行走傳動(dòng)系統(tǒng)和操縱系統(tǒng)
1.液壓行走傳動(dòng)
系統(tǒng)基本組成
裝載機(jī)液壓行走傳動(dòng)系統(tǒng)。液壓行走傳動(dòng)系統(tǒng)由液壓泵、液壓馬達(dá)、分動(dòng)箱和前后驅(qū)動(dòng)橋等組成。
2.液壓行走裝載
機(jī)操縱系統(tǒng)
液壓行走裝載機(jī)操縱系統(tǒng)。它由以下操縱桿和操縱踏板組成:
(1)方向電操縱桿,操縱裝載機(jī)前進(jìn)和后退。帶鎖住裝置,能將操縱桿固定在所操縱的位置。操縱時(shí)手可以不離開方向盤,用手指操縱。為防止意外走動(dòng),方向電操縱桿不在中位,發(fā)動(dòng)機(jī)就不能起動(dòng)。
(2)油門踏板,操縱它就能起步、加速、減速和停車,全車速范圍自動(dòng)變速,操縱簡(jiǎn)單方便,初學(xué)者很容易掌握駕駛。
(3)左右制動(dòng)踏板,右制動(dòng)踏板和微動(dòng)閥連動(dòng),操縱此踏板,通過微動(dòng)閥,改變變量泵先導(dǎo)控制油壓,使變量泵排量降低,實(shí)現(xiàn)機(jī)械微動(dòng),使鏟裝作業(yè)時(shí)工作裝置功率和行走驅(qū)動(dòng)功率匹配良好。
(4)運(yùn)轉(zhuǎn)模式切換機(jī)構(gòu)。通過它可控制油門開度的大位置。有二種運(yùn)轉(zhuǎn)模式:通常和柔和,分別有相應(yīng)不同的油門大開度限位。一般情況采用通常運(yùn)轉(zhuǎn)模式。夜間作業(yè)或市內(nèi)作業(yè)等,要求低噪聲場(chǎng)合采用柔和運(yùn)轉(zhuǎn)模式。該模式大牽引力降低2%左右,對(duì)通常裝載作業(yè)能滿足要求。
(5)采用腳踏式停車制動(dòng),操縱簡(jiǎn)單,輕輕踩-下停車制動(dòng)踏板就能制動(dòng)。解除停車制動(dòng),只須拉一下停車制動(dòng)解除操縱桿。當(dāng)停車制動(dòng)器起作用時(shí),方向電操縱桿即使在前進(jìn)或后退位置,機(jī)械也不會(huì)行走。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)熄火時(shí),如忘記將停車制動(dòng)器制動(dòng)時(shí),會(huì)自動(dòng)報(bào)警。

挖掘機(jī)械是用鏟斗挖掘高于或低于承機(jī)面的物料,并裝入運(yùn)輸車輛或卸至堆料場(chǎng)的土方機(jī)械。挖掘的物料主要是土壤、煤、泥沙及經(jīng)過預(yù)松后的巖石和礦石。挖掘機(jī)械分為單斗挖掘機(jī)和多斗挖掘機(jī)兩類。

挖掘機(jī),又稱挖掘機(jī)械,又稱挖土機(jī),是用鏟斗挖掘高于或低于承機(jī)面的物料,并裝入運(yùn)輸車輛或卸至堆料場(chǎng)的土方機(jī)械。
挖掘機(jī)挖掘的物料主要是土壤、煤、泥沙以及經(jīng)過預(yù)松后的土壤和巖石。從近幾年工程機(jī)械的發(fā)展來(lái)看,挖掘機(jī)的發(fā)展相對(duì)較快,挖掘機(jī)已經(jīng)成為工程建設(shè)中主要的工程機(jī)械之一。 挖掘機(jī)重要的三個(gè)參數(shù):操作重量(質(zhì)量),發(fā)動(dòng)機(jī)功率和鏟斗斗容。

常見的挖掘機(jī)結(jié)構(gòu)包括,動(dòng)力裝置,工作裝置,回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu),操縱機(jī)構(gòu),傳動(dòng)機(jī)構(gòu),行走機(jī)構(gòu)和輔助設(shè)施等。
傳動(dòng)機(jī)構(gòu)通過液壓泵將發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力傳遞給液壓馬達(dá)、液壓缸等執(zhí)行元件,推動(dòng)工作裝置動(dòng)作,從而完成各種作業(yè)。

液壓挖掘機(jī)主要由發(fā)動(dòng)機(jī)、液壓系統(tǒng)、工作裝置、行走裝置和電氣控制等部分組成。液壓系統(tǒng)由液壓泵、控制閥、液壓缸、液壓馬達(dá)、管路、油箱等組成。電氣控制系統(tǒng)包括監(jiān)控盤、發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)、泵控制系統(tǒng)、各類傳感器、電磁閥等。
液壓挖掘機(jī)一般由工作裝置、上部車體和下部車體三大部分組成。據(jù)其構(gòu)造和用途可以區(qū)分為:履帶式、輪胎式、步履式、全液壓、半液壓、全回轉(zhuǎn)、非全回轉(zhuǎn)、通用型、型、鉸接式、伸縮臂式等多種類型。
工作裝置是直接完成挖掘任務(wù)的裝置。它由動(dòng)臂、斗桿、鏟斗等三部分鉸接而成。為了適應(yīng)各種不同施工作業(yè)的需要,液壓挖掘機(jī)可以配裝多種工作裝置,如挖掘、起重、裝載、平整、夾鉗、推土,旋挖鉆等多種作業(yè)機(jī)具。
回轉(zhuǎn)與行走裝置是液壓挖掘機(jī)的機(jī)體,轉(zhuǎn)臺(tái)上部設(shè)有動(dòng)力裝置和傳動(dòng)系統(tǒng)。發(fā)動(dòng)機(jī)是液壓挖掘機(jī)的動(dòng)力源,大多采用柴油要在方便的場(chǎng)地, 也可改用電動(dòng)機(jī)。
液壓傳動(dòng)系統(tǒng)通過液壓泵將發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力傳遞給液壓馬達(dá)、液壓缸等執(zhí)行元件,推動(dòng)工作裝置動(dòng)作,從而完成各種作業(yè)。

挖掘機(jī)械一般由動(dòng)力裝置、傳動(dòng)裝置、行走裝置和工作裝置等組成。單斗挖掘機(jī)和斗輪挖掘機(jī)還有轉(zhuǎn)臺(tái),多斗挖掘機(jī)還有物料輸送裝置。動(dòng)力裝置有柴油機(jī)、電動(dòng)機(jī)、柴油發(fā)電機(jī)組或外電源變流機(jī)組。柴油機(jī)和電動(dòng)機(jī)大多用于中、小型挖掘機(jī)械,用一臺(tái)原動(dòng)機(jī)集中驅(qū)動(dòng),兩者可互換。柴油發(fā)電機(jī)組和外電源變流機(jī)組用于大、中型挖掘機(jī)械,用多臺(tái)電機(jī)分散驅(qū)動(dòng)。行走裝置主要用來(lái)支承機(jī)器、使機(jī)器變換工作位置和轉(zhuǎn)移作業(yè)場(chǎng)地;另外,鏈斗式挖掘機(jī)和環(huán)輪式挖掘機(jī)的鏟斗,隨著行走裝置的連續(xù)行走而切削土壤。行走裝置有履帶式、輪胎式、步行式、軌行式、浮游式和拖掛式等幾種。作業(yè)場(chǎng)地固定、要求接地比壓較低時(shí)用履帶式;作業(yè)場(chǎng)地多變時(shí)用輪胎式;因施工條件特殊而必須架設(shè)軌道時(shí),用軌行式;挖掘水下泥土用浮游式;小型單斗挖掘機(jī)的行走裝置無(wú)動(dòng)力源時(shí),用拖掛式;作業(yè)場(chǎng)地固定、機(jī)器重量大時(shí),用步行式。步行式行走裝置大多用于單斗挖掘機(jī)中的大、中型拉鏟挖掘機(jī)和斗輪挖掘機(jī)。

工作裝置是液壓挖掘機(jī)的主要組成部分,挖掘機(jī)配置的是反鏟工作裝置,它主要用于挖掘停機(jī)面以下的土壤,但也可以挖掘大切削高度以下的土壤,除了可以挖坑、開溝、裝載外還可以進(jìn)行簡(jiǎn)單平整場(chǎng)地工作。挖掘作業(yè)適應(yīng)于開挖Ⅰ~Ⅳ級(jí)土,Ⅴ級(jí)以上用液壓錘或需爆破手段。反鏟工作裝置由動(dòng)臂、斗桿、鏟斗、搖桿、連桿及包含動(dòng)臂油缸、斗桿油缸、鏟斗油缸在內(nèi)的工作裝置液壓管路等主要部分組成。

REXROTH比例截止閥R930053668 OD953119549000,德國(guó)力士樂比例截止閥,力士樂螺紋插裝閥比例截止閥,REXROTH螺紋插裝閥比例閥,力士樂插裝式比例截止閥,REXROTH插裝閥比例閥,力士樂電氣比例閥

力士樂REXROTH行走機(jī)械液壓-緊湊型液壓系統(tǒng)-插裝閥-電磁插裝閥-電動(dòng)比例閥-2 通雙重鎖定,常閉
R930077411 OD95061903AOB0-VEPN-08A-16/00-020-Q06-N&
R934001162 OD950689720000-VEPN-12A-16/25-070-Q6-N7
R901113761 OD953118030000-VEP5A2T06.18K31.03NAP910&
R901126864 OD953118040000-VEP5A2T06.18K31.04NAP910&
R930053668 OD953119549000 常閉電比例截止閥
R930053669 OD953119549100 常閉電比例截止閥
力士樂REXROTH行走機(jī)械液壓-緊湊型液壓系統(tǒng)-插裝閥-機(jī)械插裝閥-流量控制-2 通,壓力補(bǔ)償,全部可調(diào)-流量控制閥
R901106646 040202048520000-VRFB-10A-V-20
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R930055371 04020204854000A-VRFB-10A-V-40
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R930069707 04020240854001A-VRFB-10A-M-40-2BAR
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力士樂REXROTH行走機(jī)械液壓-緊湊型液壓系統(tǒng)-插裝閥-機(jī)械插裝閥-流量控制-2 通,壓力補(bǔ)償,全部可調(diào)-流量控制閥
R930000009 040701035750000-VRFE-12A-50
力士樂REXROTH行走機(jī)械液壓-緊湊型液壓系統(tǒng)-插裝閥-機(jī)械插裝閥-流量控制-3 通,壓力補(bǔ)償,全部可調(diào)-流量控制閥
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R930055365 04040204852000A-VRFD-10A-V-20
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R930055366 04040240852000A-VRFD-10A-M-20
R901106673 040402408540000-VRFD-10A-M-40
R930006092 040404035750000-VRFD-12A-50
R930006093 040404045750000-VRFD-12A-V-50
R934003779 ON060204022000-VRFD-10A-C-G38-V-20
力士樂REXROTH行走機(jī)械液壓-緊湊型液壓系統(tǒng)-插裝閥-機(jī)械插裝閥-流量控制-分流閥和集流閥-流量控制閥
R901096072 040501008502000-DRFN-10A-02
R901096079 040501008504000-DRFN-10A-04
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R901096080 040501008508000-DRFN-10A-08
R901096083 040501008516000-DRFN-10A-16
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R901096087 040501008540000-DRFN-10A-40
R930000091 040501008550000-DRFN-10A-50

插裝閥在液壓系統(tǒng)中的應(yīng)用.
插裝閥具有內(nèi)阻小,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,工作可靠,標(biāo)準(zhǔn)化程度高,對(duì)于大流量、高壓力、較復(fù)雜的液壓系統(tǒng)可以顯著的減小尺寸和重量等特點(diǎn);而實(shí)心胎硫化機(jī)組液壓系統(tǒng)工作時(shí)需要大流量、高壓力油,因而,此系統(tǒng)可以應(yīng)用插裝閥滿足要求。
一、
插裝閥的工作原理及特點(diǎn)
插裝閥是另一類液壓控制閥的統(tǒng)稱。其基本核心元件是一種液控型、單控制口的裝于油路主級(jí)中的兩通液阻單元(故又稱二通插裝閥)。將一一個(gè)或若干個(gè)插入元件進(jìn)行不同的組合,并配以相應(yīng)的先導(dǎo)控制級(jí),可以組成插裝閥的各種控制功能單元。比如方向控制功能單元、壓力控制單元、流量控制單元、復(fù)合控制功能單元。
插裝閥具有以下特點(diǎn):內(nèi)阻小,適宜大流量工作,閥口多數(shù)采用錐面密封,因而泄漏小,對(duì)于乳化液等地粘度的工作介質(zhì)也適宜,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、工作可靠、標(biāo)準(zhǔn)化程度高;對(duì)于大流量、高壓力、較復(fù)雜的液壓系統(tǒng)可以顯著的減小尺寸和重量。
其結(jié)構(gòu):先導(dǎo)閥,控制蓋板,插裝件。
它是由插入元件、控制蓋板、通道塊三大部分組成。插入元件有閥芯、閥套、彈簧和密封件組成;控制蓋板上根據(jù)插裝閥的不同控制功能,安裝有相應(yīng)的先導(dǎo)控制級(jí)元件;通道塊既是嵌入插入元件及安裝控制蓋板的基礎(chǔ)閥體,又是主油路和控制油路的連通體。其中A、B為主油路通口,C為控制油路通口。A、B、C油口的壓力和作用面積分別為PA、PB、PC和A1、A2、A3,A3=A1+A2, Fs為彈簧作用力。
二通插裝閥通過不同的蓋板和各種先導(dǎo)閥組合,便可構(gòu)成方向控制閥、壓力控制閥和流量控制閥。
1、插裝閥構(gòu)成壓力控制閥
根據(jù)插裝閥的工作原理當(dāng)PAA1+PBA2 >PCA3+FS時(shí),閥芯開啟,油路A、B接通。插裝閥C14,當(dāng)電磁閥得電時(shí),插裝閥C14的C口直接通油箱,其C口壓力為零。由此可知油路A、B接通,當(dāng)A口的壓力大于彈簧力的時(shí)候,系統(tǒng)壓力油回油箱,所以此插裝閥起溢流閥的作用,控制油缸徑油口壓力。
2、插裝閥構(gòu)成方向控制閥
由液壓動(dòng)作程序表可知,同時(shí)得電,來(lái)控制主油缸上行運(yùn)動(dòng)。當(dāng)兩者同時(shí)得電時(shí)插裝閥C11、C13的C口通油箱PA>FS時(shí),A、B口直接相通,油液可從A流向B口;當(dāng)只有一個(gè)電磁閥得電時(shí),主油缸下行運(yùn)動(dòng)。其中C13的PA<PB,閥芯開啟,油液可從B流向A。此二處插裝閥起到了單向閥的作用。
3、插裝閥構(gòu)成流量控制閥
在閥的頂蓋上有閥芯升高限位裝置通過調(diào)節(jié)限位裝置的位置,便可調(diào)節(jié)閥口通流截面的大小,從而調(diào)節(jié)了流量。通過調(diào)節(jié)流量,可調(diào)節(jié)主油缸的下行速度。此插裝閥作節(jié)流閥。
三、
插裝閥在液壓系統(tǒng)的簡(jiǎn)單應(yīng)用,通過更為復(fù)雜的組合,可以實(shí)現(xiàn)更多的液壓閥的功能。通過組合,插裝閥可作為壓力控制閥(順序閥、減壓閥)、流量控制閥(單向節(jié)流閥、節(jié)流閥)、方向控制閥(調(diào)速閥、液控單向閥、兩位兩通換向閥等)以及復(fù)合閥。


1、移架速度低已成為制約綜采產(chǎn)量的-一個(gè)重要因素。為加快移架速度,在支架的液壓系統(tǒng)中采用插裝閥。插裝式方向閥也是采用電磁閥作為先導(dǎo)閥,對(duì)主閥(錐閥進(jìn)行先導(dǎo)控制,控制原理等同于電液操縱閥,但插裝閥的通流能力(可達(dá)10000L/min以上大、響應(yīng)快、工作可靠等突出優(yōu)點(diǎn),是管式閥*的,使其更適于在支架的電液控制系統(tǒng)中使用,而無(wú)需研制采用電磁先導(dǎo)控制的大流量主閥,既能滿足使用要求,又可改善工作性能,提高通用化程度,從根本上解決由管式閥固有缺陷所產(chǎn)生的問題。
此外,采用插裝閥設(shè)計(jì)支架液壓系統(tǒng)還具有下列優(yōu)勢(shì):
(1插裝閥的優(yōu)點(diǎn)十分適合支架的工況。液壓支架的工況特點(diǎn)是:介質(zhì)粘度低、工作壓力高、流量大、工作環(huán)境惡劣、介質(zhì)污染嚴(yán)重。插裝閥的長(zhǎng)處能得到充分發(fā)揮。
(2符合流體傳動(dòng)技術(shù)的發(fā)展趨勢(shì)。為降低使用成本,消除環(huán)境污染,流體傳動(dòng)技術(shù)正向著使用純水介質(zhì)方向發(fā)展。液壓支架是用同純水性質(zhì)比較接近的高水基乳化液作為工作介質(zhì),很有可能成為該技術(shù)發(fā)展成果的受益者,正趨向于采用純水工作介質(zhì)。由于水的粘度低,要求閥的密封性好,以提高系統(tǒng)的效率。插裝閥采用錐面密封,具有優(yōu)良的密封性能,更適于在純水介質(zhì)中工作,應(yīng)作為純水支架的閥種。
(3抗污染能力強(qiáng)、工作可靠。支架工作在采煤面,介質(zhì)污染程度高,使閥芯磨損嚴(yán)重,縮短了閥的使用壽命,由此也導(dǎo)致了支架的各種故障,使工作可靠性降低,增加了維護(hù)時(shí)間,降低了工作面的生產(chǎn)率。插裝閥的閥芯和閥套間無(wú)嚴(yán)格的配合要求,磨損輕,不易堵塞,也不會(huì)產(chǎn)生液壓卡緊現(xiàn)象,在介質(zhì)較臟時(shí)仍能保證支架液壓系統(tǒng)正常、可靠地工作。
(4滿足某些特殊工況的需要。如用于周期來(lái)壓強(qiáng)烈的堅(jiān)硬且難以冒落頂板的支撐式支架,在老頂突然來(lái)壓時(shí),立柱下腔控制閥中的安全閥,要通過很大的瞬時(shí)流量,普通安全閥的通流能力遠(yuǎn)不能滿足通流要求,因而專門設(shè)計(jì)了充氣式大流量安全閥,來(lái)適應(yīng)這種工況。但該種閥的結(jié)構(gòu)復(fù)雜,制造難度大,裝配要求高,工作可靠性差,很難滿足使用要求。而且,立柱下腔還要裝設(shè)普通安全閥來(lái)適應(yīng)正常工況的需要,這無(wú)疑會(huì)增加元件數(shù)量和制造成本。而采用插裝式溢流閥,則能很容易解決這一難題,又會(huì)使系統(tǒng)簡(jiǎn)化。

造紙機(jī)是使紙漿形成紙幅的分部聯(lián)動(dòng)的全套設(shè)備,包括流漿箱、網(wǎng)部、壓榨部、烘干部、壓光機(jī)、卷紙機(jī),以及傳動(dòng)部等主機(jī)和汽、水、真空、潤(rùn)滑、熱回收等輔助系統(tǒng)。形成濕紙幅的網(wǎng)部是造紙機(jī)的核心,所以造紙機(jī)按網(wǎng)部的結(jié)構(gòu)又可分為長(zhǎng)網(wǎng)造紙機(jī),夾網(wǎng)造紙機(jī)和圓網(wǎng)造紙機(jī)。
流漿箱是把適當(dāng)濃度的漿料通過布漿器、整流裝置、堰池、堰板噴口等部件均勻穩(wěn)定地送到網(wǎng)上的設(shè)備,又稱網(wǎng)前箱;漿料從流漿箱噴射到銅網(wǎng)上之后,在網(wǎng)部上形成濕紙頁(yè)并進(jìn)行脫水;之后是壓榨,即用機(jī)械方法擠出由網(wǎng)部出來(lái)的濕紙頁(yè)的水分,提高紙頁(yè)的干度,同時(shí)改善紙頁(yè)的表面性質(zhì),消除網(wǎng)痕和增加平滑度、緊度和強(qiáng)度;然后進(jìn)入烘干部,使經(jīng)過壓榨后的濕紙頁(yè)進(jìn)一步脫水,使紙頁(yè)收縮,纖維結(jié)合緊密和增加強(qiáng)度。
由烘干部出來(lái)的紙頁(yè)經(jīng)壓光機(jī)壓光后,可以提高紙頁(yè)的平滑度、光澤度和緊度,使紙頁(yè)全幅厚度一致,并減少透氣度;后由卷紙機(jī)將紙幅卷成紙卷,即完成了造紙的主要過程。為適應(yīng)以后不同的需要,在造紙車間卷紙機(jī)后還設(shè)有超級(jí)壓光機(jī)、復(fù)卷機(jī)、切紙機(jī)等。
造紙工業(yè)會(huì)消耗大量的原料、水、電和化工藥品,并產(chǎn)生大量的廢水和廢渣。因此造紙機(jī)械的未來(lái)將向使用廣泛的造紙?jiān)?,減少造紙過程的材料和能源消耗、減少環(huán)境污染等方面發(fā)展。

紡織機(jī)械就是把天然纖維或化學(xué)纖維加工成為紡織品所需要的各種機(jī)械設(shè)備。生產(chǎn)化學(xué)纖維的機(jī)械雖然包括多種化工機(jī)械,現(xiàn)被認(rèn)為是紡織機(jī)械的延伸,屬?gòu)V義的紡織機(jī)械。把棉、麻、絲、毛等不同的纖維加工成紡織品所需要的工序不盡相同,有的*不同,所以需要的機(jī)器也各式各樣,種類繁多。紡織機(jī)械通常按生產(chǎn)過程分類,計(jì)有:紡紗設(shè)備、織造設(shè)備、印染設(shè)備、整理設(shè)備、化學(xué)纖維抽絲設(shè)備、繅絲設(shè)備和無(wú)紡織布設(shè)備。紡紗設(shè)備又分為加工短纖維和加工長(zhǎng)纖維兩類。棉和棉型化纖屬短纖維類,毛、麻、絹及其混紡化纖屬長(zhǎng)纖維類。兩類纖維的加工工序不同,設(shè)備也不能通用,只不過某些機(jī)器的設(shè)計(jì)原理相近。即使同一類設(shè)備,機(jī)器的結(jié)構(gòu)也相類似,但由于原料的性質(zhì)和對(duì)織物的終要求不同,一般也不能通用。

紡織機(jī)械是紡織工業(yè)的生產(chǎn)手段和物質(zhì)基礎(chǔ),它的技術(shù)水平、質(zhì)量和制造成本,都直接關(guān)系到紡織工業(yè)的發(fā)展。

紡織機(jī)械業(yè)與其他許多工業(yè)部門是相互依存和相互促進(jìn)的。例如制造織針的鋼材要求有較好的延伸性、韌性、必要的硬度、剛性和彈性,這就需要冶金工業(yè)為之冶煉軋制的鋼材。紡織機(jī)械配套需要電機(jī)工業(yè)提供特殊功能的電動(dòng)機(jī),如力矩電機(jī)、步進(jìn)電機(jī);高起動(dòng)轉(zhuǎn)矩、高工作時(shí)間率、能耐受惡劣環(huán)境的紡織電機(jī);調(diào)速性能良好的直流電機(jī)、變頻電機(jī)等。要求電子電器工業(yè)提供經(jīng)得起每年8000小時(shí)連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)的優(yōu)質(zhì)元件和較復(fù)雜的自動(dòng)控制裝置和微處理機(jī)、微計(jì)算機(jī)。需要石油化學(xué)工業(yè)提供長(zhǎng)期浸泡在潤(rùn)滑油脂中不變性變形并優(yōu)于有色金屬的耐油合成樹脂,用以制做傳動(dòng)件、軸承和密封件等;還需要各種性能優(yōu)良的工程塑料、增強(qiáng)塑料代替資源日益短缺的木材,或代替金屬以減輕重量和慣性、提高抗腐蝕性、抗磨耗等性能。需要橡膠工業(yè)提供各種傳動(dòng)帶、皮輥包覆材料、皮圈、各種緩沖零件等,還需要其他機(jī)械工業(yè)提供通用減速器、通用傳動(dòng)件、通用離合器、聯(lián)軸節(jié)、制動(dòng)器等機(jī)械零件。此外,為滿足航天技術(shù)、汽車工業(yè)需要發(fā)展起來(lái)的新技術(shù)、新材料、新結(jié)構(gòu),如高精度、高轉(zhuǎn)速滾動(dòng)軸承、碳纖維增強(qiáng)塑料、微型壓縮空氣管路和閥件、液力轉(zhuǎn)矩變換器、液力傳動(dòng)和射流技術(shù)等,也開始用于紡織機(jī)械以促進(jìn)其高速化、高效化。



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