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武漢百士自動(dòng)化設(shè)備有限公司

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[供應(yīng)]德國(guó)AIRTEC氣動(dòng)電磁閥VS-20-510
德國(guó)AIRTEC氣動(dòng)電磁閥VS-20-510
貨物所在地:
湖北武漢市
產(chǎn)地:
德國(guó)
更新時(shí)間:
2024-08-26 09:15:19
有效期:
2024年8月26日--2025年12月17日
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【簡(jiǎn)單介紹】德國(guó)AIRTEC氣動(dòng)電磁閥VS-20-510,AIRTEC二位五通電磁閥M-21-510-HN,AIRTEC電磁閥,愛(ài)爾泰克氣動(dòng)電磁閥,愛(ài)爾泰克電磁閥
【詳細(xì)說(shuō)明】

德國(guó)AIRTEC氣動(dòng)電磁閥VS-20-510,AIRTEC二位五通電磁閥M-21-510-HN,AIRTEC電磁閥,愛(ài)爾泰克氣動(dòng)電磁閥,愛(ài)爾泰克電磁閥

氣動(dòng)電磁閥根據(jù)功能和需要,有許多通、位。有兩位二通、兩位三通、兩位五通、兩位四通、電磁閥。(兩位五通、兩位四通又分單電控和雙電控兩種)。
有三位五通;三位五通又有:中封三位五通電磁閥、中壓三位五通電磁閥、中泄三位五通電磁閥,以及三位四通電磁閥 。還有特殊需求的四位五通電磁閥(三個(gè)電磁頭)等等。
當(dāng)然,簡(jiǎn)單常用的是兩位三通電磁閥、兩位五通電磁閥。如果需要?dú)飧祝▓?zhí)行器)中間停止時(shí)才用上三位五通電磁閥。

氣動(dòng)控制元件
氣動(dòng)基本回路是組成氣動(dòng)控制系統(tǒng)的基本單元,也是設(shè)計(jì)氣動(dòng)控制回路的基礎(chǔ)。氣動(dòng)基本回路分為壓力控制、速度控制和方向控制基本回路。
壓力控制回路
壓力控制回路的作用是調(diào)壓和穩(wěn)壓。一次壓力控制回路指用安全閥將空氣壓縮機(jī)的輸出壓力控制在 0.8MPa 左右。二次壓力控制回路指把經(jīng)一次調(diào)壓后的壓力 p1 再經(jīng)減壓閥減壓穩(wěn)壓后所得到的輸出壓力p2(稱為二次壓力),作為氣動(dòng)控制 系統(tǒng)的工作氣壓使用。
高低壓選擇回路由多個(gè)減壓閥控制,實(shí)現(xiàn)多個(gè)壓力同時(shí)輸出。用于系統(tǒng)同時(shí)需要高低壓力的場(chǎng)合。
高低壓選擇回路
利用換向閥和減壓閥實(shí)現(xiàn)高低壓切換輸出,用于系統(tǒng)分別需要高低壓力的場(chǎng)合。

方向控制回路
單作用氣缸換向回路利用電磁換向閥通斷電,將壓縮空氣間歇送人氣缸的無(wú)桿腔,與彈簧一起推動(dòng)活塞往復(fù)運(yùn)動(dòng)。雙作用氣缸換向回路分別將控制信號(hào)到氣控?fù)Q向閥的 K1、K2 的控制腔,使換向閥的換向,從而控制壓縮空氣實(shí)現(xiàn)使氣 缸的活塞往復(fù)運(yùn)動(dòng)。
1、差動(dòng)控制回路是用二位三通手拉閥控制差動(dòng)聯(lián)接氣缸,實(shí)現(xiàn)氣缸的差動(dòng)控制。 
2、多位運(yùn)動(dòng)控制回路給各三位換向閥分別加入開(kāi)關(guān)量信號(hào)時(shí),各氣缸可分別完成向左、 向右、停止三種運(yùn)動(dòng)狀態(tài)。當(dāng)信號(hào)解除后,缸可以停止在原位;若更換不同中為機(jī)能的三位換向閥,缸可以得到不同的停留狀態(tài)。

速度控制回路 
1、單作用氣缸速度控制回路
雙向調(diào)速回路:采用二只單向節(jié)流閥串聯(lián)分別實(shí)現(xiàn)進(jìn)氣節(jié)流和排氣節(jié)流,控制氣缸活塞的運(yùn)動(dòng)速度。 
慢進(jìn)快退調(diào)速回路:在圖示回路中當(dāng)有控制信號(hào)K時(shí),換向閥換向,其輸出經(jīng) 節(jié)流閥、快排閥入單作用缸的無(wú)桿 腔,使活塞桿慢速伸出,伸出速度的大小取 決于節(jié)流閥的開(kāi)口量;當(dāng)無(wú)控制信號(hào)K時(shí),換向閥復(fù)位,缸無(wú)桿腔余氣經(jīng)快排閥排入大氣,活塞在彈 簧作用下縮回。
2、雙作用氣缸速度控制回路 
雙向調(diào)速回路:在換向閥的排氣口上安裝排氣節(jié)流閥,兩種調(diào)速回路的調(diào)*果基本相同。 
慢進(jìn)快退回路:控制活塞桿伸出時(shí)采用排氣節(jié)流控制,活塞桿慢速伸出;活塞桿縮回時(shí),無(wú)桿腔余氣經(jīng)快排閥排空,活塞桿快速退回。
3、緩沖回路是對(duì)于氣缸行程較長(zhǎng)速度較快的應(yīng)用場(chǎng)合,可以通過(guò)回路來(lái)實(shí)現(xiàn)緩沖;

德國(guó)AIRTEC氣動(dòng)電磁閥VS-20-510,AIRTEC二位五通電磁閥M-21-510-HN,AIRTEC電磁閥,愛(ài)爾泰克氣動(dòng)電磁閥,愛(ài)爾泰克電磁閥

AIRTEC二位五通電磁閥
M-20-510-HN
M-20-510-HN-112
M-20-520-HN
M-21-510-HN
VS-20-510
AIRTEC三位五通電磁閥
M-20-530-HN
M-20-533-HN
AIRTEC愛(ài)爾泰克二位三通電磁閥
M-04-310-HN-412
M-04-310-HN-442
M-04-310-HN-O12
M-04-310-HN-O42
M-04-311-HN
M-04-320-HN-412
M-04-320-HN-442
M-04-320-HN-O12
M-04-320-HN-O42
MO-04-310-HN-412
MO-04-310-HN-442
MO-04-310-HN-O12
MO-04-310-HN-O42
AIRTEC愛(ài)爾泰克二位五通電磁閥
M-04-510-HN-412
M-04-510-HN-442
M-04-510-HN-O12
M-04-510-HN-O42
M-04-511-HN-412
M-04-511-HN-442
M-04-511-HN-O12
M-04-511-HN-O42
M-04-520-HN-412
M-04-520-HN-442
M-04-520-HN-O12
M-04-520-HN-O42
AIRTEC愛(ài)爾泰克三位五通電磁閥
M-04-530-HN-412
M-04-530-HN-442
M-04-530-HN-O12
M-04-530-HN-O42
M-04-533-HN-412
M-04-533-HN-442
M-04-533-HN-O12
M-04-533-HN-O42
AIRTEC氣動(dòng)電磁閥維修包
R-281-10

包裝設(shè)備,,用于產(chǎn)品生產(chǎn)出來(lái)后的噴(打)生產(chǎn)日期、封口、縮膜等
主要包括:包裝機(jī)、灌裝機(jī)、封口機(jī)、打碼機(jī)、打包機(jī)、真空機(jī)、收縮機(jī)、真空包裝機(jī)、稱重包裝機(jī)等。
包裝機(jī)采用彩色觸摸屏和穩(wěn)定可靠的雙軸高精度輸出的PLC控制、制袋、計(jì)量、充填、封合、打碼、切袋一次性完成。
它采用氣路控制和電路控制獨(dú)立分離,噪音小,性能穩(wěn)定。
采用雙皮帶伺服拉模和雙伺服控制,阻力少,包裝袋成型好,更美觀,實(shí)現(xiàn)高精度定位,尺寸準(zhǔn)確。

包裝機(jī)的種類繁多,分類方法很多。從不同的觀點(diǎn)出發(fā)可有多種,按機(jī)械種類分為:液體包裝機(jī)、粉劑包裝機(jī)、顆粒包裝機(jī)、貼體包裝機(jī)、醬類包裝機(jī)、電子組合秤包裝機(jī)、枕式包裝機(jī);按包裝作用分,有內(nèi)包裝、外包包裝機(jī);按包裝行業(yè)分,有食品、日用化工、紡織品等包裝機(jī);按包裝工位分,有單工位、多工位包裝機(jī);按自動(dòng)化程度分,有半自動(dòng)、全自動(dòng)包裝機(jī)等。

包裝機(jī)的種類繁多,分類方法很多。從不同的觀點(diǎn)出發(fā)可有多種,按機(jī)械種類分為:液體包裝機(jī)、粉劑包裝機(jī)、顆粒包裝機(jī)、貼體包裝機(jī)、醬類包裝機(jī)、電子組合秤包裝機(jī)、枕式包裝機(jī);按包裝作用分,有內(nèi)包裝、外包包裝機(jī);按包裝行業(yè)分,有食品、日用化工、紡織品等包裝機(jī);按包裝工位分,有單工位、多工位包裝機(jī);按自動(dòng)化程度分,有半自動(dòng)、全自動(dòng)包裝機(jī)等。
全自動(dòng)顆粒包裝機(jī)
全自動(dòng)顆粒包裝機(jī)
真空包裝機(jī)根據(jù)包裝物的放置位置不同,分水平真空包裝機(jī)和垂直真空包裝機(jī)。水平真空包裝機(jī)的被包裝物是水平放置;垂直真空包裝機(jī)的被包裝物是垂直放置。水平真空包裝機(jī)在市場(chǎng)上更常見(jiàn)。
透明膜三維包裝機(jī)
主要用于各種中高檔產(chǎn)品的透明膜三維包裝,效果和香煙盒相一樣漂亮,具有節(jié)能省電,包裝效果精美等特點(diǎn).
充填機(jī)
充填機(jī)是將數(shù)量的包裝品裝入到各種容器內(nèi)的包裝機(jī)。其主要種類有:
容積式充填機(jī)。包括量杯式、插管式、柱塞式、料位式、螺桿式、定時(shí)式充填機(jī)。
稱重式充填機(jī)。包括間歇稱重式、連續(xù)稱重式、稱重—離心等分式等充填機(jī)。
計(jì)數(shù)式充填機(jī)。包括單件計(jì)數(shù)式、多件計(jì)數(shù)式充填機(jī)。
封口機(jī)
封口機(jī)是將充填有包裝物的容器進(jìn)行封口的機(jī)械,其主要種類有:
無(wú)封口材料封口機(jī)。包括熱壓式、冷壓式、熔焊式、插合式、折疊式等封口機(jī)。
有封口材料封口機(jī)。包括旋合式、滾紋式、卷邊式、壓合式等封口機(jī)。
有輔助封口材料封口機(jī)。包括膠帶式、粘結(jié)式、釘合式、結(jié)扎式、縫合式等封口機(jī)。
裹包機(jī)
裹包機(jī)是用柔性的包裝材料,全部或部分地將包裝物裹包起來(lái)的包裝機(jī)。其主要種類有:
全裹式裹包機(jī)。包括扭結(jié)式、覆蓋式、貼體式、接縫式等裹機(jī)。
半裹式裹包機(jī)。包括折疊式、收縮式、拉伸式、纏繞式等裹機(jī)。
多功能包裝機(jī)
這類包裝機(jī)具有兩種或兩種以上的功能。其主要種類有:
充填封口機(jī)。它具有充填、封口兩種功能。
成型充填封口機(jī)。它具有成型、充填、封口三種功能。成型的種類有袋成型、瓶成型、箱盒成型、泡罩成型、熔融成型等。
定型充填封口機(jī)。它具有定型、充填、封口功能。定型方式
雙面封箱機(jī)。它能同時(shí)封上蓋和下底兩個(gè)面。封箱時(shí),箱子可側(cè)放或立放。
收縮包裝機(jī)
收縮包裝機(jī)是在收縮過(guò)程中,不影響包裝物的品質(zhì),而能收縮快速完美,包裝后的產(chǎn)品能密封、防潮、防撞擊、適用于多件物品緊包裝和托盤(pán)包裝。
熱收縮包裝機(jī)。采用PLC及觸摸屏全自動(dòng)電腦控制,并且具有無(wú)膜報(bào)警及封切障礙報(bào)警功能
餐具收縮包裝機(jī)。是餐具收縮包裝機(jī),
板材收縮包裝機(jī)。是針對(duì)門板、玻璃板等板材類收縮包裝設(shè)計(jì)的,適用于任何收縮薄膜的收縮包裝
食品收縮包裝機(jī)。應(yīng)用于輕工、食品、飲料、糖果、文化用品、工藝美術(shù)、五金工具、日用百貨、化工用品等
遠(yuǎn)紅外線收縮機(jī)。包裝后的物品能密封、防潮、防污染,保護(hù)物品免受外部的沖擊,具有一定的緩沖性,廣泛用于各種小產(chǎn)品的包裝。

一、氣動(dòng)系統(tǒng)的組成
組成部分
氣源裝置:氣泵、氣站、三聯(lián)件等;主要是把空氣壓縮到原來(lái)體積的1/7左右形成壓縮空氣,并對(duì)壓縮空氣進(jìn)行處理,終可以向系統(tǒng)供應(yīng)干凈、干燥的壓縮空氣
執(zhí)行元件:氣缸、擺動(dòng)缸、氣動(dòng)馬達(dá)等;利用壓縮空氣實(shí)現(xiàn)不同的動(dòng)作,來(lái)驅(qū)動(dòng)不同 的機(jī)械裝置,可以實(shí)現(xiàn)往復(fù)直線運(yùn)動(dòng)、旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)及擺動(dòng)等
控制元件:換向閥、順序閥、壓力控制閥、調(diào)速;氣動(dòng)控制元件由末級(jí)主控元件及信號(hào)處理及控制元件組成,其中主控元件主要控制執(zhí)行元件 的運(yùn)動(dòng)方向,信號(hào)處理及控制元件主要控制執(zhí)行元件的運(yùn)動(dòng)速度、時(shí)間、順序、行程及系統(tǒng)壓力等。
輔助元件:氣管、過(guò)濾器、油霧器、靜音器等;連接元件之間所需的一些元器件,以及對(duì)系 統(tǒng)進(jìn)行消聲、冷卻、測(cè)量等。
壓縮空氣:空氣;向系統(tǒng)提供動(dòng)力的工作介質(zhì)。

二、氣動(dòng)系統(tǒng)控制結(jié)構(gòu)特點(diǎn);信號(hào)執(zhí)行→信號(hào)輸出→信號(hào)處理→信號(hào)輸入→輔助元件→輔助元件→信號(hào)處理及控制元件→氣動(dòng)執(zhí)行元件→信號(hào)處理及控制元件→未級(jí)主控元件

三、氣源裝置及氣源調(diào)節(jié)裝置
1、氣源裝置的組成:空氣壓縮機(jī)→后冷卻器→油水分離器→儲(chǔ)氣罐→初過(guò)濾器→干燥器→精密過(guò)濾器→系統(tǒng)
2、氣源調(diào)節(jié)裝置的組成
從空氣壓縮機(jī)輸出的壓縮空氣并不能*氣動(dòng)元件對(duì)氣源質(zhì)量的要求。通常在氣動(dòng)系統(tǒng)前面安裝氣源調(diào)節(jié)裝置。 
氣源調(diào)節(jié)裝置的組成:
氣源→過(guò)濾器→調(diào)壓閥(減壓閥)→壓力表→油霧器(噴霧潤(rùn)滑器)→換向閥

四、氣動(dòng)技術(shù)的特點(diǎn)
1.氣動(dòng)技術(shù)的優(yōu)點(diǎn)
(1)工作介質(zhì)是壓縮空氣,空氣到處都有,用量不受限制, 排氣處理簡(jiǎn)單,不污染環(huán)境。
(2)壓縮空氣為快速流動(dòng)的工作介質(zhì),故可獲得較高的工 作速度。
(3)純氣動(dòng)控制具有防火、防爆、耐潮等優(yōu)點(diǎn)。
(4)氣動(dòng)裝置結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、輕便、安裝維護(hù)簡(jiǎn)單。
(5)輸出力及工作速度調(diào)節(jié)方便,大小可無(wú)限變化。
(6)因?yàn)榭諝獾目蓧嚎s性,黏度很小(約為液壓油的萬(wàn)分之一),且流動(dòng)阻力小,在管道中流動(dòng)的壓力損失較小,所以氣動(dòng) 系統(tǒng)可儲(chǔ)存能量,實(shí)現(xiàn)集中供氣和遠(yuǎn)距離輸送。
 2.氣動(dòng)技術(shù)的缺點(diǎn)
(1)空氣具有可壓縮性,不易實(shí)現(xiàn)準(zhǔn)確定位和速度控
(2)氣缸輸出的力能滿足許多應(yīng)用場(chǎng)合,但其輸出力較小,限制在20~30kN之間。
(3)氣動(dòng)裝置中的信號(hào)傳動(dòng)速度比光、電控制速度慢 ,所以不宜用于信號(hào)傳遞速度要求十分高的復(fù)雜線路中, 且實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)過(guò)程的遙控也比較困難,但對(duì)一般的機(jī)械設(shè)備 來(lái)說(shuō),氣動(dòng)信號(hào)的傳遞速度是能滿足工作要求。
(4)排氣噪聲較大,現(xiàn)在這個(gè)問(wèn)題已因吸聲材料和靜音的發(fā)展獲得了解決。



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