试验机的常见故障原因及排除方法

试验机，广义说，就是一种产品或材料在投入使用前，对其质量或性能按设计要求进行验证的仪器。从定义可以看出，凡是对于质量或性能进行验证的仪器都可以叫做试验机。下面，小编带大家了解一下　试验机的常见故障原因及排除方法

试验机的常见故障：

一、指针转动不平稳原因：

1.在试验机油缸及油路中尚有气体存在

2.送油阀内有杂质

3.检查一下油管接头是否有渗油现象

故障排除方法：

1.将气体排净

2.用煤油清洗内部，清洗完后重新灌油

3.紧固油管接头或者更换密封圈

二、摆杆回落不良：

1.这种现象的发生是缓冲油针尖端与回油阀阀体上的一个小孔的间隙太大或被杂质堵塞了间隙而造成的

2.在影响试验的灵敏对零时，(这种现象发生的原因是钢球与回油阀球座所造成的间隙过小或被杂质堵塞了间隙)

故障排除方法：

1.这时可用转换手柄调整间隙。若杂质太多，应卸下油阀进行清洗

2.可将测力计油管卸下，再用螺丝刀(中间挖空)将球座卸下，若间隙过小时，可用小圆棒从装弹簧处顶钢球迫使圆销变形(若问隙大时则从反向圆销变形)从而调整间隙后试用。若存在杂质只要清洗干净就行了

三、摆杆扬到限度位置，指针不能转动一周

故障排除方法：可调整测力主轴方铁下横隔板上的控制螺丝，使指针能转动一周稍超过每级负荷的2%-5%，此时联杆上的小形弯板触动限位开关后，方铁与控制螺丝接触

四、工作油缸在规定最大试验力内，试验力不能继续上升

故障排除方法：在工作正常情况下，突然发生试验力不能继续上升时，主要是送油阀内的活塞套中存有污物，使活塞在套中不能正常滑动。需要增大油量时，活塞圆锥端边沿不能自动调整回油间隙或将送油阀芯卡死使工作油全流回油箱，因此影响了油量的增加和压力的上升。其修缮方法是将送油阀后面的六角压帽拧下，用随机所带的小丝杆拧在活塞上，把它取出，可用煤油清洗其活塞套的内部，(注意清洗内里的凹槽处)，清洗完后重新注油装上活塞拧紧六角压帽(注意要垫好垫圈以免影响弹簧压力或产生漏油)

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