每个换热器板都涂上荧光测试剂。在紫外线照射下,检查是否有细小裂纹和腐蚀孔。再洗一遍。另外,检查密封槽。如果发现需要修改,可以使用它来适当地检查和测试可重用性性能。发现有腐蚀嫌疑时,检查换热器和管道的壁厚;从板式换热器上拆卸老化的密封件。取决于污垢。采用酸碱清洗池进行化学清洗。清洗后的部件表面不会被化学介质腐蚀。
板式换热器在润滑系统也是一个汽轮机设备的重要组成部分,因为石油生成的热量吸收轴承的磨损和其他地方的过程中循环,因此,温度不断上升,为了确保我们的板式换热器单元的运行平稳,我们需要将油温控制在一定的范围内。如果温度过高,可能会对板式换热器设备的轴承造成热损伤,设备的磨损可能会引起机器的振动。为了解决这个问题,板式换热器厂家可以采用调节水流的方法来降低设备的温度。
换热器的换热板有三种:突起板、过渡板和人字板。人字板是加热领域常用的材料。在低流速下可以激发紊流,且板两侧的换热系数很高。根据相关数据,当设备的雷诺数大于50 ~ 200,设备的传热系数对水水是15000 ~ 21000 k /平方米·H·℃,两管式和传热系数只有3200 ~ 6300 k / MH·℃。
板式换热器的结垢阻力小。板式换热器的板式一般由不锈钢板或钛板等合金钢板制成。一般情况下,板厚规为0。b ~ 0.9毫米。由于板壁较薄,板壁的热阻降低。当然,这也与板上的强湍流有关,这使得换热器表面污垢的热阻很小。