泡沫消防車行業從去年4月到今年4月的旺盛勢頭，全消防車行業的人都知道；不但國內消防車行業的人知道，連全球消防車行業的人都知道。
根據中國消防車工業協會發布的官方產銷快訊，從2020年4月國內疫情逐漸消散開始，到今年4月份，泡沫消防車行業每個月的銷量都刷新了當月歷史紀錄。截止到4月底，我國泡沫消防車市場已經連續第13個月創新高；其中在今年3月份，泡沫消防車市場月銷量更是達到23萬輛，超過去年4月份的19.1萬輛，再度刷新了全球泡沫消防車市場月銷量的歷史紀錄。
其次，泡沫消防車庫存高企，全行業庫存保守預計也要超過30萬輛，甚至有人預測達到35萬-40萬輛之多。泡沫消防車行業庫存如此之高，一方面是因為國六政策法規的擾動；另一方面則是受到購車需求低迷的影響。根據國家相關法規政策要求，從今年7月1日起，重型柴油車國六排放法規即將全國范圍內實施，環保部、工信部此前也已經下發《關于實施重型柴油車國六排放標準有關事宜的公告》。為了爭奪國六實施前的最后一波國五機遇，各家主要泡沫消防車企業從今年1月直至4月都開足了馬力生產（即使是終端需求開始下降的4月份也幾乎沒有減產），經銷商也全力鋪貨，渠道庫存不斷增加。
然而，泡沫消防車市場連續13個月創新高的發展態勢，即將在5月份終止。根據湖北江南消防車廠家掌握的數據，由于庫存高企、需求和訂單持續下降等不利因素的影響，5月份我國泡沫消防車市場銷量預計將出現今年以來的首次下滑，并且同時呈現出開票銷量和終端實銷的同步下降，后市情況不容樂觀。 |