4月份,從“升降車第一影響力指數”可以看出,前三名被地方多利卡、江南升降車和東風升降車奪得。4月的第一梯隊較3月發生了些許變化,江南重回榜眼;福田奧鈴居第四名;一汽解放升降車發力,排名升至第五;中國重汽HOWO升降車分數環比下降17%,排名第七。
在4月的“實際新聞發布量”上,地方多利卡是唯一一家發布數據超過60條的企業。究其原因,一方面與企業營銷活動頻繁關系密切;另一方面,地方多利卡全系國六產品在上海車展發布,這表明其在排放技術升級方面再次走在行業前列,進一步奠定了領先優勢。此外
,東風升降車、福田奧鈴和慶鈴升降車,這三家在實際新聞發布量上處于伯仲之間。而且,環比3月可以看出,除個別企業實際新聞發布數量下降較快外,其他幾家升降車品牌4月份的實際新聞發布數量,大多有所增加。
在“行業網站發布量”上,各升降車企業或品牌之間則呈現出較大差距。其中,江南升降車發布數據遙遙領先,數量為55篇;其次為地方多利卡,數量為27篇;其余7個品牌4月的發布量都在20篇以下。
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