鐵路緊固用的扭矩扳手是專門用來緊密控制螺栓和螺母鎖緊力矩的***工具，力矩扳手也叫力矩扳手或力矩扳手，力矩就是力和間隔的乘積，在緊固螺絲螺栓螺母等羅紋緊固件時需要控制施加的力矩巨細，以包管羅紋緊固且不至于因力矩過大粉碎羅紋，所以用力矩扳手來操作。首先設(shè)定好一個需要的扭矩值***限度，當(dāng)施加的扭矩達到設(shè)定值時，扳手會拍發(fā)＂卡塔＂聲響或者扳手連接處折彎一點兒角度，這就代表已緊固不要再加力了。
鐵路緊固用的扭矩扳手使用注意事項以下幾點要求：
1、不能使用鐵路緊固用的扭矩扳手去拆卸螺栓或螺母。
2嚴(yán)禁在力矩扳手尾端加接套管延伸力臂，以防損壞力矩扳手。
3、按照需要調(diào)節(jié)所需的扭矩，并明確承認(rèn)調(diào)節(jié)機構(gòu)處于鎖定狀況才可以使用。
4、使用力矩扳手時，應(yīng)均衡緩慢地加載，切不可猛拉猛壓，以免造成過載，導(dǎo)致輸出扭矩失準(zhǔn)。在達到預(yù)置扭矩后，應(yīng)停止加載。
5、鐵路緊固用的扭矩扳手使用完畢，應(yīng)將其調(diào)至***小扭矩，使測力彈簧充實放松，以延伸其生存的年限。
6、應(yīng)避免水分侵入鐵路緊固用的扭矩扳手，以防零件銹蝕。
7、所選用的力矩扳手的開口尺寸必須與螺栓或螺母的尺寸一致合，扳手開口過大易滑脫并毀傷螺件的六角，在入口汽車維修中，應(yīng)注意扳手公英制的選擇；各類扳手的選用原則，一般優(yōu)先選用套筒扳手，其次為梅花扳手，再次為開口扳手，***選活動扳手。
8、為防止扳手損壞和滑脫，應(yīng)使拉力效用在開口較厚的一邊，這一點兒對受力較大的活動扳手尤其應(yīng)該注意，以防開口出現(xiàn) ＂ 八 ＂ 字形，損壞螺母和扳手。
9、力矩扳手是按人手的力量來設(shè)計的，遇到較緊的羅紋件時，不能用錘擊打扳手；除套筒扳手外，其他扳手都不能套裝加力桿，以防損壞扳手或羅紋連接件。
鐵路緊固用的扭矩扳手圖片
鐵路緊固用的扭矩扳手規(guī)格型號
|
產(chǎn)品型號 (Model) |
測量范圍 （N.m） |
分度值 （N.m） |
長度 （mm） |
重量 （KG） |
方榫 （in） |
| SGTG-5 | 1-5 | 0.1 | 253 | 0.38 | 1/4 |
| SGTG-10 | 2-10 | 0.2 | 253 | 0.38 | 1/4 |
| SGTG-25 | 5-25 | 0.5 | 302 | 0.55 | 3/8 |
| SGTG-50 | 10-50 | 2 | 412 | 1.2 | 1/2 |
| SGTG-100 | 20-100 | 5 | 458 | 1 | 1/2 |
| SGTG-200 | 40-200 | 7.5 | 550 | 2.1 | 1/2 |
| SGTG-300 | 60-300 | 7.5 | 650 | 2.1 | 1/2 |
| SGTG-450 | 150-450 | 10 | 685 | 2.37 | 3/4 |
| SGTG-500 | 100-500 | 10 | 700 | 2.37 | 3/4 |
| SGTG-760 | 280-760 | 10 | 835 | 4.2 | 3/4 |
| SGTG-1000 | 200-1000 | 12.5 | 1340 | 4.46 | 3/4 |
| SGTG-1500 | 300-1500 | 25 | 1750 | 7 | 1 |
| SGTG-2000 | 750-2000 | 25 | 1760 | 7 | 1 |
| SGTG-3000 | 1000-3000 | 50 | 2145 | 18.4 | 1 |
| SGTG-4000 | 2000-4000 | 50 | 2180 | 29.5 | 38mm |
| SGTG-6000 | 3000-6000 | 100 | 2250 | 47 |
48mm |
鐵路緊固用的扭矩扳手訂做客戶須知：
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