常熟國(guó)強(qiáng)和茂管材有限公司是由曾就職于世界 500 強(qiáng)企業(yè)的行業(yè)人物高強(qiáng)先生及一群行業(yè)骨干精英聯(lián)合創(chuàng)辦。公司研發(fā)、制造和銷(xiāo)售多種壁厚、多種形狀、多種尺寸的新能源精密鋁合金管材,如折疊管、矩形管、扁管,圓管、D 型管,中空玻璃隔條等。該類(lèi)產(chǎn)品大量應(yīng)用于汽車(chē)熱交換、商用空調(diào)、發(fā)電站冷卻、建筑門(mén)窗系統(tǒng)等。我們秉承誠(chéng)信、敬業(yè)、專(zhuān)注、創(chuàng)新的理念,與行業(yè)客戶(hù)緊密聯(lián)系、持續(xù)發(fā)揮優(yōu)良技術(shù),勵(lì)志成為全球新能源精密鋁合金管材企業(yè)。
使熱量從熱流體傳遞到冷流體
有效把控每一環(huán)節(jié)的散熱節(jié)能
專(zhuān)配降溫設(shè)備,性能穩(wěn)定,使用壽命長(zhǎng)
多新的高效器件,提升熱量交換效率
配備獨(dú)立熱管理模塊,確保電池工作在穩(wěn)定溫度范圍內(nèi)
工程設(shè)計(jì)、制造、安裝達(dá)到設(shè)定性能和質(zhì)量要求
鋁合金精密管材全域解決方案提供者
鋁合金精密管材全域解決方案提供者
管型寬度:9.0-60mm,管型高度:1.0-3.05mm,孔數(shù):5-28,米重:0.02 -0.15kg,廣泛應(yīng)用于汽車(chē)空調(diào)和家商用空調(diào)中。
管型寬度:102-248mm,管型高度:4.98-29.78mm,材料厚度:0.32-1.0mm,小型動(dòng)力電池單元模塊式冷卻專(zhuān)用
管型寬度:26-52mm,管型高度:1.8-2.45mm,材料厚度:0.25-0.45mm,可廣泛用于水箱和暖風(fēng)
單邊邊長(zhǎng):12-36mm, 材料厚度:0.9-2.5mm ,廣泛應(yīng)用于新能源汽車(chē)動(dòng)力電池冷卻水冷板中
管型寬度:16-120mm,管型高度:1.5-3.0mm,材料厚度:0.2-0.35mm,廣泛應(yīng)用于多種散熱器用途
外徑:8-76mm,材料厚度:0.3-3.5mm,廣泛應(yīng)用于各類(lèi)集流管用途
400-100-7068
冷彎折疊管的工作流程是一個(gè)系統(tǒng)且精 細(xì)的過(guò)程,它涉及多個(gè)步驟以確保管道能夠按照設(shè)計(jì)要求彎曲成所需的形狀。以下是冷彎折疊管的一般工作流程:
鋁合金材料因其密度低、力學(xué)性能佳、加工性能好、導(dǎo)電性、傳熱性及抗腐蝕性能優(yōu)良等特點(diǎn),在多個(gè)行業(yè)中有著廣泛的應(yīng)用。以下是需要用到大量鋁合金材料的行業(yè):
“銅價(jià)上漲,行業(yè)已經(jīng)有企業(yè)開(kāi)始以鋁代銅,但我們不能這樣做?!苯?,格力電器董事長(zhǎng)兼總裁董明珠一番言論再次讓空調(diào)行業(yè)“鋁代銅”成為熱門(mén)話(huà)題。
鋁合金管材和碳鋼材料在耐用性方面各有優(yōu)劣,具體取決于使用環(huán)境和應(yīng)用需求。以下是對(duì)兩者耐用性的詳細(xì)比較:
鋁合金在汽車(chē)上的應(yīng)用廣泛且多樣,其卓 越的物理性能和輕量化的特點(diǎn)使其成為現(xiàn)代汽車(chē)制造中不可或缺的材料。以下是鋁合金在汽車(chē)上應(yīng)用的主要方面:
冷彎折疊管的工作流程是一個(gè)系統(tǒng)且精 細(xì)的過(guò)程,它涉及多個(gè)步驟以確保管道能夠按照設(shè)計(jì)要求彎曲成所需的形狀。以下是冷彎折疊管的一般工作流程:
鋁合金材料因其密度低、力學(xué)性能佳、加工性能好、導(dǎo)電性、傳熱性及抗腐蝕性能優(yōu)良等特點(diǎn),在多個(gè)行業(yè)中有著廣泛的應(yīng)用。以下是需要用到大量鋁合金材料的行業(yè):
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鋁合金材料因其密度低、力學(xué)性能佳、加工性能好、導(dǎo)電性、傳熱性及抗腐蝕性能優(yōu)良等特點(diǎn),在多個(gè)行業(yè)中有著廣泛的應(yīng)用。以下是需要用到大量鋁合金材料的行業(yè):
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