“方向在我手,油门任我踩”,流传在业界有关油耗管理难的话,成为了很多车队都会面临的头等难题:
01油料成本高昂
定点加油或购买油卡,仅得到比市场零售价稍低的价格
02异常损耗严重
油料的监守自盗及不良驾驶习惯行为(偷油已是行业内公开的秘密,成了行业潜规则)
03计算核算困难
计划核算要求数据基础来源一致性,物流实际运输线路、实载率、天气、路况、车型、车况、司机驾驶都有差异习惯难以形成公平合理的目标油耗标准。
04管理方式落后
物流行业车辆部分安装车载GPS系统,但在油耗管理数据采集和应用上还存在短板。
“智断”商用车车队管理平台:具有车况数据实时查看、车辆维修管理、保养管理、碰撞救援、非法维修预警等功能,用于车队管理者针对车辆统一的数字化运营和数字化维保管理,降低车队运营成本,提高效率。商用车车队管理平台助你告别虚假加油、油耗高、漏油等情况,可供100 油耗数据分析,包车辆的日常油耗情况,百公里油耗等,车队日常油耗一目了然。
[基于发动机瞬时油耗(燃油流量)的管理应用]
1. 可按日、周、月统计单车、车队组、车队的燃油消耗,可做车与车,车组与车组的相同时间段燃油消耗的能效对比,包括燃油消耗-行驶里程比、燃油消耗-载重/里程比等,用于不同考察对象的绩效考核。
2. 可做相同车辆/车队组,自身在不同时段的燃油消耗的能效对比,用于考察燃油经济型管理的效果,以及司机驾驶行为改善的效果。
3. 单台车辆行驶参数、驾驶行为数据采集分析。可以完美采集各种参数,并在管理平台以图表显示各个参数之间的关系,让管理人员清晰了解到燃油消耗在车辆加速路段、减速路段、匀速路段的分布情况,燃油消耗在车辆不同时速情况下的分布情况,不同程度涵盖的驾驶行为对燃油消耗的影响。
4. 单台车辆危险驾驶行为采集,包括:急加油,急加速,急减速,快速变道,频繁变道,弯道车速过快,超速,超载等。
[基于燃油箱油位(油箱剩余油量)的管理应用]
1. 管理平台可统计油箱剩余油量的实时变化,并与其它相关参数(如车速)一起以图表形式显示。
2. 如果停车后油箱液位出现降低超过一定数量,则判断有偷油漏油情况。
3. 如果司机申报的加油时间,油箱液位没有增加到同样数量,则判断为虚假加油行为。
4. 如果油箱液位增加,而此时车辆的卫星定位位置附近没有企业认可的加油站,则判断为黑加油站加油行为。
“智断”商用车车联网的车主端TB-901,是搭配比卡修APP、商用车车队管理平台、卡巴驿家APP和平台组成为客户提供优质的车联网服务的车载数据终端。
终端具备远程监控和车辆数据采集的功能,具有北斗/GPS 定位监控、4G 网络传输、高速 CAN 通讯、K Line 通讯、车辆通讯自动匹配、内置加密芯片、低功耗、车辆工况数据采集于一身的特点。
此产品是根据 GB17691 商用车车规级标准作为设计规范,还可以应对国家环保部针对重型柴油车远程排放监控和超载超限监控的应用场景。
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