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 國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的需求增長(zhǎng)為我bai國(guó)工程起重機(jī)行業(yè)的發(fā)du展壯大貢獻(xiàn)了絕對(duì)力zhi量。2009年以來(lái)，大量的基建工程項(xiàng)dao目的開(kāi)工建設(shè)為起重機(jī)市場(chǎng)保駕護(hù)航，核電、風(fēng)電等新能源項(xiàng)目的持續(xù)發(fā)展無(wú)疑為工程起重機(jī)行業(yè)提供了新的成長(zhǎng)空間。
存升吊配是中國(guó)專業(yè)的吊車配件供應(yīng)商，公司既是徐工集團(tuán)的配件配套生產(chǎn)商，也是徐州重型機(jī)械廠配件經(jīng)銷商，‘專業(yè)、正品、速度’是存升吊配人的使命，我們深信‘一個(gè)人走的很快，一群人走的更遠(yuǎn)’的經(jīng)營(yíng)理念，已為全世界20多個(gè)國(guó)家5萬(wàn)多起重機(jī)用戶提供產(chǎn)品與服務(wù)。
存升吊配商城的液壓空調(diào)全面上線。可以滿足不同品牌、不同用戶的需求。
存升吊配發(fā)現(xiàn)發(fā)現(xiàn)，過(guò)去的表面繁榮，掩蓋了國(guó)內(nèi)起重機(jī)設(shè)備行業(yè)發(fā)展不均的問(wèn)題，中國(guó)起重機(jī)設(shè)備市場(chǎng)上，市場(chǎng)份額主要被少數(shù)大企業(yè)占據(jù)，多數(shù)起重機(jī)設(shè)備企業(yè)只能在低附加值生產(chǎn)環(huán)節(jié)上惡性競(jìng)爭(zhēng)，國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)增速放緩，工程建設(shè)項(xiàng)目開(kāi)工不足，市場(chǎng)需求飽和之后，企業(yè)盲目擴(kuò)張、惡性競(jìng)爭(zhēng)、供大于求、產(chǎn)能過(guò)剩的問(wèn)題立刻凸現(xiàn)出來(lái)，起重機(jī)設(shè)備行業(yè)許多中小企業(yè)陷入了發(fā)展困境。
近幾年來(lái)，在國(guó)家經(jīng)濟(jì)政策和基建行業(yè)需求刺激下，中國(guó)起重機(jī)設(shè)備行業(yè)的市場(chǎng)規(guī)模不斷放大，國(guó)內(nèi)起重機(jī)設(shè)備企業(yè)收入利潤(rùn)和出口銷量一直保持同比穩(wěn)定增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。然而近段時(shí)間，國(guó)內(nèi)起重機(jī)行業(yè)發(fā)展好次表現(xiàn)出了下滑態(tài)勢(shì)，不同種類起重機(jī)設(shè)備市場(chǎng)銷售同比、環(huán)比出現(xiàn)負(fù)增長(zhǎng)，這給一直保持樂(lè)觀的起重機(jī)行業(yè)企業(yè)敲響了警鐘，在復(fù)雜多變的經(jīng)濟(jì)形勢(shì)下，如何應(yīng)對(duì)跌宕起伏的起重機(jī)設(shè)備市場(chǎng)、破局發(fā)展，成為眾多國(guó)內(nèi)起重機(jī)設(shè)備廠家需要面對(duì)的問(wèn)題。
中國(guó)產(chǎn)業(yè)研究報(bào)告網(wǎng)發(fā)布的《2013-2018年中國(guó)起重機(jī)行業(yè)市場(chǎng)運(yùn)行態(tài)勢(shì)及發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè)報(bào)告》共十三章。好先介紹了中國(guó)起重機(jī)行業(yè)的概念，接著分析了中國(guó)起重機(jī)行業(yè)發(fā)展環(huán)境，然后對(duì)中國(guó)起重機(jī)行業(yè)市場(chǎng)運(yùn)行態(tài)勢(shì)進(jìn)行了重點(diǎn)分析，有后分析了中國(guó)起重機(jī)行業(yè)面臨的機(jī)遇及發(fā)展前景。您若想對(duì)中國(guó)起重機(jī)行業(yè)有個(gè)系統(tǒng)的了解或者想投資該行業(yè)，本報(bào)告將是您不可或缺的重要工具。
根據(jù)國(guó)外港機(jī)技術(shù)的發(fā)展，以及國(guó)際bai航運(yùn)技術(shù)發(fā)展的新特點(diǎn)，今后一du個(gè)時(shí)期，港口起重機(jī)械主要發(fā)展趨勢(shì)是：
（1）發(fā)展大型、專用的裝卸機(jī)械。以適應(yīng)船舶大型化、貨物裝卸散裝化、集裝化發(fā)展需要。　　（2）減輕機(jī)器自重，實(shí)現(xiàn)起重機(jī)械的輕型化，包括采用新的結(jié)構(gòu)形式，新材料，新傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，新工藝等。　　
（3）將機(jī)械技術(shù)與電子技術(shù)結(jié)合，單機(jī)設(shè)計(jì)與機(jī)械化作業(yè)系統(tǒng)相結(jié)合。將先進(jìn)的微機(jī)控制（PLC控制）、光纖技術(shù)、液壓技術(shù)等運(yùn)用到機(jī)械的驅(qū)動(dòng)和控制系統(tǒng)，以改善起重機(jī)工作性能。
（4）人機(jī)工程學(xué)的應(yīng)用。例如在減小起重機(jī)振動(dòng)、噪聲方向；在起重機(jī)司機(jī)室的合理布置及舒適性方面；在起重機(jī)的安全技術(shù)等方面采取措施，以改善起重機(jī)工作性能和提高其安全性、舒適性和可靠性。
（5）新的裝卸搬運(yùn)技術(shù)的研究。包括用自動(dòng)存取系統(tǒng)的自動(dòng)化倉(cāng)庫(kù)，氣墊搬運(yùn)技術(shù)等。
（6）標(biāo)準(zhǔn)化、系列化、規(guī)范化。例如對(duì)大批通用的起重機(jī)械主要性能參數(shù)、主要機(jī)構(gòu)及零部件實(shí)現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)化、系列化對(duì)于提高生產(chǎn)率，降低生產(chǎn)成本，改善產(chǎn)品性能及維修保養(yǎng)都具有積極意義。