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全國政協(xié)委員、民革中央委員、湖北第二師范學(xué)院院長(cháng)鄭軍：
制定5G智慧燈桿建設規劃 擴大應用領(lǐng)域
智慧燈桿作為智慧城市建設的重要組成部分，將攝像頭、廣告屏、充電樁、小基站等功能集于一身的新型信息基礎設施，能夠完成對照明、公安、市政、氣象、環(huán)保、通信等多個(gè)行業(yè)的數據信息進(jìn)行采集、發(fā)布以及傳輸，實(shí)現通信、公共安全、智慧照明、環(huán)境監測、智慧交通、能源業(yè)務(wù)和信息發(fā)布等典型業(yè)務(wù)應用。
在智慧城市、新基建和5G技術(shù)的三輪驅動(dòng)下，全國5G智慧路桿建設全面提速，廣泛應用于城建、公安、市政、氣象、環(huán)保、通信等多個(gè)行業(yè)，預計未來(lái)五年可以跨入千億產(chǎn)業(yè)行列。同時(shí)作為5G時(shí)代車(chē)聯(lián)網(wǎng)建設、云網(wǎng)建設以及通信網(wǎng)絡(luò )建設的重要組成部分，智慧燈桿也將得以廣泛應用，可以解決傳統基站建設模式投資大成本高、重復建設、資源浪費等諸多問(wèn)題。
目前通過(guò)近幾年的探索，智慧燈桿已經(jīng)進(jìn)入到標準建立階段。今年兩會(huì )，全國政協(xié)委員、民革中央委員、湖北第二師范學(xué)院院長(cháng)鄭軍在關(guān)于利用智慧燈桿搭載5G基站，減少重復投資擴大應用領(lǐng)域的提案建議：
一、編制“智慧燈桿+5G基站建設規劃”。按照4G/5G并行原則，將“智慧燈桿+5G基站建設”規劃納入國土空間規劃和城市通信基礎設施專(zhuān)項規劃。
二、由政府有關(guān)部門(mén)編制全國統一的智慧城市5G燈桿建設標準。組織相關(guān)單位共同制定《中國橋梁、碼頭、隧道5G智慧燈桿建設標準》。
三、擴大5G智慧燈桿的應用領(lǐng)域。由于道路、橋梁、碼頭、隧道建設的自然環(huán)境、氣象環(huán)境以及互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)、車(chē)聯(lián)網(wǎng)環(huán)境比較特殊，建設5G智慧燈桿橋梁、5G智慧燈桿碼頭、5G智慧燈桿隧道，可提前預報、防范自然災害、氣象災害，便捷物聯(lián)、車(chē)聯(lián)與互聯(lián)。
四、探索“智慧燈桿+5G基站”“多桿合一”試點(diǎn)示范，實(shí)現社會(huì )資源共享。完善設計規范，研究制定集市政照明、城市監控、交通信號、通信基站等功能于一體的綜合桿設計標準和管理辦法，實(shí)現“多桿合一”，加強資源共享，突破原有多方管理的藩籬，進(jìn)行建設和運維的優(yōu)化配置。
五、以國企為主體，引進(jìn)社會(huì )資本，聯(lián)合建設5G智慧燈桿項目。對社會(huì )資本開(kāi)放經(jīng)營(yíng)權，探索多桿合一、共建共享、規范運營(yíng)、信息安全的集約化、節約化路徑。鼓勵政府、國有企事業(yè)單位、重要交通設施等社會(huì )公共基礎設施資源向“智慧燈桿+5G基站”“多桿合一”建設開(kāi)放，減少政府財政支出，降低部門(mén)運營(yíng)成本。