危险品装卸现场的道路、灯光、标志、消防设施等必须符合安全装卸的条件。装卸危险品时，汽车应在露天停放，装卸工人应注意自身防护，穿戴必需的防护用具。严格遵守操作规程，轻装、轻卸，严禁摔碰、撞击、滚翻、重压和倒置，怕潮湿的货物应用篷布遮盖，货物必须堆放整齐，捆扎牢固。不同性质的危险品不能同车混装，如易爆品、等切勿同装一车。 危险品运输车辆驾驶人、押运员要提高安全意识，上道路行驶前及运输的全程，要保持紧急切断装置关闭，确保无损坏、无泄漏。充装危险化学品上路行驶前及运输全程，必须保持紧急切断装置处于关闭状态。对液体危险货物罐车未按标准规范要求安装、使用紧急切断装置的，要严格依法追究有关单位责任。请液体危险物罐车驾驶人、管理人、相关企业认真检查车辆安装、使用紧急切断装置情况。 油漆涂料等3类危险品应当用易燃液体运输车，易燃液体是指易于挥发和燃烧的液态物质。其闪点（表示可燃液体性质指标之一）低于281C的为一级易燃液体，极易燃烧和挥发，如汽油等；闪点为28.1〜45C的为二级易燃液体，容易燃烧和挥发，如煤油、松节油等。易燃液体及其所挥发的可燃气体，遇火迅速燃烧；所挥发的可燃气体在空气中的浓度达到极，遇火星即发生；存放密闭容器中的易燃液体，受热后能使容器爆裂而引起燃烧；大量可燃气体扩散到空气中，使人畜中毒或窒息。运输中一般不得与其他品种混装混放。应特别注意防火、防热、防撞击，并按安全要求进行操作。

易燃液体是指易于挥发和燃烧的液态物质。其闪点（表示可燃液体性质指标之一）低于28.1°C的为一级易燃液体，易燃烧和挥发，如汽油等；闪点为28.1?45°C的为二级易燃液体，容易燃烧和挥发，如煤油、松节油等。易燃液体及其所挥发的可燃气体，遇火迅速燃烧；所挥发的可燃气体在空气中的浓度达到爆炸限时，遇火星即发生爆炸；存放密闭容器中的易燃液体，受热后能使容器爆裂而引起燃烧；大量可燃气体扩散到空气中，使人畜中毒或窒息。运输中一般不得与其他品种混装混放。应特别注意防火、防热、防撞击，并按安全要求进行操作。

厢式运输车：外板采用1.2MM厚冷轧板有一次冲压成型的百叶窗，内饰为导电性能良好的铝板有透气孔，内衬为矩形管骨架牢靠稳定，内部填充为透气防潮阻燃的挤塑板，四种材料经过现代工艺复合而成。内部有固定货物的防撞护板，该车配有车载报警器及后门防盗器，有静电带、灭火器、防火罩。整车国标反光标示及警告标志。

厢式运输车车身一般有“严禁烟火”和“爆”等字样。车厢顶部封闭，厢体侧门装卸货物。优点：厢体外部用冷扎钢板，中间层为阻燃材料填充，内饰铝板 和防静电胶板，可起到防尘、防雨、防盗、防静电、防雷等作用。箱体内部前面与侧面装有固定拉环，与带使用货物以避免移动。

化工液体运输车是属于高危险品运输车种类，运输的化工液体可能具有爆炸、易燃、毒害、腐蚀和等危险性，稍有不慎，可对生命、财产和环境造成严重危害。因此，运输化工液体一定要安全驾驶，小心小心再小心，警慎警慎再警慎。

化工液体运输车驾驶员和押运员必须经过培训，持有危险货物运输、押运证。出车前要熟悉承载货物的物理化学性质、危险特性、注意事项，以防万一发生意外时，有充备的知识和熟练的技能来应付。同时，出车时一定要带齐、准运证、、押运证、、车辆年检合格证、容器安全检验合格报告等全部必备，确保顺利通行。

作为危险品货物，国家要求运输需车辆，因危险品种类繁多，危险品运输车的种类也有若干种。在轻卡行业，主要有防爆车（、）、易燃气体厢式运输车（气瓶车）和油罐车（流动加油车）等，是具有公告的几种汽车。

国标7258针对爆破运输车，气瓶运输车，栏板气瓶运输车，民爆危货车，易燃液体车，杂项危险品运输车等危货车型的新规定：危货车的乘坐人数不得超过3人，危货底盘出厂需满足大灯调节，自动调节臂，反光背心，防飞溅，停车碶等新规，同时2019年后生产销售的车型需满足燃油公告第三批次公告，即目前符合燃油公告的产品从41批之前的车型都不能办理，请广大客户购车之前确认清楚，避免不必要的麻烦。 厢体全金属整体骨架结构，外饰冷轧钢板（隔热，防静电），内饰铝板（隔热，防静电），中间骨架结构（提高厢体强度），所有箱板内部填筑阻燃高强度泡沫板整体高压粘合铆接后焊接拼装成厢型，底板铁板上铺设防静电胶皮（绝缘，导静电），前脸底部铝板上加装静电防撞胶皮，内饰卧环（固定货物定位拉环），透气孔，外部带通风孔，保持厢体与外部空气流通，及时与外部空气交换，确保安全，大梁加装拖地静电胶带，把货物摩擦静电导入大地。车辆门框配备防盗报擎器，厢内顶部安装烟雾报擎器，前厢板左右立柱安放灭火器，排气管前置安装排气火花熄灭器，驾驶室安装“危险品”标志灯，车厢外中部粘贴橙色反光带一周，并在车厢左、右、后安装“易燃物品”菱形牌3块，车体后部设置安全告示牌、“危险品”警示牌，后杠安装缓冲加强橡胶块等。