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　　东风汽车股份有限公司（沪市股票代码600006，英文简称DFAC）是经证监会证监发行字［1999］68号文批准，由东风汽车公司发起，采取公开募集方式于1999年7月15日创立。"东风汽车"股票于1999年7月27日在上海证券交易所上市交易。　　历经13年的稳健发展，东风汽车股份有限公司已成长为目前大的轻型商用车制造商。旗下拥有东风轻型商用车公司（筹），东风轻型商用车营销有限公司，郑州日产汽车有限公司，东风康明斯发动机有限公司等20余家分子公司。　　东风御风是东风汽车股份有限公司旗下的高端轻客品牌，也是东风集团内的高端客车品牌。其历经近5年研发，集欧洲先进轻客技术之大成，整合全球的供应链资源，并充分融入东风汽车公司40余年的汽车制造经验，携手多国汽车设计公司合力打造的一款面向世界、并适合消费者需求的全球化高规格商用MPV，整车堪称是中西技术很好和融的之作。　　2012年6月19日，东风汽车旗下东风御风商用车正式上市，近年来随着欧系轻客车型种类的丰富，逐渐改变了日系轻客在市场份额中独大的局面。欧系轻客以其车身尺寸及动力方面的种种特点，完全可以胜满足客运、货运、商务接待等多元化的客户需求。而东风此次推出的这款御风高端商用MPV，希望凭借产品的自身优势，在这个竞争激烈的细分市场中站稳脚跟。

　　东风雷诺汽车有限公司是由东风汽车集团股份有限公司和法国雷诺在重组三江雷诺汽车有限公司的基础上，按50：50股权比例设立的合资整车生产企业，是“东风-雷诺-日产”的“金三角”战略合作的深入发展。　　2013年12月2日，东风雷诺项目正式获得发改委批准。　　2013年12月16日，东风与雷诺正式签订东风雷诺汽车有限公司合资经营合同，并于2014年1月26日获得商务部批准。　　2014年3月3日公司获颁新增40亿元人民币出资后的新营业执照。在产能建设上，公司按一次规划、分期建设的模式，进行滚动式发展。一期加盟总额约人民币77.6亿元人民币，工厂位于武汉经济技术开发区黄金口产业园，同时还将配套建设供应商园区，用于供应商就近进行零部件的生产和配送，以此提高供应链效率、降低物流成本，并带动周边产业发展。一期建成后，公司将实现年产15万辆整车的生产能力，包括冲压、焊接、涂装、总装、树脂五大车间和相应的辅助设施；发动机工厂将形成年产15万台发动机的生产能力，包括缸体和缸盖铸造、机加工，发动机装配、试验和相应的辅助设施；同时建设东风雷诺研发中心，满足同步开发和国产化的需要，研发中心还将承担合资自主产品的研发和新能源汽车产品的导入。　　公司将于2016年上半年正式投产。受益于雷诺的产品能力，公司将首先将在雷诺品牌下，在各个市场区隔导入一系列极富魅力的SUV车型，随后是轿车和其他车型。同时，公司将在东风品牌下开发导入合资自主车型。借助东风和雷诺在新能源技术上已经形成的优势能力，公司未来将开发导入新能源汽车产品。公司将对现有雷诺进口车经销商网络进行整合，建设独立的经销商网络。东风雷诺经销商网络将同时销售国产车型和进口车型，并提供相应的备件等售后服务。从品牌形象推广、服务能力建设，网络规划、市场运营效率、水平业务等多个层面，为顾客提供很好的消费体验。