怪我してハンデ負いながら生きるより潔く即死の方がいい
この規模の事故なら普通車でも死ぬんじゃね
これって軽自動車じゃなくてマイクロカーじゃないの?
電柱が倒れるって相当激しくぶつかったんだろうな
かといって普通車も最近じゃペラくなってるの多いしなぁ 車乗ってる時点で死と隣り合わせだろ
これぐらい大きい事故だと普通車でも同じだよ
軽より普通車を売りたい業界のステマと薄々感じていた
軽がぺったんこなったら普通車もぺったんこです
どうもブレーキの利かなくなったトレラーに突っ込まれたらしい トレーラー相手だと軽とか普通車とか関係ないな 追突された運転手は市の職員さんだとか…ご冥福をお祈りします ttp://yaplog.jp/100syou/archive/942
血のパンもセダンに乗ってりゃ怪我で済んだかもしれないしな
実際、軽自動車だから死んだ、普通車なら生きていた。なんて事故はほとんどないと交通事故鑑定士が口をそろえて言ってる。 軽は棺桶wwwwwとか言う奴はただの馬鹿。
↑そういうが、あえて言おう。 軽の税金の安さは命と引き換え。
いや、棺桶だよ。
イギリスかどこかから中古の戦車買い付けて乗ればいいじゃん 死角多過ぎて歩行者轢いちゃいそうだけど
運転席のヘッドレストの位置の後ろ下に屋根があるんだぜ? どうやって出したんだっての件・・・・。
わかってて乗ってるんだろ?軽やコンパクトカー乗って買い物来てる母親とか見ると 涙出てくるもん。いい車買ってやれよ子供らとな。
街中は軽、高速は普通車と使い分けるのが一番いい
保険料は事故率で決められてるんだろ? 軽は大体安いし台あたりの事故率とか死亡率はむしろ軽の方が低いんじゃないの スポーツカーの方が危ない
役所の車じゃ防御のしようもねえ 福島だったっけ
ブレーキの利かなくなったトレーラーに追突された上にサンドイッチじゃ、その辺の普通車じゃ漏れなく煎餅だろw センチュリーとかマイバッハみたいな要人が乗る前提の車なら命くらいは助かるだろうけどな ※28005 うちの親もそうなんだが、デカい車怖くて運転できんってカーチャンは多いぞ。 そういうカーチャンに普通車運転しろってのは、お前にとってトラックを日常使用しろって言ってるのと同じ怖さなんだよ。 自分の空間認識能力超えた車運転して他の車にぶつかったり人轢くのが怖いというわけ。
※27981と※27985に同意 「軽なら死亡、普通車なら生存」ってラインは限りなく狭いかもしれんが それは確実に存在するし、軽に乗ってる人はその事を認識するべきだと思う 普通車以上にスピードは控えめに、安全運転を意識するべし 維持費をセーブした分自分自身と同乗者を危険に晒しているんだよ ※28034 スポーツカーが危ないなんいんじゃなくて、そういう車を選ぶドライバーに 危ない奴が多いって事でしょ?
ちっさくね?
>>※27981と※27985に同意 こんなのに同意している時点で馬鹿だと言われているのが解らないのか? 2行目以降で良い意見を言ってるのに台無しだろ。 それに維持費だけを殊更強調するが、昨今の軽は維持費度外視でも十分面白い機種が多いだろ。 ラインが~存在~?言いたい事はわかるがそれを言ったら自動車全てが危険で乗れないと言ってるものだぞ。
※27975のブログを見ると、どうやら事故が多い場所みたいだな。 しかし、ブログ主はフェード現象とベーパーロックを勘違いしてるみたいだけど。 自分も旧車格の軽に乗ってるけど、トレーラーの威圧感はすごいもんなあ。冥福を祈るほかない。
米28100 結局は維持費安というメリットを叩くしかないからね それに現実でも衝突安全性は普通車と同じとなっているのにラインとか言い始めるあたりこいつらの持論はお察しって事だろ つうかそんな事を言い出すなんて車買った事ないんだろうよw
ブレーキが効かなくなったにしては凄まじいブレーキ痕だな 左の大破した車が横(斜)向きに引きずられたのか?
窓が手動な時点で相当古い軽じゃん 今の軽はもっと安全基準高いよ
どういう順番で事故ったのかわからん
京都亀岡の伊津和真も軽自動車で子どもをひき殺したし、 軽自動車に乗るとろくでもない事がかなりの確率で起こるな。 今回のような軽に乗って死んだ人は悲しい事にまともなんだよな。
ポルシェのオープンカーが前後メチャクチャになりながらも、キャビンはしっかり守られていた写真を思い出した
※28184 軽乗りだからって京都亀岡と一緒にするお前の思考がヤバい。
これだな ttp://sankei.jp.msn.com/affairs/news/120713/dst12071312100013-n1.htm
別角度の写真 ttp://blog.ap.teacup.com/minamoto/img/1342150851.jpg
大破している車は三菱ミニカとのこと。。。。 ttp://blog.livedoor.jp/shashuhantei/archives/7262595.html
>なんでだよ > >軽は小回りきいて運転しやすいのに 安全性と全く関係ない件 ※28217 90年代以降の普通車はキャビンはタフで前後はクラッシャブルなので、 大破することで運動エネルギー吸収するのが正解
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この記事へのコメント(35)
怪我してハンデ負いながら生きるより潔く即死の方がいい
この規模の事故なら普通車でも死ぬんじゃね
これって軽自動車じゃなくてマイクロカーじゃないの?
電柱が倒れるって相当激しくぶつかったんだろうな
かといって普通車も最近じゃペラくなってるの多いしなぁ
車乗ってる時点で死と隣り合わせだろ
これぐらい大きい事故だと普通車でも同じだよ
軽より普通車を売りたい業界のステマと薄々感じていた
軽がぺったんこなったら普通車もぺったんこです
どうもブレーキの利かなくなったトレラーに突っ込まれたらしい
トレーラー相手だと軽とか普通車とか関係ないな
追突された運転手は市の職員さんだとか…ご冥福をお祈りします
ttp://yaplog.jp/100syou/archive/942
血のパンもセダンに乗ってりゃ怪我で済んだかもしれないしな
実際、軽自動車だから死んだ、普通車なら生きていた。なんて事故はほとんどないと交通事故鑑定士が口をそろえて言ってる。
軽は棺桶wwwwwとか言う奴はただの馬鹿。
↑そういうが、あえて言おう。
軽の税金の安さは命と引き換え。
いや、棺桶だよ。
イギリスかどこかから中古の戦車買い付けて乗ればいいじゃん
死角多過ぎて歩行者轢いちゃいそうだけど
運転席のヘッドレストの位置の後ろ下に屋根があるんだぜ?
どうやって出したんだっての件・・・・。
わかってて乗ってるんだろ?軽やコンパクトカー乗って買い物来てる母親とか見ると
涙出てくるもん。いい車買ってやれよ子供らとな。
街中は軽、高速は普通車と使い分けるのが一番いい
保険料は事故率で決められてるんだろ?
軽は大体安いし台あたりの事故率とか死亡率はむしろ軽の方が低いんじゃないの
スポーツカーの方が危ない
役所の車じゃ防御のしようもねえ
福島だったっけ
ブレーキの利かなくなったトレーラーに追突された上にサンドイッチじゃ、その辺の普通車じゃ漏れなく煎餅だろw
センチュリーとかマイバッハみたいな要人が乗る前提の車なら命くらいは助かるだろうけどな
※28005
うちの親もそうなんだが、デカい車怖くて運転できんってカーチャンは多いぞ。
そういうカーチャンに普通車運転しろってのは、お前にとってトラックを日常使用しろって言ってるのと同じ怖さなんだよ。
自分の空間認識能力超えた車運転して他の車にぶつかったり人轢くのが怖いというわけ。
※27981と※27985に同意
「軽なら死亡、普通車なら生存」ってラインは限りなく狭いかもしれんが
それは確実に存在するし、軽に乗ってる人はその事を認識するべきだと思う
普通車以上にスピードは控えめに、安全運転を意識するべし
維持費をセーブした分自分自身と同乗者を危険に晒しているんだよ
※28034
スポーツカーが危ないなんいんじゃなくて、そういう車を選ぶドライバーに
危ない奴が多いって事でしょ?
ちっさくね?
>>※27981と※27985に同意
こんなのに同意している時点で馬鹿だと言われているのが解らないのか?
2行目以降で良い意見を言ってるのに台無しだろ。
それに維持費だけを殊更強調するが、昨今の軽は維持費度外視でも十分面白い機種が多いだろ。
ラインが~存在~?言いたい事はわかるがそれを言ったら自動車全てが危険で乗れないと言ってるものだぞ。
※27975のブログを見ると、どうやら事故が多い場所みたいだな。
しかし、ブログ主はフェード現象とベーパーロックを勘違いしてるみたいだけど。
自分も旧車格の軽に乗ってるけど、トレーラーの威圧感はすごいもんなあ。冥福を祈るほかない。
米28100
結局は維持費安というメリットを叩くしかないからね
それに現実でも衝突安全性は普通車と同じとなっているのにラインとか言い始めるあたりこいつらの持論はお察しって事だろ
つうかそんな事を言い出すなんて車買った事ないんだろうよw
ブレーキが効かなくなったにしては凄まじいブレーキ痕だな
左の大破した車が横(斜)向きに引きずられたのか?
窓が手動な時点で相当古い軽じゃん
今の軽はもっと安全基準高いよ
どういう順番で事故ったのかわからん
京都亀岡の伊津和真も軽自動車で子どもをひき殺したし、
軽自動車に乗るとろくでもない事がかなりの確率で起こるな。
今回のような軽に乗って死んだ人は悲しい事にまともなんだよな。
ポルシェのオープンカーが前後メチャクチャになりながらも、キャビンはしっかり守られていた写真を思い出した
※28184
軽乗りだからって京都亀岡と一緒にするお前の思考がヤバい。
これだな
ttp://sankei.jp.msn.com/affairs/news/120713/dst12071312100013-n1.htm
別角度の写真
ttp://blog.ap.teacup.com/minamoto/img/1342150851.jpg
大破している車は三菱ミニカとのこと。。。。
ttp://blog.livedoor.jp/shashuhantei/archives/7262595.html
>なんでだよ
>
>軽は小回りきいて運転しやすいのに
安全性と全く関係ない件
※28217
90年代以降の普通車はキャビンはタフで前後はクラッシャブルなので、
大破することで運動エネルギー吸収するのが正解