汽车喷漆调漆十大品牌加盟！犇风快喷解析：传统补漆遇到的问题该怎么解决？

汽车喷漆补漆工艺流程及注意事项

好吧，有个不争的事实，新车到手，更容易损坏的就是油漆了。开车不注意，停车不顺利，或者更糟糕的，洗个车油漆都会受伤......即使在生产线上装东西的时候，也有损坏油漆的事情。各种心累啊！不过，当汽车油漆受伤后，还是推荐到专门的修理厂去。就像人感冒，虽不严重，但还是需要医生的诊断。年轻人中不是有句话：如果自己都能治，那还要医生干嘛？即使再小的刮伤，也请去修理厂看看哦。

汽车喷漆补漆的注意事项

汽车油漆一般都是烘烤漆

车厂里面，车架、车壳焊接完成(有时还会进行手工修补)后，下一道工序就是上漆。一般来说，首先是底漆。将光车壳浸入糖浆般的漆槽，取出烘干底漆；然后送人无尘车间，用静电喷漆工艺喷上面漆。然后用200度左右的温度烘干。考究点的，还会再上一层清漆。这样，油漆工艺就大功告成了。

一般面漆有几种：普通漆；金属漆；珠光漆。普通漆就不用说了，树脂、颜料和添加剂。金属漆多了铝粉；所以完成以后看上去亮。珠光漆呢，加入的是云母粒。云母是很薄的一片片的东西，因此，反光有方向性，就有了色彩斑斓的结果。如果是金属漆加上清漆层，车的油漆看上去就很亮，很漂亮。

颜色上呢，白色无疑是很便宜的。打个比方，有名品牌红颜料比有名品牌钛白粉大概贵25倍；而白色油漆里钛白粉的用量是红颜料的5倍左右。因此，红油漆用在颜色上的成本就比白油漆高了5倍。这就是为什么有些国产车颜色品种那么少：简单，同时成本低。

不管什么颜色的油漆，它的颜料在阳光下都是会退色的。

实际上，不光油漆，任何有颜色的东东在大太阳下都可能退色。这时，油漆里面加的添加剂如何就很重要了。比如光稳定剂、比如耐缺氧剂什么的。很不幸，好的添加剂很贵很贵。许多时候，添加剂的好坏决定了这种油漆给人的感觉如何。人们肯定会认为某种2年就开始出现明显退色的油漆比5年还光亮如新的油漆差。但实际上，没有不退色的油漆。许多时候，厂方更关注的是：均匀地退色。尽量不使车的不同部分出现色差。

汽车喷漆小窍门

1.怎么喷黑色金属漆干净、灰点少

准备工作很重要。先是用吹气枪猛吹边角缝，然后大面积吹。首先，遮蔽纸或者是报纸也要吹，再用除尘布擦拭一遍，每次喷涂之前再整体吹一遍；然后先是少兑点底色（兑的非常稀）整体飘一遍，再除尘布擦拭一遍，吹一遍；之后正常喷涂，中间无需除尘，只要每次喷涂之前整体吹一遍就可以了，喷完很干净。

2.补漆如何接口不明显

底子处理完毕后先不用2000砂纸打磨，用抛光机把整个面板抛一遍，把漆膜上面的水锈和污点抛掉，然后再用除油剂整体除油，把蜡清理干净。之后再用两千砂纸打磨，打磨面积需根据底色漆喷涂范围，大出10厘米左右方可。

喷涂底色，底色要稍微比正常稀一点。喷涂底色的时候尽可能范围小点。清漆的喷涂：清漆的调配可以正常调配，气压不要太大，清漆喷涂到底色上不要喷涂的过远，尽量留出8厘米左右的2000砂纸痕迹，尽量一遍成型。为什么说不要喷涂过远，因为需要衔接，要在清漆里面放入接口水，接口水要跟清漆成1比1添加。

然后在剩余的8厘米范围内喷涂对好接口水的清漆，气压调小点要一点的喷，别喷流挂了，不要喷涂过这8厘米范围。而后用的接口水做之后的衔接。为什么还要用的接口水呢，因为外面有多余的漆雾，用接口水喷涂在周边的漆雾上，两遍即可，等干燥后你会发现气雾会跟随接口水的挥发掉。

抛光的时候只需把喷涂清漆的地方简单打磨一下，把灰点打磨下就可以，接口水的地方可以无视他直接整体抛光。只要按此方法来，抛光完成后接口不明显，即使专业人士你要是不告诉他这里是补的漆他都看不出来！

3.喷清漆橘纹过大如何变小也有个小窍门

如果喷涂一个单件门子，橘纹喷涂过大,不要紧有办法。首先，可以往清漆里面填入接口水，接口水的比例大约为：调好清漆50，接口水100。然后往上面喷涂，喷涂要注意不要太压枪，容易流挂，只需均匀喷涂亮光即可。过一会你会惊奇的发现橘纹小了，感觉还是不够小可以再喷涂一遍。切记喷完接口要等一会看变化，别直接喷涂第二遍接口水，容易流挂而且漆纹会变得小很碎的感觉！

4.底漆打磨不好喷银粉的时候会非常难看，怎么打磨底漆也有个小窍门

底漆喷完了别着急把报纸撕下来，等底漆干燥好了把小毛病沙眼找完毕后，用黑金属色漆兑非常稀，然后飘一遍，飘得非常均匀即可，而后把报纸撕下来。等干燥后开始打磨底漆，把上面一层黑金属色漆打磨非常干净后底漆必然打磨非常好了。打磨之后打磨不掉残留在底漆上面的黑色金属，应该就是沙眼了，然后再用填眼灰找一下，非常省劲，不怕沙眼找不全，一步到位。

5.红珍珠大家应该都知道遮盖力非常不理想，还有蓝珍珠，这里也有小窍门

红珍珠：可以在喷涂底漆时在底漆里面添加百分之30的红珍珠色漆，然后喷涂底漆，会发现底漆变成的粉红色，之后打磨在喷涂红珍珠异常的好盖。

还有个窍门就是红珍珠喷在纯白底上异常的好遮盖，喷涂红珍珠之前可以喷涂两遍1K白，或者白银粉，然后再喷涂红珍珠，不过没有粉红色底漆上喷涂的好。本人不支持喷银粉，原因有很多，说个简单的一个理由，因为银粉会反色。

蓝珍珠：喷涂蓝珍珠之前可以1K黑漆打底，你会发现在喷蓝珍珠会异常的好遮盖，两遍直接完事。

6.喷涂银粉的小窍门

大家可能会发现喷银粉的时候，底漆和原漆接口的地方非常不好覆盖，因为底漆没有完全干或是底漆喷涂过大，喷到砂纸痕外面了，或者磨漏的地方也不好盖。我跟大家说一个小窍门，可能不会相信不过这是真的。如果感觉在遇到这种情况的时候大家可以用点1K的黑漆，就是黑金属，打遍底子，然后你再喷银粉你会发现居然很好盖！！！

如何喷涂银粉不容易花，而且感觉颗粒明显，感觉银粉细了？这里有个简单的小窍门，你可以上调漆店要点这个色母。无光树脂（又叫金属漆填充树脂，可以使银粉颗粒悬浮，防止银粉发花）。这东西是透明的没有任何颜色，而且顺色的时候喷涂一遍这东西再顺色很方便，不会出现砂纸痕。并且顺色衔接的地方不容易看出来，跟稀料的比例是一比一。

7.粘报纸的一个小窍门

大家粘报纸时候应该都遇到车身上后叶子板上的三角玻璃上面的黑牙子和前后风挡牙子胶纸带粘不住的问题，而且还容易雾漆。在这里有个小窍门，可以用扑克，这样就不会雾漆了。而且扑克上面有一层薄膜清漆底色吃不进去，一般只要清漆不喷涂太厚扑克是不会粘连的。

8.关于刮涂原子灰和打磨原子灰，这里也有个自己的小窍门

这个只是个人看法，因为这个我不算是太强，只能说一般。打个比方，一个门子全部刮涂原子的情况下。

我首先是选择是用挂原子灰的大尺，一遍一遍挂，不是一下就够厚，一般情况下用大尺把大坑超平，哪块坑大先挂哪里，然后把大坑超平后再整体用大尺超平，线条地方等整体超平后，再单独挂线，之后进行粗研磨。一定要用细的过一遍，因为怕反砂纸痕。

打磨后，仔细的摸，然后把坑的地方做下标记，再用大尺把标记的地方单独填补原子灰，而后再整体用大尺超平，再把线条单独挂一下，这一遍一定要超起来而且原子灰要够厚，然后还是用粗研磨，因为砂纸过细根本打磨不平原子灰。

粗研磨不要一下到位，留点原子灰进行细研磨，细研磨选用的砂纸在120-240之间。有条件的可以在细研磨之后涂抹一层碳粉指示层，没有条件的可以刮涂填眼灰，刮涂填眼灰一定要非常薄，然后用320的砂纸进行打磨，这步为了把砂纸痕处理到更小。害怕砂纸痕太重，喷底漆的时候，或者是日后会出来。线条怎么个原因：因为线条都是有上下两个面组成的才会出现一条线。没有角度哪里来的线，那就是一个平面。所以说面平了线自然就出来了。这个就是我自己的小窍门

9.白珠光喷涂的小窍门

珠光如何喷的非常细腻，而且不花。珠光喷涂的好坏跟白底色有很大关系，如果底色喷的很干，很粗糙，珠光本身没有遮盖力，基本没有颜色，而且跟银粉有点像，都有颗粒闪烁。你想想，底色喷的不好你可想而知了，就如同喷涂银粉的时候底漆没有打磨一样的结果。

银粉会感觉非常粗糙。所以一定要把底色喷的非常光滑才可喷涂珠光。感觉白底色喷的不好，可以喷涂完底色之后等干燥好了用1500砂纸打磨一遍然后喷一遍白底色，一遍即可，必须喷的光滑，不要有麻手的地方。

然后再喷涂珠光，珠光我推荐压枪喷涂，不要干喷。其实喷涂珠光比较好的结果就是喷涂一遍，不过这得看调漆工，是怎么调的了。珠光为什么会花，因为底色麻。有的地方非常麻，有的地方不麻，所以珠光一喷上就呈现出花的感觉了——底色喷涂很重要！

10.喷涂塑料件小窍门

大家都知道保险杠，一般不带底漆的就是裸塑料来的，喷涂往往灰点很多，因为塑料静电很厉害，这里有个小窍门如何避免到更低。保险杠打磨完毕后，除油处理，除尘。可是这一除尘，除尘布是越擦越多。咱们可以把除尘布放弃，用一块鹿皮或者是不掉毛的毛巾，把毛巾或者是鹿皮用干净水洗干净，拧干，然后擦拭保险杠，多擦两遍。而后用喷枪把水吹干，使劲的吹一遍再喷涂塑料底漆和喷涂面漆。素色漆的话这样喷涂会干净很多，要是金属漆的话喷涂一遍底色后，干燥后用1500的砂纸简单干磨一遍，用刚才的毛巾用清水洗干净，拧干整体擦一遍吹干后继续喷涂，掌握好了基本没有什么灰点，无需抛光处理。

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