实实在在为汽车买家解决后续使用问题

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2010-07-09 09:58:00 来源: 神州加盟网  有794人参与
  • 经营范围:大米
  • 门店数量:25家
  • 单店投资额:10~20
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  要力争实现两个领域的重点突破:一是到2012年,深圳私人购买新能源汽车数量力争达到2.5万辆,占全市机动车保有量的比例突破1%。二是到2012年,建设多元化、网络化充电桩22200个,力争充电设施网络密度达到现有加油站的50%。

  深圳是全国重要的新能源汽车制造和研发基地,从2005年开始,连续承担多项新能源汽车863计划课题,涌现出以比亚迪、五洲龙为代表的新能源汽车整车生产加盟企业,以及比克电池、航盛电子、特尔佳、星源材质等一批生产新能源汽车关键零部件和核心材料的企业,形成了特点鲜明的新能源汽车产业体系。深圳还积极推动新能源汽车的示范推广应用。目前,全市已累计投放232辆混合动力公交车、20辆双模电动公务车、30辆纯电动出租车,建成公交充电站9个、社会充电站5个、社会充电桩134个。

  该方案力争实现两个领域的重点突破。一是实现私人购买新能源汽车数量的突破。采用整车销售、整车租赁和车电分离等方式,在早前出台的新能源汽车示范推广试点城市实施方案提出1.5万辆的目标基础上新增1万辆,也就是到2012年,深圳私人购买新能源汽车数量力争达到2.5万辆,占全市机动车保有量的比例突破1%。二是实现基础设施网络化建设的突破。合理配置,建立全市快速、中速、慢速充电体系,特许经营,引入社会资本参与基础设施智慧之选运营,到2012年,建设多元化、网络化充电桩22200个,力争充电设施网络密度达到现有加油站的50%。

  该方案结合财政补助,提出了深圳对私人购买新能源汽车的地方财政补助标准。地方财政补助采取递减机制,按销售量逐步减少补助额,政府补助不超过新能源汽车与传统汽车的差价。按照动力电池的能量给予补助,插电式混合动力乘用车很高补助3万元每辆,纯电动乘用车很高补助6万元每辆。

  该方案还提出建立新能源汽车售后服务扶持体系。凡是在深圳销售新能源汽车加盟企业,需对动力电池等关键零部件提供不低于5年或10万公里(以先到者为准)的质保,并对整车和动力电池按一定的折旧率进行回收。

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协润汽车
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