岳阳八六循环油四号柴油信誉,高标4号柴油

柴油的流动性主要由粘度、凝点、冷滤点来表示。
②凝点、冷滤点
是评定柴油低温流动性两个主要指标，我国柴油就是按凝点划分牌号的，凝点是柴油不能流动的高温度。但实际使用中，在柴油完全凝固前，便有蜡结晶析出，结晶达到一定尺寸，就可能造成过滤器滤网堵塞，使柴油并未达到凝点前便不能使用。
在规定条件下柴油不能通过滤网的高温度，叫柴油的冷滤点。冷滤点与柴油的使用性能有良好的对应关系，各牌号柴油的实际使用温度范围就是按冷滤点来划分的。

柴油比重怎么算
柴油的密度和流动性会随着温度的变化而变化。 标准密度为：零号轻柴油也就是车用柴油，在摄氏20度时与水的比重为0.84-0.86。 一公斤柴油大概是1.162—1.190（升），一升柴油大概是0.84-0.86（公斤）。
轻柴油按质量分为品,品和合格品三个等级，按凝点分为10号,0号,-10号,-20号,-35号和-50号六个牌号，10号轻柴油表示其凝点不10℃,其余类推。
轻柴油用作柴油汽车,拖拉机和各种高速(1000r/min以上) ，柴油机的燃料，根据不同气温，地区和季节,选用不同牌号的轻柴油.气温低,选用凝点较低的轻柴油,反之,则选用凝点较高的轻柴油.重柴油是中，低速(1000r/min以下) 。柴油机的燃料,一般按凝点分为10号,20号和30号三个牌号，转速越低,选用的重柴油凝点越高。
密度：(820kg/m3-860k/m3)故比重为:0.82-0.86±0.2。
原油方面或将继续震荡走势，成品油市场静待下一轮地板价突破情况，故短期或难有较大幅度的调整，整体预计华北主营市场汽柴价格偏稳。汽油需求不断好转，部分单位价格趁原油上涨顺势上推价格，柴油方面因需求持续低迷，故个别单位柴油价格有下跌的可能，市场成交难有好转。