LA FRASE

"POR AHORA NO ESTAMOS PIDIENDO AUTORIZACIÓN PARA QUE LA POLICÍA PUEDA USAR LA PICANA Y EL SUBMARINO, ANTES VAMOS A VER COMO FUNCIONAN LAS REFORMAS QUE PLANTEAMOS." (PABLO COCOCCIONI)
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jueves, 13 de diciembre de 2018

NO TE VAYAS DE VACACIONES SIN TU KIT DE PLAYA SOCIALISTA


En la temporada de verano 2017 los compraron en forma directa y sin licitación, por "razones de probada urgencia y emergencia imprevisible": no pudieron prever que vendría el verano, y las vacaciones.

Y lo justificaron cinco meses más tarde (o sea, en pleno invierno) a pedido del inefable Tribunal de Cuentas (?).


Y tal parece que se volvió costumbre, porque ya están armando la compra para el inminente verano 2018-2019 (ver decreto de apertura).

A razón de $ 15.382,30 por cada "intervención publicitaria", $ 6.531,35 por cada "Pack uniforme promotor" (bermuda, remera y gorrita), $ 2399 cada "Banner Fly Wind" y $ 7299 cada "Bandera con mástil".

Una bicoca. 

jueves, 16 de noviembre de 2017

16 PALOS EN PROMOTORES Y PROMOTORAS CON BUENA PRESENCIA


Hace un tiempo les contábamos en ésta entrada la contratación directa "por razones de urgencia" que hizo la Agencia Provincial de Seguridad Vial de "merchandising playero" para campañas de concientización durante el verano. Unos meses después veíamos acá como el decreto era "corregido" en sus fundamentos para dejar contento al Tribunal de Cuentas, que no se animó a observarlo por haber prescindido de la licitación en una contratación de casi dos millones de pesos.

Y tal como lo indica el decreto de apertura cuyas partes más importantes transcribimos, los muchachos de la Agencia fueron por más, gastando casi 16 millones en lo mismo, al menos a juzgar por el pliego de la licitación, porque el decreto no es muy preciso que digamos al respecto. En el pliego se indica que “El objeto de la presente licitación es la realización de Campañas de Prevención Vial durante el transcurso del año 2017 y comienzos del año 2018. Las Campañas a desarrollarse se llevarán adelante con la contratación de un servicio de promotores y la adquisición de material de merchandising el cual será distribuido en cada uno de los puestos que detalla.2

La contratación comprendió un renglón titulado “Servicios publicitarios" que incluía "Intervención servicio publicitario" y "Pack uniforme para promotor"; y un segundo renglón titulado "Elementos de merchandising" que comprendía provisión de “Banner Fly Wind", "Gazebos sublimados", "Bolígrafos cuerpo color", "Llaveros colgantes", "Pulsera de tela", "Bolsa de Friselina" y "Parasoles plegado", rubros todos estos que fueron adjudicados a la misma empresa de la contratación directa anterior.

Una de las cláusulas del pliego licitatorio llama la atención: “El personal de promoción deberá tener buena presencia y su edad deberá estar comprendida entre los veinte (20) y treinta (30) años de edad. Deberán tener como mínimo formación secundaria completa, valorándose positivamente una formación superior.”. Les faltó poner que fueran rubios, y con la dentadura completa.

El pliego era muy preciso en otros aspectos: “Cada uno de los puestos por día deberá tener al momento del inicio de la jornada los artículos de merchandising de acuerdo al porcentaje establecido en el “Anexo Puestos de Campaña”. Los puestos deberán estar compuestos por los banner fly wind. Cantidad a distribuir por puesto según Anexo XI. Se deberá instalar un (1) gazebo con stand en cada puesto urbano, según las especificaciones del Anexo XI. ”

Y ni hablemos de los requerimientos en cuanto a la indumentaria de los promotores y promotoras: “El adjudicatario deberá proveer un (1) pack de uniformes a cada uno de los promotores afectados a los Puestos donde se llevarán adelante cada una de las campañas. Los uniformes serán uno (1) de uso primario y uno (1) de backup para lavado del primario, a excepción de las camperas de abrigo, los pilotines, el calzado y el chaleco reflectivo- tiras, los que serán uno (1) por promotor. El Adjudicatario deberá tener en cuenta que las brigadas de trabajo se componen por personal femenino y masculino. -Pack: cada uno estará compuesto por; 1. Dos (2) uniformes de invierno 2. Dos (2) uniformes primavera- verano 3. Una (1) campera de abrigo 4. Un (1) pilotin 5. Un (1) par de zapatos 6. un (1) chaleco reflectivo-tiras ”

Abunda después en las especificaciones de los uniformes de invierno y los de primavera-verano, y las características del merchandising. También incluía un detalle de los puestos urbanos y ruteros donde se instalarían los gazebos, y el cronograma respectivo: 


Como se ve, más de la mitad no pudo cumplirse porque se demoró la licitación, y no estuvo adjudicada hasta el viernes pasado. ¿Le harán a la provincia el descuento proporcional?
Acá abajo les dejamos algunas de las muestras de indumentaria y merchandising que en el pliego se les daban a las empresas, a título ilustrativo:


martes, 11 de julio de 2017

OPERATIVO VERANO...EUROPEO



Bueno, parece que cuando el decreto llegó al Tribunal de Cuentas para el control previo, los vocales (todos nombrados durante los gobiernos de Binner y bonfatti) advirtieron que estaba medio “flojito de papeles”, pero en lugar de observarlo legalmente como manda la ley, les pidieron que lo “mejoraran”; y el resultado fue un segundo decreto, cuyas imágenes ilustran el post, con argumentos desopilantes (las negritas son nuestras).

En el se dice por ejemplo que:

“... el Honorable Tribunal de Cuentas informa que por disposición de la Vocalía Jurisdiccional "A" de Sala I, se le solicitó al Ministerio de Seguridad que emita un nuevo acto administrativo, en el cual se plasmen los motivos expuestos en la mencionada respuesta a los fines de justificar las razones del encuadre legal dado a la gestión, con suspensión del plazo previsto en ...Ley 12.510 hasta que se materialice;” (O sea, el acto no tenía ninguna justificacióncuando era debido –es decir cuando fue dictado- y le piden que más o menos la armen ahora, para no observárselo, suspendiendo un plazo que es legal y siguió corriendo)

“Que consecuentemente, corresponde dictar la presente normal legal ampliando el Decreto N° 335/17, detallando los motivos que justificaron la urgencia de la gestión directa efectuada;” (O sea, primero contrataron en forma directa, ahora le buscan la justificación)

“Que las autoridades Ministeriales resolvieron encuadrar la presente gestión en el Decreto N° 1104/16, que en su Anexo Único reglamenta el artículo 116 inc. C apartado 2 de la Ley N° 12.510, fundamentando la urgencia en la necesidad concreta de alcanzar el propósito primordial del Ministerio de Seguridad: la prevención y seguridad ciudadana, en este caso, mediante el diseño y programación del Operativo Verano y los posteriores elementos de merchandising adquiridos;” (“Donde hay una necesidad, nace una urgencia, y muere una licitación)

“Que con el desarrollo del operativo fueron surgiendo nuevas directivas e ideas innovadoras desde la Comisión conformada por distintos jefes y/o mandatarios de sectores intervinientes (seguridad pública, fuerza policial, seguridad vial, GUM, guardavidas), quienes impulsaron la propuesta de adquirir nuevos elementos, cuyo fundamento se plasmó en la urgencia y necesidad de dar mayor fuerza, legitimidad y prevención al operativo, siendo el resultado aún mayor al esperado;” (Las “ideas innovadoras” llevan siempre a prescindir de la licitación y contratar en forma directa, posibles consecuencias no deseadas de los “brain storming”. Y los discos playeros y parasoles de cartón le dieron una terrible fuerza y legitimidad al operativo de prevención, muchos que los alcoholímetros, los controles o las multas, ponéle)

“Que la modalidad para adquirir dichos insumos se realizó a través de la gestión directa, pues no se concibe otra vía para realizarlo, sin la ley de emergencia (Ley N° 13.297), que respalde dicha situación intempestiva, ello es, sin contar con un mecanismo rápido para respaldar este tipo de situaciones espontáneas;” (Como ya no podían seguir currando -como desde diciembre del 2012- con la “emergencia en seguridad” porque estaba vencida y la Legislatura no se las renovó, no se les ocurre otra vía para sortear la licitación pública (que es lo peor que hay para la espontaneidad), porque las “ideas innovadoras” son así, “intempestivas”, aunque el “Operativo Verano” fue “diseñado y programado como parte primordial de las funciones y objetivos del Ministerio de Seguridad”. ¿Qué parte no se entiende?

“Que la seguridad es una necesidad del Estado, siendo uno de los intereses fundamentales de esta administración reducir al mínimo el índice de mortalidad por accidentes viales, como también las lesiones provocadas por circunstancias que pueden evitarse. Ello exige un trabajo conjunto y profundo que no puede detenerse por cuestiones administrativas ni retardos en el procedimiento normal de contratación;” (Hasta acá se pensaba que la seguridad era una necesidad de los ciudadanos, no del Estado, para el cual -decían- era una obligación, pero debe ser otra “idea innovadora”. Y ellos están para las grandes cosas, no para detenerse en boludeces, como hacer una licitación ponéle)

“Que todo lo expuesto es fundamento suficiente de urgencia concreta, inmediata e imprevista, que prueba la imposibilidad de realización de otro procedimiento oportuno;” (Listo, quedamos así. Cuando la gente sabe argumentar, no hay con que darle)

“Que la Dirección Provincial de Legal y Técnica del Ministerio de Seguridad, pronunció dictamen favorable por entender que existen motivos suficientes que comprueban la necesidad y urgencia para la adquisición conforme la excepción prevista en el Decreto 1104/16, porque además se contaba con la debida partida presupuestaria;” (O sea un organismo político -no el servicio jurídico permanente- dijo que un trámite donde se contrató en forma directa cuando correspondía hacer licitación pública estuvo bien, porque tenían guita. Se entendió perfectamente) 


Lo importante de ésto es que las razones por las cuáles compraron "merchandising playero" sin hacer licitación pública aparecieron cinco meses después, en julio. Justo a tiempo para el verano europeo.

jueves, 2 de marzo de 2017

EL SOCIALISMO TOMA MEDIDAS URGENTES PARA REDUCIR LOS ACCIDENTES DE TRÁNSITO EN LA PROVINCIA


Desde el 1° de enero de éste año en la provincia de Santa Fe el Estadio debe hacer licitación pública para todo contrato que supere los 800.000 pesos.

Sin embargo y como pueden ver, hay excepciones: en el decreto cuyas imágenes ilustran el post están contratando en forma directa por "razones de probada urgencia" o "emergencia imprevisible" a una empresa para que provea "merchandising" de la Agencia Provincial de Seguridad Vial, para su "campaña de verano", por casi dos millones de pesos.

Bolsas de fiselina impresas, parasoles plegados de cartón (de esos que se ponen para que el sol no caliente los vidrios de los autos), frisbees de plásticos (los "discos" de playa) y lonitas playeras: todos elementos indispensables para la seguridad vial, y para disminuir el número de víctimas por accidentes de tránsito; tema sensible por estos días en la provincia si los hay.

Es bueno ver que se le da un destino tan útil a lo que cauda la Agencia por las multas de tránsito que cobra en las rutas provinciales, y en las nacionales que atraviesan Santa Fe. 

Con la planilla de cotización de la imagen de abajo pueden sacar cuanto se va a pagar por cada artículo que se compra, para ver si por lo menos consiguieron buen precio; pero a nosotros la cuenta nos da $ 27.20 cada bolsita, $ 16,94 cada parasol de cartón, $ 24,20 cada "disco" plástico y $ 78,65 cada lonita playera. . 

Menos mal que se apuraron a hacer la contratación directa, porque si no se les iba a terminar el verano.


domingo, 13 de abril de 2014

OTRA DEL FLACO RANDAZZO


Ya lo habíamos destacado en su momento por su labor para recomponer el sistema ferroviario acá.

Ahora sobre otro aspecto de su gestión (la seguridad vial), leemos: "La Organización Mundial de la Salud consideró "referencia mundial" a la Argentina en seguridad vial.

En ese sentido, Etienne Krug, Director del Departamento de Prevención de Violencia y Lesiones de la Organización Mundial de la Salud, reconoció el trabajo argentino “como de referencia a nivel mundial al haber reducido un 50% las víctimas fatales en siniestros de tránsito en los últimos 5 años”. 

El ministro Randazzo destacó que en el año 2008 “a los pocos meses de asumir su primer mandato, que la Presidenta Cristina Fernández de Kirchner, decidió tomar la Seguridad Vial que era una demanda de la agenda pública y ponerla en la agenda política y me encargó generar acciones y soluciones concretas”.

“Cuatro años después hemos salvado más de 6 mil vidas en el tránsito, la tasa de víctimas cada 10 mil vehículos que era de 3,02 en 2008; se ubicó en 1,48 en el año 2013, lo que implicó una reducción de más del 50%”, añadió Randazzo sobre los resultados obtenidos hasta el momento. 

En su exposición, Krug comentó que “cuando expongo en los foros en distintas partes del mundo, siempre pongo a la Argentina como un caso líder en virtud de los resultados obtenidos en apenas cinco años”. Y agregó: “haber conseguido una baja del 50% de las víctimas fatales en tan corto plazo muestra el compromiso y la fuerte decisión política de mitigar este flagelo que afecta a toda la comunidad internacional”.

Durante su disertación Randazzo destacó la participación de las asociaciones de familiares de víctimas de Siniestros Viales. “Quiero aprovechar este foro, quizás el más importante a nivel mundial en lo que refiere a Seguridad Vial para agradecer a los familiares de las víctimas de siniestros viales: su valor, su fortaleza, y su compromiso con una causa que para ellos se inició con la pérdida de un ser querido”, indicó el Ministro.".

Recordemos que en el 2008 Cristina envió al Congreso el proyecto de ley para modificar la Ley de Tránsito 24.449, y crear la Agencia Nacional de Seguridad Vial, que terminaría siendo sancionado como Ley 26.363.

La nueva norma -además de crear el organismo de control y dotarlo de recursos provenientes del 1 % del importe de las primas de seguro automotor- estableció el Registro Nacional de Licencias de Conducir, el Registro Nacional de Antecedentes de Tránsito y el Registro Nacional de Estadística en Seguridad Vial. 

Y además invitó a adherirse a las provincias, dado que fue a su vez consecuencia del Convenio Federal de Tránsito firmado en la presidencia de Kirchner, y ratificado por el Congreso por la Ley 26.353; siendo Santa Fe fue la última de las provincias en adherir, en el año 2010.

A cualquiera que haya viajado por las rutas del país -por vacaciones o por trabajo- se le habrá hecho cada vez más familiar la imagen de los móviles y puestos de control de la Agencia Nacional de Seguridad Vial; en especial en las rutas de mayor tránsito.

Los números que expuso la OMS y que quiebran una nefasta tendencia histórica contraria en el país son consecuencia de una sistemática tarea de control, apoyada en una gran inversión del Estado en equipamiento; en un tema que se cobra anualmente muchas vidas humanas, incluso bastante más que la inseguridad y el delito. 

Pero que por suerte y desde el 2008 para acá, vienen siendo cada vez menos; aunque los medios no lo cuenten porque la buena noticia rara vez es noticia.