¿LLEGA LA FÓRMULA 1 A ROSARIO?

Digo, o sea, el año pasado ya gastamos más de 48 millones de pesos para la ampliación de la pista del autódromo de Rosario, y ahora vamos a poner entre todos más de 59 palos más, como muestra el decreto de apertura.

O sea, casi 108 millones de pesos en una infraestructura que se utiliza para negocios comerciales privados rentables, y que representa 11 veces lo asignado en el presupuesto del Ministerio de Desarrollo Social para el Fondo Provincial del Deporte; conformado con una parte del producido de los juegos de azar de la Lotería de Santa Fe.

Y como dice el decreto, la plata para el autódromo salió de otras partidas votadas por los legisladores en el presupuesto, con otros fines, como podemos ver acá en las planillas anexas:   

Para que se entienda: para poder darle a Rosario los más de 59 millones de pesos para su autódromo, sacaron partidas destinadas a obras en el Ministerio de Seguridad (refacciones edilicias en comisarías, por ejemplo), y en otras obras en el área de Transporte, además de "Transferencias" en ese sector.

¿Habrán mochado subsidios al boleto de colectivo para que la gente en su lugar corra en autos de carrera? 

Por si eso fuera poco, también mochan partidas de "Transferencias" destinadas a Educación.

¿No habrán estado asignadas para comedores escolares y copa de leche, no?

CUANDO SE ENTERE CORRAL, EL MANGAZO PARA EL TC 2000 VA A SER TREMENDO

No se sabe que es peor: si que gasten más de 48 millones de pesos en ampliar la pista del autódromo de Rosario; o los argumentos que pusieron en el decreto para justificarlo.

Más "aportes no reintegrables" a la Municipalidad de Rosario para el autódromo acá (modelo Binner) y acá (modelo Bonfatti).

Son todos fierreros los gobernadores del socialismo, parece.

Si las cuentas no nos fallan, son como 12 "aportes nos reintegrables" a Corral para el TC 2000.

O casi 9,63 veces la "millonaria inversión" del gobierno provincial en el Parque Tecnológico:

EL AUTOSUBSIDIO

El autódromo de Rosario es otro "chiche" de la municipalidad, que desde que gobierna el socialismo, es en realidad sostenido por la provincia: veíamos hace tiempo acá como Binner le dio a Lifschitz (por entonces intendente) un subsidio de 7 millones de pesos para acondicionar la pista para una carrera del TC 2000 que luego no se hizo; por una presentación de los vecinos por ruidos molestos, e inundación de los barrios aledaños.

El decreto que vemos ahora es parte de la furia "subsidiadora" que le agarró al socialismo en éste año electoral (ya venían de antes dándole a la chequera, pero por estos días está al rojo vivo), y que alcanzó hasta a Majul.

Sin embargo, el concepto de éste subsidio en particular pinta para entrar en la antología del disparate: la municipalidad le cede a la provincia en comodato un terreno para construir dentro del autódromo un destacamento policial; y ahora le da un subsidio a la municipalidad para que lo construya ella.

Con lo cual es como si se diera un subsidio a sí misma, porque es para que funcione una repartición provincial: el famoso "autosubsidio".

Ojo, podría ser peor: podrían haber hecho una de esas casillas de chapas tan lindas que le están proveyendo a la "policía comunitaria", a partir de la genial idea de empresarios visionarios.

Y una vez que arrancaron con la moda del "autosubsidio", se ve que no pudieron parar:

¿Me querés explicar por qué razón el Estado le da un subsidio a una asociación civil para que compre un piano, que estará destinado a un organismo del propio Estado, como la Orquesta Sinfónica Provincial de Rosario (ver más info acá)?

A no ser que sea para no hacer licitación, como correspondería si la compra la hace el Estado, por ese monto de plata.

SIETE MILLONES AL PEDO

Hace un tiempo revelábamos que Binner le había entregado un subsidio de casi siete millones de pesos a la Municipalidad de Rosario para obras en el autódromo municipal, para acondicionarlo para poder realizar la carrera del TC 2000.

Acá pueden ver el decreto por el que Binner entregó los fondos.

Y hoy nos enteramos por La Capital, que las obras en el autódromo están paralizadas por una decisión de la justicia; que decidió pararlas porque -además de las quejas de los vecinos de la zona- los trabajos no tienen la autorización de la Dirección de Hidráulica y Saneamiento de la provincia; organismo que depende del ministerio de Ciancio.

A ver si se entendió: "Chequera veloz" Binner entregó casi siete millones de pesos a su amigo Lifschiz sin haberse cerciorado antes de que las obras que se iban a hacer contaran con la aprobación del organismo competente de su propio gobierno, para evitar que las obras en el autódromo anegaran el barrio aledaño cuando llueve.

Como tampoco les importaron (ni a Binner ni a Lifschiz) las quejas de los vecinos del autódromo, porque obviamente no debe ser muy cómodo vivir cerca de un lugar donde se corren carreras de autos.

Todo sea por parecerse a Barletta, que monta todos los años acá el mismo circo, invirtiendo fondos públicos que se podrían destinar para un montón de cosas que tienen prioridad.