
O meu Bólide foi hoje, pela primeira vez, à inspeção e.... chumbou?!?!?!?! Como chumbou?!?!?!?!
Parece que passei por um buraco, eu diria melhor, uma cratera, que faralhou os amortecedores, 'embolhou' os pneus da frente (don't ask) e desnivelou os faróis de nevoeiros.
Ora muito bem, uma cratera capaz disso era coisinha para eu dar conta e até para me provocar uma contusão merecedora de uns 15 pontos, mas não, não dei conta de nada e tenho estado em risco de ir parar ao telhado de um de vós. Cabum... Kika de bilha na telha!!!
Além disso, 4 anos depois, alguém reparou que a data da matrícula do ZP, 4 anos depois, não condizia com a do livrete, e então, 4 anos depois, tenho de comprar matrículas novas. Ora enervei-me e, 4 anos depois, vou ao 'stander' que me vendeu o Ferrari e grito: "4 anos depois, ou me dão 2 matrículas à borlix ou começo aqui a arrancar pêlos à pinça".
Entretanto, orçamento para cá, orçamento para lá, amortecedores a preços de uma Viagem às Maldivas (ok ok uma promoção à Madeira), pneus com rasto, sem rasto, /45 ou #70, R16 ou H89, todos pretos ou às flores rosa choque.... decidi-me pela oficina de um amigo que me põe o ZP no SPA e mo devolve novinho em folha, infelizmente sem as flores rosa choque, mas com duas contrapartidas: a promessa de eu 'posar os meus pneus abdominais' no calendário do próximo mês de Abril, e uma tira roxa de papel nota com um 500 apontado.
Portanto, hoje foi dia de desarranjo intestinal, de embrulhanço estomacal, de vertimento de águas lacrimais e tenho a impressão que até se me encravou uma unha... e isso dói que non s'aguenta!
Antes isto do que me sair cocó... ou 2 douradinhos frios com arroz, sem direito a repetir!
Nota Mental: O meu próximo carro será uma nave espacial. Pelo menos problemas com buracos não voltarei a ter. Bem visto nem com pneus.