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【HONDA】ホンダ フィットシャトル Part39

1 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2023/11/28(火) 12:26:09.34 ID:Gbjh1Sz/0.net
2011年6月16日発売~『フィット シャトル/ハイブリッド』 のスレです。

 フィット シャトルは、フィットで構築した高効率のパッケージングテクノロジーを核に、
 従来の常識を超えた広さ、使いやすさ、経済性、上質感を実現したワゴンスタイルの新型コンパクトカーです。

■公式サイト http://www.honda.co.jp/FITSHUTTLE/

■前スレ
【HONDA】ホンダ フィットシャトル Part37
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1694235028/
【HONDA】ホンダ フィットシャトル Part38
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1694356478/

204 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/07/13(土) 02:15:57.59 ID:uawedfwu0.net
通らないとも書いてない

205 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/07/13(土) 02:42:05.28 ID:bRnllR0k0.net
オートバックスとかには置いてないの?

206 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/07/14(日) 11:03:41.09 ID:v8Z7GWzF0.net
フィットシャトルはD2Rじゃないかな
https://www.yodobashi.com/product/100000001005091700/

207 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/07/14(日) 11:37:40.73 ID:v8Z7GWzF0.net
D2R互換LEDで車検対応と書いてる製品もあるんで人柱報告頼む

208 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/07/17(水) 05:02:47.05 ID:pXDWFYvA0.net
車中泊目的でセカンド用の中古車で検討中
メインのリチウムバッテリはぶっちゃけ15万km位はいけますか?

209 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/07/17(水) 05:24:06.55 ID:seQJ4Qbn0.net
リチウムじゃない

210 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/07/17(水) 18:07:48.94 ID:wAb28RfN0.net
>>208
安心安全の鉛電池じゃなかったか?

211 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/07/17(水) 20:54:28.15 ID:0YgMCRet0.net
ニッケル水素だわね

212 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/07/17(水) 20:58:36.64 ID:xXkohJM30.net
15万キロは余裕
22万キロでノーメンテ
乗り方にもよりそうだが

213 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/07/17(水) 21:11:20.24 ID:0YgMCRet0.net
週1チョイ乗りとかだと寿命短そう

214 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/07/17(水) 21:58:14.43 ID:9g1NVK2w0.net
実燃費どれくらい?

215 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/07/18(木) 00:10:13.45 ID:x7Q9zpEG0.net
満タン法で20〜25
厳冬期はたまに20を下回る
夏の夜は単発で計器上30超すこともあるがあまり信用してない
信号多い都市部はこれより悪そう

216 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/07/18(木) 00:21:40.55 ID:DPw2J4Jv0.net
ウソウソ

217 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/07/18(木) 09:34:22.90 ID:0qxTHKpc0.net
サブで 日産ノート or フィットシャトルハイブリッド を検討しています。
数年前にi-DCDは坂道渋滞に弱い、とネットで話題になったけど

記事前半は中央道、後半はいろは坂
https://kuruma-news.jp/post/650382

2-3時間の時速5km位の上りの大渋滞はヤバいけど、1時間位なら大丈夫、って感じですか?

218 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/07/18(木) 09:37:46.02 ID:0qxTHKpc0.net
または、2-3時間の時速5km位の上りの大渋滞でも、
「ブレーキを確実に踏んで発進・停止すれば問題ない」ですか?

#-----記事抜粋----
お客様には坂道発進、長時間の渋滞など時速4キロ前後で長い間走行している状況では、
特にブレーキを確実に踏んで発進・停止をしていただくことに気を付けていただきたいと考えます。

理由としては、仮にお客様が停止時にブレーキではなく、アクセルのみで発進・停止を繰り返す
アクセルを緩く開け続ける状態= 半クラッチのような状態)と、
車両のトランスミッションにかなり負荷がかかり高温になってしまうからです。
#---------------

219 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/07/18(木) 10:38:03.83 ID:rP8XHjuA0.net
>>217
フィットシャトルのハイブリッドはi-DCDじゃなくIMAです。
i-DCDのシャトルの相談はこちらでどうぞ
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1713091457/

220 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/07/18(木) 10:44:28.18 ID:QTfLL/Du0.net
フィットシャトルのIMAのリコールは無かったけど後継のシャトルのi-DCDはリコールの嵐だったな

221 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/07/19(金) 19:10:27.69 ID:uiYGwHEK0.net
iphoneでBluetoothでペアリング接続して音楽(Spotify/Youtbe)は再生可能ですか?

222 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/07/21(日) 20:48:43.45 ID:sJb1UiV00.net
それやりたいんだけどホンダが妙な制限かけてる感じ
ペアリングできてるし、実際に電話は車内スピーカーとマイクで使える
それなのにどういう訳か音楽は飛ばせない

223 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/07/22(月) 21:40:41.75 ID:oedDdNco0.net
>>221
普通にできますよ。

224 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/07/22(月) 23:06:57.29 ID:EZox0vRq0.net
できねえよ
販売時期によって違うのかも知れん

225 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/07/22(月) 23:11:00.97 ID:5jKp1Tpb0.net
古いナビのBluetoothは音楽プロファイルに対応してないからね

226 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/07/23(火) 06:40:58.88 ID:dzKKpjT30.net
昨日納車した
お前らよろしくな
Bluetoothはメニューの設定からペアリングしてオーディオをBluetoothにしたら普通に鳴ったよ
AndroidだからiPhoneはわからない

227 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/07/23(火) 08:39:14.62 ID:7ZloJg8d0.net
>>226
何年式の何万km?
今、セカンドカーで検討してる

228 :名無しさん@そうだドライブへ行こう ころころ:2024/07/24(水) 07:36:31.38 ID:SoZgzbvz0.net
>>227
2012年で6.7万キロ
キズも凹みもあるけど山登りの仮眠に遣うつもりなので許容範囲だった
バック時の傾斜でのパワーが全然ないんだけどこんなもの?
ゆっくり坂道をバックすると重さで前にいってしまう
これは怖い

229 :名無しさん@そうだドライブへ行こう ころころ:2024/07/24(水) 07:46:04.28 ID:4yDtkjP40.net
契約したよ 2012年 4.0万km
坂道発進はリコールが出てる。URLはエラーで貼り付けできない。

> 坂道発進補助システムのブレーキ液圧設定が不適切なため、
> 登り坂での発進の際に駐車ブレーキを使わずにブレーキペダルから足を離すと、
> 車両が僅かに後退するおそれがあります。


坂道発信で少し下がるのは普通?オーナーの返信を待つ

230 :名無しさん@そうだドライブへ行こう ころころ:2024/07/24(水) 08:43:58.47 ID:wouAqOJR0.net
>>228
バックでの上り坂の加速は弱いよね。でも怖がらずにアクセルを強く踏めばちゃんと下がるよ

231 :名無しさん@そうだドライブへ行こう ころころ:2024/07/24(水) 08:46:27.22 ID:wouAqOJR0.net
>>229
坂の傾斜にもよるし、ブレーキ離してからアクセル踏みこむまでに時間かかったらその間に補助システムが解除されて下がるよ

232 :名無しさん@そうだドライブへ行こう ころころ:2024/07/24(水) 09:21:57.34 ID:55L/h2hU0.net
アイドリングストップ状態だとMT車みたいな動作する
緩やかな上り坂で停車するとアクセル踏まない限りアイドリングストップのまま後ろに下がる(MT車のクラッチ切ってる時みたいな挙動)
ある程度角度がある上り坂なら停車時にアイドリングストップ働かずに後ろに下がらないようにしてくれる
坂なのにアイドリングストップのままで不安だなと思う時はサイドブレーキ使うと安心(MTの坂道発進)
MT免許あるとMTみたいだなで済むけどAT限定だと違和感あると思う

233 :名無しさん@そうだドライブへ行こう ころころ:2024/07/24(水) 12:29:59.11 ID:tTCyutIF0.net
>>228
ま、信じて踏めという事よね。空荷の軽トラよりは登るよ。

234 :名無しさん@そうだドライブへ行こう ころころ:2024/07/24(水) 14:37:13.04 ID:wouAqOJR0.net
>>232
VSAのブレーキを自動的にかける仕組みで、ブレーキペダルを離してからも少しはブレーキをかけたままにしてくれる。わざとVSA切ってたらどう振る舞うかは知らない

235 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/07/26(金) 21:51:02.60 ID:gM2I+N8w0.net
窓のシェードを自作した人いる?

236 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/07/28(日) 12:32:13.00 ID:OMW12jcd0.net
登り坂はブレーキ離す前に一度Nに入れてからDへ戻せ

237 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/07/31(水) 18:30:07.64 ID:PUuo9yg00.net
>>236
Nでは再始動しない
NじゃなくLに入れると再始動
Lのまま走り出すこともできるし坂道発進はこれが一番良い

238 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/07/31(水) 18:35:39.54 ID:CFgGRejX0.net
燃費どのくらいかテストしたいんだけどあまりの酷暑にエアコン使いすぎて全然測れない

239 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/08/04(日) 14:36:30.59 ID:2IoK/e/H0.net
>>237
>>236
⚠警告
交通事故のおそれあり
運転中にシフトノブ(手元)を見ないで操作すること
https://cdn.snsimg.carview.co.jp/carlife/images/User/525630/p1.jpg

240 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/08/04(日) 16:23:51.02 ID:cprTSj5w0.net
車中泊用にサンシェードを購入予定
全部のフロント/リア/前席/後席 の窓を一式おおうサンシェードのオススメはある?
アマゾン 楽天 ヤフーショッピングなんでもOK

241 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/08/06(火) 12:22:34.61 ID:7pj+e+/A0.net
むしろ下見ると前方不注意
だからインパネに表示がある

242 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/08/13(火) 13:47:46.24 ID:R7MC8xQ60.net
リモコンと物理キーって両方持ち歩くの?
リモコンだけだと電池切れたら詰む?

243 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/08/13(火) 19:17:39.87 ID:vgPlVQIC0.net
リモコンに物理キー格納されてない?

244 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/08/13(火) 21:53:45.99 ID:XN1LhHeI0.net
スマートキーは実体キーとの合体メカですよ。中古でキーが揃ってないとかなら別の話だけどさ。

245 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/08/14(水) 09:38:38.44 ID:jgXPG6IW0.net
マジだった!!!
すげえビックリした

どんぐりですぐ書き込めなかった

あとドアノブに手を当てたらロック解除されるのも知らなかった

246 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/08/14(水) 14:43:06.72 ID:JXTXYnOH0.net
8月1日からライトの基準が変わって古い車は車検が通りにくくなるそうだけど、この車はどうかな?
ディスチャージだから微妙かな?

247 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/08/14(水) 16:31:09.85 ID:eEVnD12h0.net
>>246
ディスチャージ車は正しく球やライトユニットが取り付けられ、
光軸オートレベレングが壊れていなければ普通に通りますよ。
ハロゲンランプ仕様車は、右足元に光軸レベル調整が付いてる。

248 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/08/16(金) 18:19:14.44 ID:sB8UEEBx0.net
>>243 >>244
リモコン格納の金属鍵ではエンジン掛けられないよ
一度やってみな

249 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/08/16(金) 20:08:41.02 ID:sXLXqxY70.net
>>248
そうなん?スイッチノブ外したらキーシリンダーあるだろ?

250 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/08/16(金) 20:45:10.45 ID:rcN8pkK70.net
フィットシャトルとシャトルのスレ間違えてる説

251 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/08/17(土) 13:47:01.84 ID:U0u3ZaJw0.net
>>249
あるはあるよ
カバー外して1回やってみ
やってみれば分かる

252 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/08/17(土) 14:17:26.06 ID:19kWn2Mo0.net
>>251
回りくどい言い方でゴニョゴニョ言ってるけど最近のプッシュスタートの車みたいにスマートキーが無いとエンジン掛からないって言いたいのか?
フィットシャトルはメカキーのヘッドにイモビライザー入ってるからエンジン掛かるぞ

253 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/08/17(土) 17:39:42.33 ID:6KqAbgkN0.net
>>251
むしろ、どうやったらエンジン掛かんないのか知りたいわ。

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