した
俺は沢山経験ある…
俺もあるけど最近はちょっと細かい形してるやつは一回説明書見て注意!って書いてなかったら少し余裕もって切り出してパーツ合わせてみてからちゃんと切るということにしたい
パーツの裏側って概ね肉抜きされてる部位だから
そこにゲート付けると流路複雑になって重点時の圧損凄くなるし
金型も物理的に割れなくなるよ…
処理が雑だとパーツが隙間だらけになったりする…
ガンプラですらやってないってことはコストか技術的に不可能なんだろうけど
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ホントこの設計力凄いんだけど、たまにクソみたいなカーブ部分の太ゲート作るのやめてくれや
よりによって何故そこに!?ってパターンもあるよね
アンダーゲート祭り大歓迎だ
見えない所だろうと雑に処理したらがっつり見える所だった…
どうせ後でメッキ仕様出すんだから最初から全部アンダーゲートでいいじゃんね
アンダーゲート祭りを私は手放しで受けれたい
ついこの間ガウェインはずっと素晴らしいと言いながら組み立てていた
脱いだら見えるホクロみたいなね
昨日境界戦記のトラック組んでて、ごんぶとゲートだらけで処理面倒臭そう…と思いながら仮組してみたら、ほぼ隠れるか車体下に来ることがわかってちょっと感動した
競合他社には真似できないバンダイの技
塗装環境が厳しい中華系キットはアンダーゲート祭りだし、
バンダイも中国市場を見据える限り、塗装なしで完済度を追えるものが必須になるね
あとは、ローゼンズールやルブリスウルみたいな、明確な色設計ミスもしちゃダメ
曲面にゲート跡くるのほんと嫌い
黒や濃い色のパーツに極太ゲートはやめてクレメンス
クリア版キットはここも油断出来ぬ
A型だけど絶対見えない部分のゲート跡は手抜きしちゃう
アンダーゲートの方が時間かかるんやけど…
RGゴッド膝パーツのアンダーゲートの話か
ゲートなんて仮組した後にまとめて処理するからメッキキット以外のアンダーゲート要らんわ
素組勢に配慮とはいうけど言うほど素組で満足する層はゲート跡なんか気にしないやろ(偏見)
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目立つ面に3mmぐらいの設置面のデカいゲート付けるのは勘弁してくれ…