机械车库在设计规范阶段需要考虑的问题蛮多，在前期设计阶段需要进行现场测量，然后设计方案，再设计方案的同时需要与甲方协调机械车位的层高，以及排水，暖通，电力控制等各个方面都要考虑到，如果是地下基坑形式的话，更多的要关注机械车位通风的问题，避免潮湿等各种问题，这些的话都是要规划好的。

同时立体车库在设计研发过程中不要忽视噪音这个因素，现在提倡建立环保、绿色型环境，如果噪音过大，会产生声音污染，特别是建立在小区里面的，不注意噪音环节，往往引起附近居民的反感，大面积推广的话，减噪是首先解决的问题。

据我所知，一些大型的医院车里拥堵没有办法去根治，立体车库是最好的解决办法，但是一些立体车库在噪音方面达不到一定的标准，医院就将这种停车设备拒之门外了。

专家称立体车库的躁音完全可以得到控制，立体停车库噪声污染主要是由于车库在设计、安装、使用等方面的某些不合理因素产生的。比如，为节省投资，加之环保意识不够，独立、敞开式的机械式立体停车库很多没有做围护结构，噪音自然大。以50个车位、5层的机械式立体停车库为例，装围护结构需投资七八十万元，可降低噪音30分贝。

专家还指出，我国关于噪音防治的法律法规亟须完善。比如独立的机械式立体车库，按设备噪音的要求它是合格的，因为设备噪音只要求75分贝以下。但设备噪音达标并不等于环境噪音达标，更不等于周边居民室内声环境达标，这三个指标应综合起来考虑，制定更为严格的噪音控制标准。另外，环保部门应加强对立体停车库噪音扰民的整治力度，迫使车库经营者从建设初期就自觉控制车库噪音。